Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Dette er vel en rute som har vært savnet, iallefall hos undertegnede! Desverre var prisen litt høy, og det finnes billigere alternativer, dog betyr dette litt lengre reisetid. Smak og behag!
  2. Et godt vedlegg til jobbsøknaden hos Helitrans?
  3. Det er ikke foruten grunn at det på enkelte flyplasskart og NOTAM står skrevet at man skal være oppmerksom på parallellgående taxebane som kan misstolkes som rullebanen under dårlige visuelle forhold.
  4. Undertegnede reiser oppover med forsvarets chartrede fly fra SAS i morgen ettermiddag!
  5. Jeg "utkonkurerer" deg med 210,- per person for en time! Se forøvrig PM!
  6. Vi har vel lenge snakket om å arrangere et FS-treff i Trøndelag, vi har jo til slutt blitt ganske mange! Men vi trenger noen som er villig til å ofre litt fritid og energi for å drive sammen til noe slikt. Å ha det i Trondheim trenger ikke nødvendigvis være det beste, må jo finnes mange flotte alternativer andre steder, slik som nevnt, Stjørdal! Kan godt bli med å gjøre litt for å få istand noe slikt, så lenge det ikke har med internett og PC'er å gjøre, for der er jeg relativt blank.. Et lite forslag, hvorfor ikke sende en liten mail, helst et brev til Avinor på Værnes. De må jo ha et eller annet rom av passe størrelse og internett tilgang. Et samarbeid med Avinor for noe slikt ville nok tjent begge parter, har inntrykk av at Avinor på Værnes liker å "vise" seg fram!
  7. For noen år siden reiste vi med MyTravel og doningen A333, fikk da se hastighet, avstand fra destinasjon etc. Hold på å bli spennvill over at vi lå på en jevn hastighet på 999 km/h på samtlige deler av flyturen!
  8. Har vært litt fristet til å kjøpe andel i både denne flygemaskinen og LN-ACP, men nå er ikke beliggenheten og økonmien på sitt reneste for tiden.. Er det noen som vet hva timesprisen vil ligge på ved å kjøpe andel i et slikt fly?
  9. Hei! Så igjennom noen blider av forskjellige Cessna P210 fra rundt om i verden, og kom over to norskregistrerte C210.. LN-ACP var det ene, men har tilstrekkelig informasjon om denne flygemaskinen. Lurer derfor på om det er noen her fra forumet som har litt informasjon om LN-TFM? F.eks hjemmebase, privateid eller klubbeid.. Etc. På forhånd takk!
  10. Herlig Timmy! Velkommen inn i den eksklusive pilot klubben! Lykke til videre på veien, det hadde vært gøy om du bidro med noen bilder fra oppholdet ditt!
  11. Ivar Skaugstad la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Riktig god dag alle forum medlemmer! Har tittet rundt på en del nettsider i utkikk etter bush flyging videoer, og kom for en ukes tid siden over www.wingsovercanada.ca . Lurer på om det er noen av dere som har erfaringer med disse programmene som kunnne tenke seg å fortelle litt om de? Har forstått det slik at de har vært på sendeplanen på Kanadisk TV tidligere, evt. fortsatt! På forhånd takk!
  12. Enig i at det er litt for mange flyulykker rundt om i verden for tiden.. Skremmende at alt kommer på en gang!
  13. Er vel fra filmen til Charlin Chaplin i sin imitasjon av Hitler?
  14. Hei Geir-Andres! Velkommen til forumet, ser fram til å se aktive innlegg, og kanskje noen screenshots fra deg som tiden forløper også? Uansett, håper du får noen herlige år her på forumet sammen med oss!
  15. Jøss! Tror nok ikke det var første dagen på jobb for han der nei, minner litt om min tid med ATC Simulator. Litt artig å se hvordan det utartet seg når uværet kom, så iallefall en som gikk til alternate.
  16. Hvorfor ikke? skal man lande der må man nesten ha en nødsituasjon eller no...ellers blir man bare bedt om å pelle seg vekk Kanskje for noen år siden, men vi er ikke lenger i den kalde krigen.. Men det er delvis sant som du sier, kommer du uten flightplan, og uten PPR så kan du nok ikke forvente et blidt annsikt og en varm velkomst, og vil mest sannsynlig få beskjed om å dra til en annen flyplass. "Å pelle seg vekk" var vel kanskje litt hardt..
  17. Her folkens! http://www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=0&Number=499260&an=0&page=0#499260 Nok engang takk til Andrè for serverplass!
  18. Don't know how... Hehe! Andrè Olstad er en skikkelig real kar, han bidrar med serverplass. Regner med å få lastet opp filmen iløpet av dagen!
  19. Da har jeg en 5 minutter lang video fra turen vår klar, men har ingen plass å laste den opp. Hvis noen kan være behjelpelig med 45 MB serverplass, send meg en PM!
  20. Takker for turen Marius, Sindre, Andreas og Jon! Var sinnsykt artig å fly med dere, dette må vi gjøre flere ganger! En liten videosnutt fra dagen kommer på forumet om ikke så alt for lang tid!
  21. Jeg har funnet en gullgruve! http://www.wingsovercanada.ca/videos.html
  22. PPR er ikke nødvendig for å lande på Ørlandet lengre, tillatelse må kun innhentes om man ønsker å parkere på militær side. Dette kan bli aktuelt for å lette tilkomsten til den verdenen utenfor gjerdene. Da er forøvrig alt klart til turen i morgen, to fly, fem ivrige simmere og to flyplasser! Håper bestillingen på pent vær kommer som planlagt. Oppmøte med kamera og god flyånd utenfor brakka kl. 12:15 i morgen! Gleder meg!
  23. Jon, flott! Da blir det baksete tur på deg i LN-RAI. Lillemo blir co-pilot på LN-HOF. Du får straks en PM Jon.
  24. You lucky bastards! Da blir det flygning i formasjon med LN-HOF!
  25. De oppnevnte crew medlemmene på fredag blir co-pilot Andreas F. Tollefsen, og standby pilot Sindre Lillemo. Er i dialog med en annen pilot, med spørsmål om vi skal fly LN-HOF utover samtidig slik at vi får flydd formasjon, og litt lettere hjemkomst. Kommer med mer informasjon så snart jeg vet mer!