Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Medlem
  • Innholdsteller

    8 616
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Undertegnede stiller forøvrig med Saab Safari "CADET35"
  2. Kjør på Lars-Petter! Du får heller svirre litt rundt i nærområdet mens vi "trege" forsøker å komme oss fram til destinasjonen. :grin: Simon, vi bruker ikke dette innlegget til instruksjon for hvordan man kobler opp på VATSIM. Du får nesten lage ett nytt innlegg til dette.
  3. Har ikke hørt at det skal være noe ATC i området i det gitte tidspunkt. Om man føler seg klar for å bli med, kunnskapsmessig er en vurdering opp til hver enkelt. Grunnprinsippet er jo uansett, har du null niks peiling på hvordan VATSIM og tilhørende programvare fungerer er nok det best å starte så smått å utforske mulighetene på en øde flyplass i Sibir før man begir seg ut på en groupflight. Hele vitsen er jo at man flyr sammen, så om du vil fly fra Helle må du jo få lov til det, dog jeg ser ikke grunnen til å starte fra en annen flyplass når man setter i stand en GROUP flight.
  4. Hei alle! http://www.yr.no/nyheter/1.6617025 I anledning at midnattsolen stadig dekker flere områder av Nord-Norge, inviterer jeg samtlige VATSIM piloter til å bli med på en VFR tur i midnattsolen sent i kveld og inn i natten. Avgang fra Leknes (ENLK) er kl. 23:00 lokal tid. Vi fortsetter så til Stokmarknes, Skagen (ENSK) med en liten stopp, før vi fortsetter til Harstad-Narvik, Evenes (ENEV). For den gjennomsnittlige VFR pilot som flyr en C172 vil man lande ca. kl. 00:00 lokal tid, altså en times flygetid. Distansen er på ca. 80NM. For de ivrigste, så er det muligheter for å fortsette til Tromsø, som er kun ett lite steinkast unna, sett i Nord-Norsk sammenheng. Strekker man seg 85NM nordover kommer man til byen som feirer midnattsolen i natt, og ett naturlig endepunkt for denne kvelden. Du kan selv velge flytype, stort eller smått. Det stilles INGEN krav til piloten, så lenge du klarer å finne fram til de respektive flyplassene. For de som måtte ønske deg, kan vi holde kontakt på voice: ts.vaccsca.org, vi holder oss på det generelle chat rommet der. Blir du med, gi gjerne ett tegn på dette slik at vi får ett anslagsvis antall som tar vingene fatt i natt. Flytype kan også være nyttig å se. Vi sees i midnattsolen venner!
  5. Lekkert! Utrolig flott paint som passet denne modellen svært bra, utrolig nok?
  6. Så ut til at dere hadde en trivelig tur! Godt å se at PrivatAir fortsatt holder vingene flygende, blir nok noen turer utover uken for undertegnede også.
  7. http://www.gap.no/ Var det noen som hadde planer om å ta turen dit? Undertegnede hadde iallfall det, men nå som det er blitt utsatt og flyttet til Hattfjelldal blir det andre steder å fly til. Kanskje noen hadde hatt interesse av å møtes på en eller annen flyplass på sørlandet, så lager vi vårt egent lille treff? :grin:
  8. Longhaul turene er foreløpig satt på vent til høsten/vinteren setter inn. Det er ennå uklart når neste tur blir, men mest sannsynlig i starten av juni!
  9. Pent bilde! Kjenner at det er på tide å få luftet Cheyennen snart igjen, amkan til flott flymaskin! :grin:
  10. Fy flate, utrolig flott! En av de bedre bildeseriene jeg har sett den siste tiden. Her har du funnet spennende vinkler og sørget for bilder av meget god kvalitet, nice job!
  11. Pent! Hvilket flymaskin er det herren har vært ute å luftet
  12. Forventer du at en landing på ett jorde skal være silkemyk og uten humping? :grin: Ler er ikke uten hull her og der skal du vite.
  13. Satt her å svirret litt på YouTube da jeg kom over en flott video som Marius Helstad fra forumet har mekket sammen fra en flight vi hadde til Ler en gang i tiden. Må innrømme at jeg savner denne flotte flyplassen, det er vel på tide å få litt gress under hjulene igjen! :grin: [video:youtube]
  14. Da jeg ikke får anledning til å bli med hele veien, må jeg nok melde pass denne gang.
  15. Dette høres spennende ut Lars-Petter. Har planer for morgendagen, så må se hvordan mulighetene blir ut over kvelden. Hvis jobben ikke tar for mye av tiden min regner jeg med at du får selskap av PrivatAir. :grin: I'll get back to you!
  16. Takker for gode svar gutter! Dette har gitt meg en god pekepinn på hvor stort minnekort jeg trenger. Bruksområde blir i hovedsak bilder og video i tillegg til noen programmer etc. Lite musikk, kanskje noe for å velge imellom ringelyder, men ikke stort mye ut over det.
  17. Spennende spørsmål Emil! Ser vi har fått noen svært gode svar så langt, håper på flere!
  18. Hei! Hvor stort minnekort har man egentlig behov for i dagens mobiltelefoner? På min oldtids Sony Ericsson K610i holdt det lenge med 512MB, nå har jeg gått til innkjøp av Sony Ericsson Xperia X1, som jeg antar trenger noe mer minne enn min gamle telefon. Dette på grunn av at X1 har en god del funksjoner som K610i ikke har, samt noe høyere oppløsning på kameraet. Noen som har tips og triks? Minnekortet er av typen MicroSD om det har noen betydning.
  19. Fy flate! En hver hadde fått frysninger nedover ryggen om man så en slik komme mot seg!
  20. Jøss, det mangler ikke på kreativiteten iallefall! Kanskje ikke helt den type FS film je gliker å se, men denne var absolutt i toppsjiktet!
  21. Johan, airways legges inn slik: [AIRWAY.INTERSECTION]. Eks: UN871.BADVI Hehe, vi hadde planer om å fortelle deg det Tommy, men tenke du skulle få lære det the hard way! :grin:
  22. Utrolig! Som tatt ut fra en skrekkfilm, om jeg skulle sammenlignet denne maskinen med ett dyr ville jeg nok kalt den en isbjørn.. Rett inn på byttet.. Poff, borte.
  23. Jeg synder til Østerrike i kveld.. :grin:
  24. Hehe, den er sykt bra! Det skal forøvrig nevnes at det var Torstein som linket den til meg først!
×
×
  • Opprett ny...