Ivar Skaugstad

Virker hos meg. :blush:

Det er ikke verre enn at dere sender en mail til Frank, der får dere svar på alle spørsmål som måtte være akutelle for dere. Lønnen ligger på ett helt normalt nivå iht. jobber i samme klasse. Altså rundt tariff. Men husk at dette er ett deltidsengasjement, og hvis du kommer på intervju med lønnen som det første spørsmålet kan du ha med deg sjegget å gå igjen, dette er nok en jobb hvor intressen stiller sterkere enn dollartegnene i øynene. Har en liten følelse på at det er jeg som har laget litt krøll, jeg ble fortvilet over å måtte takke nei til jobben, og jeg måtte flytte sørover, rett før jul. :blush: Håper virkelig ikke det var andre enn meg som var så dumme å takke nei!

Hadde problemer tidligere i dag, men nå burde alt ha returnert til normalen igjen.

Eller følge linken som Fredrik har lagt ut, så slipper du vente til lørdag.. :grin:

Ja æsj, stemmer det. Er slike Nintendostikker på den flymaskinen der, nei, helst ville jeg landet så hardt med A330/A340 simulatoren at vi måtte tatt en ny runde i 737 simulatoren. :grin: Men fra "spøk" til fornuft, det tenkte jeg faktisk ikke på, well done! :blush:

Hehe, sinnsykt bra innlegg! :grin: Jeg tror faktisk jeg skal prøve meg på dette, en dag jeg får tid vel å merke. Makan til utfordring! :grin:

Hehe, må nesten hive meg på bølgen her. Nå er ikke jeg noen data güru, men stage6 er ukjent konsept for meg, vistnok også for flere andre her inne også. Etter min mening tiltrår ikke "VIKTIG!" før f.eks endringer som berører oss alle på forumet kommer til å hende. Min kommentar sluttkommentar for dette innlegget er; "Ikkje få panikk, ikkje få panikk!" :grin:

Hehehe! Artig innslag, men jeg savnet litt av "villmannskapene" og de småtendensene til ADHD som av og til kommer fram idet Jan Erik får en flyspake i hånden. Dog, kanskje ikke så lett når du har en tørrpinn av en flyver i venstresetet, og du pent må belage deg på å sitte i høyresetet.. :grin: Nå må dere slutte å være så prikete på hva som blir sagt og ikke sagt, hvis dere hadde kommet fra en verden bestående av bilbilbil så er det mye tall og benevninger som man ikke forstår noen ting av når man ikke har kjennskap til luftfart. I tillegg tror jeg han hadde andre ting å tenke på enn å få tallene riktig, ikke hvem som helst som får muligheten til å sitte bak spakene på en A340! :grin:

Hehe! Herlig innslag, så egentlig ut som gutta koste seg der ute i "felten". :grin: Men, hvilken gutt ville nå ikke hatt det godt i nærheten av flymaskiner? :cool:

Uventet død setter nok en støkk i de fleste, trist å høre slikt. Er enig i at det var lurt å fly ett nytt fly nedover for å ta med passasjerene til den endelige destinasjonen, da med ett nytt mannskap. Jeg ville ikke vært styrmannen som satt i det setet kort tid etter at min kollega hadde tatt sine siste åndedrag der.

Hohoho, for en godbit! :grin: Håper denne blir å se på Notodden iløpet av tiden som kommer, da skal iallefall jeg være tilstede! :grin: Tenk deg å fergefly denne fra statene, mmmm! :cool:

Herlig! Må vel bare trå til å si grattis da, godt jobbet! :grin:

Bildene er UREDIGERTE, foruten resize! Jeg har i de siste årene vært i besittelse av ett kompakt-kamera av typen Conon Ixus i, eller Canon Powershot SD10 for kjennere. Dette er et MEGET kompakt kamera, med 4 megapixles og uten optisk zoom var ikke dette ett kamera man ønsket å ha med seg når man skulle fotografere stort annet enn festiviteter. Dette bildet ble tatt med Canon Ixus i, 4 megapixles ------------------------------------------------------------------------------ Men da mitt Ixus kamera ble ødlagt grunnet vannlekasje før jul, og jeg nettopp har hatt bursdag var det på tide å invistere i noe litt heftigere. Jeg har aldri tidligere hatt noen interesse for foto, men iløpet av de siste årene har det gradvis kommet sigende, og etter å ha vært i militærpolitiet ett år med fotokurs der begynnte jeg å forstå litt mer av hva alt handlet om. Jeg bestemte meg da for å kjøpe meg ett speilreflekskamera, valget falt på Canon EOS 400D (som forøvrig er på tilbud til 5000,-) I dag tittet solen så vidt fram, og tok derfor med meg kameraet ut en tur for å ta noen bilder. Siden dette er de første bildene jeg har tatt med speilreflekskamera håper jeg på tilbakemelding fra dere som er litt mer drevene på området. Har ikke helt taket på når man skal bruke høy/lav ISO, blenderåpning etc. Men det kommer, handler om prøving og feiling, samt litt lesing. ------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------- Tilbakemeldinger? :blush:

Se litt lengre opp i innlegget.... Med andre ord, ja! :whistle: :grin:

Høres ut som en spennende, utfordrende og givende tjeneste! Lykke til videre, og velkommen hjem når den tid kommer!

Etter å ha sett reaksjonen hans under F-16 turen og taktisk flygning med Bell 412SP, MÅ jo dette bli bra! Jeg gleder meg! :grin:

I hvilken tjeneste skal du idet du forlater det trygge Norge? Ønsker deg uansett lykke til, både med utenlandstjenesten og evt. flysertifikat ved en senere anledning.

Var ikke mange meterene det der, men denne imponerer meg mer;

Og til de som ikke har TV, eller ikke har anledning til å se det når programmet er oppsatt, er det mulig å se Autofil så mange ganger du vil på www.nrk.no :grin:

Takker og bukker så meget!

Hehe! Artig å se igjen mitt første innlegg, og makan til "glemsel" over å lese igjennom innlegget for evt. skrivefeil! :grin: Nei, det var en småsint trønder dere var å hanskes med i starten av 2002! :grin: http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=8363&Number=46501#Post46501

Takk for det! Grunnutrustningen i strid er vel bestående av Medica Kit, Glock og evt. MP5 om jeg ikke husker helt feil, synes jeg spottet noe slikt på Sessvollmoen når jeg var der. Dette er jo selvfølgelig kun til bruk i situasjoner hvor selvforsvar er nødvendig. Det samme gjelder på helikoptrene, den største trusselen er nok militante grupper som ikke følger krigens spilleregler, de som rett og slett ikke bryr seg om du har rød, lilla eller indigo farge på berreten! På samme måte er sivile i utgangspunket også "fredet" i krig. Tro det den som vil.

Å drepe, såre eller ta sanitetspersonell til fange under krig er i utgangspunktet ikke tillatt. Men, nå er det ikke alltid det er andre nasjonale militære styrker man er i krig mot, på bakgrunn av dette er det nødvendig med ekstra sikkerhets-tiltak for å verne slik personell.

Det handler bare om å bruke søkemotoren rett min venn! :grin: Istedet for å ha det så travelt med å bruke forkortelser, prøv heller "Flight Environment X". Ingen årsak, ønsker dem en fortsatt herlig kveld! :whistle:

Avstanden mellom London City og Heatrow er ca. 3,5 mil i luftlinje. Det som er spennende med dette er jo at London City sin single rullebane er ca. halvparten så lang som Heatrow sine to baner!