Ivar Skaugstad

Utrolig! Slike modeller er til beundring og fasinasjon. Det samme gjelder modelljernbanene som er bygget opp. De gutta som driver med slikt har virkelig lye for detaljer!

Typisk.. Hver gang jeg har lagt ut bestilling på nye fly er det slike supertilbud på gang. Oh well.. :grin:

Kamp mellom WestJet og Continental nå. :grin:

Flott tiltak! Kanskje en av de regionale flyplassene blir bemannet.

Takker for kommentarer! For å plassere meg litt rundt i terrenget har jeg benyttet "Walk&Follow", ett program àla Active Camera. Dette er FS9, sceneryet er FlyTampa som Trostein sier. Ett MUST have om du liker øyhopping, makan til detaljert scenery! Desverre har jeg kun bildene i gjeldende oppløsning, da "rå" bildene gikk i søppelbøtten etter at de var ferdig lastet opp. Jeg kom meg omsider trygt ned etter en urovekkende "negative, aircraft on final" da jeg fikk motorstop ved Pointe a Pitre. Heldigvis finnes det dyktigere kontrollere, så jeg var glad når jeg kom meg up and away for den flyplassen. All in all en utrolig artig kveld med sinnsykt mye trafikk!

Når du sier det, for meg virker det som SAS logoen er noe høyere på den ene rorsiden enn den andre?

Nydelig, Truls Petter! Rett og slett nydelig!

Flotte bilder! Katmai har ett flott krater fylt med vann, en egen vulkan innsjø rett og slett! Har lest en del rapporter hvor mine kollegaer har flydd opp forskere til krateret fra Kodiak basen til USCG. Selv har vi på Sitka basen flydd opp forskere til Edgecube krateret vest av Sitka. Slike ”vulkanturer” anbefales på det sterkeste!

Det er slike rapporter som gir muligheten for etterpå klokskap hos piloter som trår over grensene som er satt av BSL. Vi lærer så lenge vi lever, ennå godt at ingen trengte å bøte med liv eller helse i denne hendelsen!

Det der er blitt en klassiker! :grin: Det er vel flere enn meg som har gjort samme tabbe, heldigvis på simulatoren. Har fått det inn i bakskallen at dette er det siste jeg sjekker før jeg lander, uansett, det burde kanskje flere også ha. :grin:

Navnet gir gjennklang i valget av flåte. :grin:

Det ble ikke noen Boeing 737 på bestilling for oss denne gang, vi holder oss til de østlige traverne, 2 stk. Tupolev Tu-354 på bestilling. Boeing 737-300 maskinen blir nok snart lagt ut for salg, eller vraket. :grin:

Som du selv sier, send de heller med tok (ref. interkontinale flyreiser). Mye bedre for barn, foreldre og medpassasjerer. Er vi ikke alle enige? :grin:

Som andre på forumet "flykter" jeg for snø og kulde i disse dager. Disse bildene ble tatt under forrige ukes fly-in på VATSIM i Carribean. Enjoy!

Takker for kommentarer gutter. joda Lars-Petter, vi skal nok klare å få gjennomført litt passasjer brief i framtiden også, det er bare å hive seg med på flere Norwegian Eagles turer! :grin:

Imponerende bilde serie du presenterer for oss her! Utrolig flotte omgivelser også. Likte veldig godt at du presenterte oss for de lokale kjennemerkene, litt geografisk kunnskap er alltid nyttig! Var godt å se litt sol og varme igjen, nice job!

Nydelig!

Flotte bilder! Får lyst til å farte rundt med executive jets når man ser slikt. Ser for meg at denne maskinen går som ei kule, bokstavelig talt. Når det gjelder G1000, er denne fullt operativ eller er det funksjoner som ikke virker?

Ikke akkurat VMC her vel Godt du har instrumenter å gå etter. Vi som flyr i Alaska flyr etter "AFR", Alaskan Flying Rules. Punkt 1.3 sier at skikkede piloter kan unnvike fra VFR reglene så fram til at fartøysjef mener forholdene er tilstrekkelig trygge for å gjennomføre en kontrollert nødlanding. :grin: Flotte bilder Torstein! Regnet med du hadde anskaffet deg en flymaskin for å puttre konkurentene dine fulle av fly, eller evt. forsvare deg fra "Airborn pirates". :grin: Blir spennende å se hvordan den ser ut etter ombyggingen.

Synes det er supert at man gjør ett søk for å være på den sikre siden!

Hehe, jeg vil ikke si det er forsvarlig å fly rundt med buksa nede på knærne og et kvinnehode mellom bena når man farter rundt med helikopter. :grin:

Ush, dette ble for groft for meg. Uetisk opptreden for en pilot på jobb, skjerp deg!

Det var derfor jeg kunne tenke meg at man utsatte salget litt slik at også jeg fikk blitt med.. :grin: Eirik; Det neste på innkjøpslista mi er nok 737, på tide å skifte ut ATR'en. :grin:

Har noen DVD snutter jeg skulle ha konverter slik at det er mulig å laste opp filmene på Facebook etc. Selv har jeg liten anelse på hvilken type filer som er aktuelt, men jeg regner med noen der ute vet råd. Finnes det noen konverteringsmetode for oss dødelige for å konvertere en DVD fil til en vanlig video fil?