Ivar Skaugstad

Dette er må være noe å få med seg! Slik jeg har forstått det er vel Mr. Skycrane på vei ut etter mange år i tjeneste!

Snakket med noen VATSIM kontrollere fra Kroatia som viste om flere gode plasser, desverre husker jeg ikke story mange detaljer. Det jeg husker var at de kunne fortelle at man som regel ble bortvist av politiet hvis man stod på utsiden av flyplassgjerdet. Om dette er realiteten vet jeg dog ikke.

Hvor finner jeg "like" knappen på forumet?! :grin:

Hvor mange blir ikke bilsyke av å sitte i kjøreretningen.. :grin:

Dette kan du begynne å tjente penger på Magnus! Bare husk å vise til at du brukte google som søkemotor. :grin:

Fortell meg i praksis hvordan du mener dette skal gjennomføres? :grin:

Også Norge har ett luftforsvar. :grin:

Heldigvis var personen kun litt truende. :grin:

Noen gullkorn fra Laagendalspostens 5 kommentarer fra politiloggen natt til lørdag! En travel kveld for Kongsberg politiet.. :grin: "Konduktør på toget mellom Hokksund og Kongsberg melder om en overstadig tog passasjer, en mann i slutten av 20 årene, som var umulig å vekke.!" "Melding om forstyrrelse av natteroen. To kjøretøyer er brukt til utstrakt «børning» i Dyrmyrgata over lengre tid." "Politiet bisto Timeekspressen med en litt truende passasjer." "To brannmeldere utløst på HiBu-bygget (Lp-bygget) i Stasjonsbakken 3 i Kongsberg. Ingen brann, kun «lek» og den mistenkte i saken stakk fra stedet før politiet ankom bygget."

Skal tro det dukker opp mange menn som kan bli noe skuffet på de kommende førstehjelpskursene! :grin:

Jeg tar meg selv i å reise tilbake til Santorini, gang på gang! Anbefaler deg å reise dit før det blir "oppdaget" i den fortand. Uten tvil den vakreste av de greske øyene, dog ikke så mye grønt der midt på sommeren, men fortsatt en opplevelse i seg selv. Jeg vil anbefale at dere booker dere inn på ett hotell i Kalamari. Herifra kan dere nå hele øyen ved hjelp av scooter eller annet kjøretøy. En båttur til Naxos er ikke dumt, en flott øy med ett egent særpreg. Hadde jeg vært deg hadde jeg holdt meg til den planen du har her, men jeg advarer deg. Du kommer til å bli forelsket i Santorini!

:grin:

Forstod du hva jeg skrev Svale? Om så, let it be.. Men takk for at du informerte meg. Haha! :grin:

Se der! Much better! :grin: Jeg er ingen güru på rettskriving selv, men mye enklere å hjelpe noen når man forstår spørsmålet. :grin: Fortsatt god helg!

Enten så vil Innsbruck fra GermanAirports bli overlappet av det nye sceneryet hvor kun det nye vises, eller som det ble i mitt tilfelle, at begge to vises. Dette løses ved å deaktivere LOWI filene i GermanAirports pakken. Med andre ord, det skjer ingenting som ikke vil la seg fikse. Forresten, å la teksten gå igjennom ett rettskrivingsprogram før du legger ut innlegg trenger ikke alltid være en dårlig ide.

Dette høres nesten ut som noe som kan sendes som stykkgods. Da jeg flyttet fra Trondheim til Kongsberg brukte jeg Tollpost. Dette ble gjort enkelt ved at jeg leverte varene hos shippinglageret til Tollpost i Trondheim, her plasserte vi alle gjenstandene på en palle. Betale 2000 NOK (de fleste flyttebyrå har en pris som kombineres mellom antall paller og distanse). To dager senere fikk jeg pallen levert på døren. Instrumenter bør ikke sendes som stykkgods om de ikke er svært godt pakket inn.

Tross alt, 1 nm mil tilsvarer ca. 500 ft i høydetap på en C172 med motorhavari.. Ingen fly har uansett lov til å operere lavere enn 1000ft over høyeste hindring i tettbegygd strøk. Som nevnt tidligere, det er fartøysjefens ansvar å påse å holde en tygg høyde for å sikre at eiendom eller personer på bakken ikke blir skadet ved ett motorhavari. Jeg tror ikke helt på grunnen at ette skal være for å "redusere risikoen" med tanke på oss piloter. Trenger vi virkelig en barnevakt for å sørge for at vi holder oss til regelverket? Jeg tror heller de vil leke viktig ved å opprette ett restriksjonsområde over Oslo. Tross alt, de vil vel leve opp til storebror, Washington D.C! :grin:

Ser ikke helt behovet for dette restriksjonsområdet da det har en svært begrenset utstrekkelse i horisonalplanet. Men på en annen side, gjør det noe at det er der? Har selv fløyet over Oslo flere ganger, skal man fly igjennom dette restriksjonsområdet må man nesten sikte på det da det ikke ligger i "forbindelse" med noe. Kort sagt, jeg er ikke plaget av at det ble opprettet, men hvoran de lokale klubbene opplever skal jeg ikke uttale meg om.

Ett slikt kontor skal jeg ha før jeg går av med pensjon!

Hehe, sitter du å overvåker posten din Kristian? Mesteparten av nordmennene her nede får gleden av å overvære 17. Mai i EPCOT senteret i Orlando. De øvrige blir nødt til å forberede oss til eksamen og overvære commercial pilot groundschool. Vi får ta feiringen neste år. Til dere som for overvære feiringen i Norge, nyt dagen til det fulle! Hurra for oss!

Denne hadde jeg sansen for!

Ble noen bilder, skal ta en titt på det senere for å se om det ble noen brukbare bilder. Tross alt, det er ett lite stykke mellom Daytona Beach og NASA. :grin:

Blir å se oppskytningen fra verandaen om noen minutter, kanskje jeg får tatt noen bilder også! :grin:

En liten knippe gullkorn fra hjemmesiden til en gresk flyklubb jeg kom over: :grin: "Gessua - 172. Full equipped, with full insurance" "The Gessua is a 4 seat, low wing aircraft with fixed prop and fixed landing gear." Dagens utfordring: Finn ett bilde av en Gessua 172! :grin: