Ivar Skaugstad

Steike! Så ut til at dere hadde en fantastisk herlig tur! Lenge siden jeg har lagt ut på en longhaul nå, kanskje det blir på tide snart? Takk for at du delte disse screenshotene med oss, just another kick in the stomack for oss som ikke ble med i år (heller..)

Sjekk ServInfo eller VATSPY.. Event of the year? :grin: Blir travelt i München og Frankfurt om noen timer!

Tillater meg å *bumpe* denne posten da jeg anser at den er av stor viktighet.. =P

Med Google og "AIP Spain" kommer man langt. :grin: AIP SPAIN

Natt til søndag går vi over i vintertid, husk derfor å stille klokken en time TILBAKE! Fortsatt god helg!

Hei alle medpiloter! På grunn av liten tid til å planlegge turer, samt dårlig oppmøte på de siste turene som er blitt arrangert, har undertegnede besluttet å la Norwegian Eagles få hvile i noen måneder. Det er mulig vi arrangerer en flight i forbindelse med julen, tradisjon tro, men noe ut over dette vil det ikke bli arrangert noen turer på ett par måneder. Mest sannsynlig vil jeg forsøke å arrangere en groupflight til Finnland under det årlige "Visit Santaclaus". Jeg vil bruke en del tid på Frontier Flying Service VA i den kommende tiden, så de av dere som er godt kvalifiserte og ønsker en utfordring igjennom høsten, vinteren og våren kan søke jobb der når vi evt. utlyser stillinger. Jeg vil forsøke å arrangere flere turer for ansatte i Frontier Flying Serivce VA, men disse blir annonsert internt i "bedriften". Norwegian Eagles og teamet ønsker dere en fortsatt flott høst!

Journalistene på jobb i kveld er vist nokså pessimistiske.. http://www.laagendalsposten.no/article/20091022/NYHET/364952088/1099 Drøyt 40 min senere: http://www.laagendalsposten.no/article/20091022/NYHET/503118004/1099

Det stod vel ikke i bruksanvisningen til GPSen da? :grin:

Fy flate! Nå vil jeg ikke klassifisere dette som en "pluttselig situasjon i IMC". Jeg kjenner ikke bakgrunnen til historien, men for meg virker det som piloten går inn i skyer da han "vet" at været er bedre på andre siden. Siden han nylig har lastet inn de nyeste oppdateringene til GPSen er det vel ikke noe problem at han flyr kun på GPSen? :eek: Nei, uansvarlig og smakløst spør du meg. Å fly avgårde i den hastigheten i så dårlig sikt kun ved hjelp av GPS virker for meg som galskap. Makan til uaktsomhet! Hva om GPSen hadde tatt kvelden? Blir det å klatre "on top" igjennom ising og yttrligere dårlig sikt? Ground him sier jeg bare!

Pent Jan Arild! Ser at du virkelig fikk kjørt deg, men bare vent du! Snart har du ennå flere tonn festet til vingene, og rullebanen blir ikke noen lengre av den grunn! :grin: Flott historie og flotte bilder! Ser fram til at du dokumenterer dine arbeidsdager hos Frontier Flying Service VA!

Get your ass back in Alaska! :grin: Flott bilde forresten!

Frontier Flying Service VA har ingen samarbeidsavtale med FedEx europa.. :grin:

Ahh, knall! Men hvor i all verden fikk du det været fra? :grin: Kjenner jeg savner å dele Alaskaopplevelsen med noen, har blitt mye aleneflygning her oppe i det siste. Vi får se om det ikke blir arrangert en aldri så liten søndagstur her oppe snart. Flotte bilder, og ikke minst en konge kommentar om Ernts feilberegning av CG.

Morning Mist at Telegraph Creek B.C. Bildet er tatt under innflygning til bane 01 på morgenflighten fra Juneau, AK. Flyplassen ligger til venstre i bildet. Telegraph Creek ligger lagt ute i "bushen" for å si det slik. Google gir deg resten av svarene.

Det har vært en aktiv åpningsdag for selskapet. Vi har rukket å fløyet ruten til Sitka, Wrangell, Kake og Hoonah! Totalt har gått 1,3 millioner i pluss i dag. Dette ser meget så bra ut! :grin:

Ferryflighten fra Anchorage kostet oss 200 000 NOK, så nå er det bare å fly gutter! Vi må tjene inn det tapte! :grin:

Flotte bilder med god dokumentasjon ifa. tekst og bilder. More of this!

Pcen ble koblet opp og første flytur ble foretatt dagen "derpå". :grin: Kanskje det var navigasjonsturen som ble litt for mye utfordring Birger? :grin:

Etter en heftig uke med nye papirarbeid og styr, var vi omsider i mål. I dag tidlig, Alaskan time, forflyttet vi flymaskinen og resten av selskapet fra Anchorage til Juneau. Det var lettskyet pent vær ved avgang, men Juneau kunne by på lave skyer og regn. Man ser så vidt flyplassen mellom skyene på bilde tre. Vi i Frontier Flying Service VA ser fram til noen spennende måneder med konkurranse og flygning i Alaska!

Tørr jeg spørre hvilket scenery du har benyttet?

[size:11pt]Da vil jeg få ønske følgende piloter velkommen i selskapet: Magnus Meese Sindre Holberg Jan Arild Gjemble Petter Tandberg Ser fram til å ha dere flygende rundt oppe i Alaska den nærmeste tiden! Mer informasjon vil bli gitt til dere på PM. Av andre "nyheter" har vi besluttet å kjøpe inn en Beech B200 så snart økonomien tillater dette. [/size]

Flotte bilder fra en verden jeg ennå ikke har utforsket!

:grin:

Haha, ja denne saken har blitt STOR i Kongsberg.. :grin: Ser også her at de ikke er så nøye på å lese igjennom kommentarene de får heller, hadde jeg vært redaktør hadde denne blitt fjernet. "Lett og badtrippe i disse fleinsopp tidene! Pass på inntaket!" :grin:

Det "rykkes" som bare det i Kongsberg! :grin: http://www.laagendalsposten.no/article/20091017/NYHET/663296926/1099