Ivar Skaugstad

Vis oss et bilde av SAS sin Business class da.. Let's compare! Selvfølgelig, det er mange faktorer som gjør at de i utgangspunktet ikke kan sammenlignes, som flytype og reisetid etc. Men artig å se uansett..

Vel.. Enkelte nordmenn har vel ingen problemer med å trekke likhetslinjer mellom first class og bussiness class når de kun har vært på short haul flygninger. Vel, man får en vekker av blider som dette: http://www.airliners.net/open.file?id=1075966

Jeg er ingen stor kjennskap, eller tilknytning til FPI. Men som medlem av det største online nettverket for oss simmere, vil jeg tro at det er ennå tettere bånd blandt medlemmene i en mindre organisasjon. Har dyp medfølelse for medlemmene av FPI som har mistet et oppholdsted og møteplass for personer med felles interesse og hobby! Må få legge til at alle gamle medlemmer av FPI er hjertelig velkommen til å melde dere inn i VATSIM, og jeg er sikker på at dere vil få en hjertelig velkomst!

Mest sannsynlig vil vi bruke en ubemannet flyplass. Dette er det letteste for alle parter, både med tanke på annen trafikk og muligheten til å oppholde seg i og rundt flyene.

Nå, førstkommende lørdag, altså den 23. september avholdes det flydag på Vinnu flyplass som har beliggenhet på Sunndalsøra! Fikk tekstmelding om eventen nå tidligere i kveld, men siden det var litt kort varsel var selvfølgelig alle flyene til klubben vår booket for denne dagen. Det blir derfor ingen tur på meg, men tenke jeg uansett skulle poste et innlegg her på forumet for å informere andre som evt. ville ha interesse av å vite om dette! For ytterlige spårsmål, ta kontakt med ledelsen i Sunndalsøra Flyklubb!

Har vært inne på tanken, men hvis vi ønsker så mange som mulig bør vi arrangere det på en plass hvor majoriteten flyr fra. Regner med at vi får noen piloter fra Nord-Norge, så Lista blir kanskje litt i lengste laget.

Dere har jo FLG. Var tiltenkt flygere i første omgang, evt. utvide i de påfølgende år om det blir en suksess! Men selvfølgelig, alle som har lyst kan jo komme, men selve arrangemanget og aktivitetene rundt det blir lagt opp imot virkelig flygning.

Åja, nyskjerrig på overskriften? Skal fatte meg i korthet, etter et vellykket flytreff på Ler råder det ingen tvil om at jeg vil fortsette å arrangere slike treff. Flere av oss forums medlemmer har den siste tiden fått PPL-A sertifikatet, enkelte har hatt det i noen år og andre sitter til og med både i høyre og venstre sete hos flyselskaper rundt om i Europa! Iløpet av sommeren 2007 har jeg derfor lyst til å arrangere et treff for oss virkelige piloter her på forumet, dette omfatter altså seilflygere, mikroflygere og motorflygere. Men før jeg setter i gang med å planlegge noe slikt søker jeg innspill fra dere dette gjelder! Ser for meg treff på en flyplass av midre skala på østlandet, evt. Midt-Norge hvis vi får mye besøk nordfra. Hva synes dere om tanken?

Hmm... Sist jeg sjekket så skulle arrangementet holdes på Ler Sølve. En liten skrive Trond...

Takker for informasjon Jan Roar og Kenneth! Regner med jeg tar en telefon til de for å høre om det hadde vært mulig med en liten tur. Stian, regner med at jeg tar en tur nedover så snart været blir pent igjen! I'll be in contact!

Hei alle forumsmedlemmer! Under arrangementet vi avholdte på Værnes på lørdag dukket det opp en flymaskin som falt meg meget i smak! Dette var LN-YXL, en Kitfox IX experimental i en herlig gulfarge! Lurer på om det er noen her på forumet som har informasjon om dette flyet, evt. om denne typen mikrofly? Er utrolig nyskjerrig på denne flygemaskinen, da de som fløy den rakk å dra før jeg fikk sporet hvem som var eiere, og hvor de kom fra! Alle tips og informasjon verdesettes høyt! [image]http://home.no/icskaug/Kitfox.jpg[/image]

For en fantastisk dag! Bilder og film kommer iløpet av uka!

Vi har et ledig sete i LN-RAI i morgen tidlig, ring meg på 909 72 863 så snart som mulig! Ikke mellom 01:00 og 09:00!

Før du ringer tårnet, se an trafikken. De har nok å holde fingra i, selv vi småflygere har de dårlig tid til under de mest hektiske periodene.

Ikke ennå, mest sannsynlig blir det bil, men blir vel en tur der nede.

I tillegg kan vi friste med forskjellige videoer! Blandt annet en film fra en artikkel som flere av dere sikkert har lest i flynytt, eller hørt snakk om. Vi får besøk fra Snåsa, av hun som fløy fra Snåsa til Afrika! Kom og se!

Vi har vel alle opplevd bestemor som blir utrolig bekymret når mobilen begynner å pipe fordi hun har satt på klokke alarmen, en viss bekymring vil vel finne sted når hun fra før er overvåken over alt som skjer i cockpit, iallefall gjør et forsøk!

Nja, spørs hvem sine øyne man ser det igjennom. Sitasjonen er nok en god del mer dramatisk for bestemor som sitter på klappsete enn for kapteinen med flere tusen flytimer! Alt er relativt.

Takk Olaf! It's just one of those days!

Eller VG..

Artig prosjekt Rune! Ser også at du har vært ute å flydd med LN-RAI! Lykke til videre!

For en overskrift! "Krasjalarm" høres utrolig dramatisk ut, typisk Dagbladet, men de har rettet seg selv opp litt lengre med med "anti-kollisjonsalarmen".

Værnes Flyklubb vil i samarbeid med Gauldal Seilflyklubb få invitere til åpen dag på Ler Flyplass Lørdag 16. September. Portene åpner kl. 12:00 og vi vil holde det gående fram til kl. 17:00. Er du flyinterissert, eller har du kanskje lurt på hvordan man blir småflyger? Da vet du hvor du bør befinne deg denne dagen, ta med familien og kom! På dagsordenen står blant annet: • Introtime med instruktør! • Råd og veiledning, veien til småflysertifikatet! • Småfly, mikrofly og seilfly fra flere klubber! • Hyggelig flyprat i et hyggelig miljø! Veibeskrivelse: Følg E6 mot Oslo, rett etter å ha passert Kvål følger du skiltingen mot Korsvegen. Ca. 1 km etter at du har passert brua vil veien dele seg, her følger du skilting til venstre mot Hovin. Idet veien går over fra asfalt til grus, tar du første til venstre og følger merking ned mot elva og flyplassen. Bilturen tar ca. 30 minutter. Vell møtt til både unge og gamle flyinterisserte! Evt. spørsmål om arrangementet rettes mot undertegnede!

Nå har jeg ikke lest noen av postene ovenfor, men jeg må bare få si dette.. En ting er at de faktisk har et tydelig brudd på regelverket, men jeg mener holdningen blandt de ansatte er mest alarmerende! Måten de gjennomfører jobben sin ligger jo i holdningen de har ovenfor selskapet og jobben sin! For meg virker det som enkelte ansatte i Ryanair har en typisk "passasjerene er kun en vare som skal fra A til B.."

Nå er jeg ingen seilflyger, men det burde ikke være noe problem å fly 2 stk. nedover, så hvis du har lyst på en flytur nedover så stiller jeg opp!