Ivar Skaugstad
-
Innholdsteller
8 616 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Blogg
Nedlastninger
Articles
Galleri
Arrangementer
Alt skrevet av Ivar Skaugstad
-
Godt jobbet gutter! Embraer Lineage 1000 er flymaskinen, forøvrig en kjempeflott flymaskin, har blitt HELT Embraer frelst! Ingen av dere har truffet bæng on på flyplassen ennå, men vi har vært i nærheten. :grin:
-
For en fest dette er! Så utrolig artig! :grin: Werner, grattis! -
-
Hold inn shift som Magnus sier, da får du opp serverne. Sjekk forøvrig Thomson gutta på vei til Malta! Hadde Norwegian Eagles hatt like mange medlemmer! :grin:
-
Sjekk ut ServInfo bookingen, for ett fantastisk syn! :grin: Ser ut som shuttle flight i Polen kan være noe for enhver.
-
Ler Intl. :grin:
-
En gjeng ivrige flygeledere fra Europa og USA har bestemt seg for å få opp aktivitetsnivået rundt Persiabukta. To flyplasser i De Forente Arabiske Emirater, deriblandt Dubai Intl. (OMDB) er bemannet. I tillegg er Bahrain (OBBI) bemannet. En perfekt mulighet for å fly i østlige omgivelser. Flyturen mellom Dubai og Bahrain tar så vidt 55 minutter med en gjennomsnittlig airliner. De holder åpent til ca. kl. 2200 NORSK TID. Undertegnede er iallefall å treffe der nede i kveld, ta turen du også da vel!
-
Det som også kan være aktuelt er jo å informere om beregnet driftskostnad per år gitt antall utfløyet timer.
-
Kanskje den ikke var der da? :grin: :whistle:
-
Et bilde av Lillehammer
Ivar Skaugstad svarte i Bjørn J. Jensens emne i Screenshots - Video - Stream
Tenkte egentlig på vær innstillinger med tanke på skydottene som lager skygge.. Men etter litt starthjelp i maskineriet i toppen klarte jeg å legge sammen to og to.. :blush: -
Et bilde av Lillehammer
Ivar Skaugstad svarte i Bjørn J. Jensens emne i Screenshots - Video - Stream
Jøss, pent! Hvilke innstillinger har du brukt? -
Har sett fram til denne kvelden lenge. Det blir nok short-hops med PrivatAir på søndag! :grin:
-
Jeg tror nok du har rett ang. lyden der Clamer, er vel en Rotax motor. Er ikke helt sikker på flymaskinen, men dette kan vel ligne veldig på ett mikrofly av typen Sky Ranger?
-
Trang timeplan for tiden, har du noen deadline på dette?
-
For å starte en C172 trenger man i utgangspunktet kun å trykke på en knapp, samt å vri rundt tenningsnøkkelen så er man i gang. Dog, for å gjennomføre en trygg og forsvarlig flygning må man trykke på noen knapper ekstra. :grin:
-
Det virker som du Per sitter på litt mer informasjon enn det som står publisert på nettsiden. Har du evt. noen tidspunkter på foredrag, eller informasjon om annet som ikke står på hjemmesiden?
-
Jeg tror de viser til at det er 50 år siden norges første oppsatte charterflygning til de sydlige breddegrader. Altså den "sivile" delen av det. Kunne vært spennende å tatt seg en tur til teknisk museum, men det var ikke så mye her som fristet med tanke på alle barnefamiliene og køen for å få se på Caravellen.. Den har stått der i flere tiår, og blir nok stående noen til. Jeg tror jeg tar turen en sen ettermiddag slik at jeg får betrakte vidunderet i fred og ro. :grin:
-
Det må vel være disse gutta som har eneretten på låta? Ser jo ut som opptaket er fra midten av 90-tallet! :grin:
-
Hvordan har det vært med trafikk i natt?
-
Jøss, du står på! Hadde jeg vist dette ville jeg satt kursen rettning nord framfør sør. :grin:
-
Helt utrolig! Utrolig godt at det gikk bra, at han benyttet muligheten til å forlate "landingsbanen" via nærmeste avkjørsel etter landing ble nesten litt humoristisk. :grin: Godt jobbet!
-
Det står i artikkelen at saken ikke vil bli fulgt opp i noen vesentlig grad. Da spør jeg meg selv, på hvilket grunnlag skal de ha fulgt opp saken? Nå kjenner vi ikke til alle fakta, men når ble det forbudt å stå langs veien iført refleksvest og hårføner? :grin:
-
Tydelig at også Aftenposten tar imot 15 åringer på arbeidsuke (forhåpentligvis!) :grin:
-
Flotte bilder Torstein! Ja, var kjedelig at vi måtte avbryte turen til Moskva pga. motorhavari, men hjelpen var ikke langt unna! Lars-Petter, PrivatAir har 757 i flåten, du er hjertlig velkommen til å bli med oss på tur!
-
Flotte bilder! Selv tok jeg Embraer'en ut på tur til Tyskland med retur. Synes å huske at det var noe mer hektisk sist gang jeg deltok på Copenhagen Real Time.. Var i hovedsak VIP fly hos meg, hvordan i all verden har du fått inn NAX fargene på flymaskinene i VATSIM?