Ivar Skaugstad

En liten teaser: http://www.youtube.com/watch?v=cLqpQyD2Udw&videos=Ldus0S7ytTc&playnext_from=TL&playnext=1

En egen post for påmelding og flytype alternativer kommer senere.

Tok nettopp en telefon til Embraer for å forhøre meg om pris etc. Synes ERJ serien var noe dyr i forhold til hva de leverer med tanke på payload. Vi har lenge sett på EMB170. Jeg har derimot fått ordnet meg med en demotur av ERJ-135, så vil komme tilbake til dette når jeg har fått gjennomført denne turen!

Skal forhøre meg med Kjetil som har stått for de øvrige paintene våre. Er det mulig å kunne få gleden av å se ERJ-135BJ i disse fargene? Pengene har vi alltids i orden, både til innkjøp av fly og litt ekstra til deg. :grin:

Vi har per dags dato ingen Embraer i flåten, men det kan jo endre seg om vi kan få æren av å fly med noe som er håndlaget av deg.

Dette er hva jeg ramlet over på dagens jakt etter flybilletter! Book en flight på Continental HISTORY du også! :grin: Bildet er ikke redigert, bare prøv selv!

Dette er mulig gammelt nytt for enkelte, men for meg var dette nye, og ikke minst gode nyheter! Du kan laste ned Red Alert 1 GRATIS, og lovlig, se her: http://www.itavisen.no/784579/last-ned-red-alert-1-gratis

Jeg må si du er produktiv! Du har nok ikke vært inne på tanken engang, men Frontier Flying Serive VA er inne på tanken med å skaffe oss en eller annen Embraer.. VI kan bli DIN offisielle flag carrier Pasi!

Høres ut som god oppslutning. Hva med søndag 6 desember? Dette blir en longhaul flight da vi vil fly fra Maryland. Be adviced! Jeg lurer også på om vi evt. skal la en av våre faste deltakere på Norwegian Eagles sine turer få æren av å fly Air Force One. Vi øvrige får nøye oss med de andre godbitene. Hvordan høres dette ut?

Utrolig flott! Den Widerøes maskinen tok seg faktisk godt ut i disse fargene. Godt jobbet! Tar du oppdrag for hvilken som helst ERJ maskin? :grin:

757'en er vel Air Force Two som benyttes av visepresidenten.

Dette var virkelig smakfullt! Noe varmt for oss som har fått på oss vinterutstyret i Alaska, men en flott serie å varme seg med!

Hehe! Dagens kommentar!

Godt å se at det er oppsluttning rundt dette! Flere som melder interesse? Blir litt urettferdig å drive med "tikka" leken nå.. :grin:

Hi again The date is set to be 19th of December. Time are not yet defined butare most probably 1800-000UTC. Participating airports are EFRO and maybe EFKT. Main alternate airportwill be ESPA in Sweden. I think I will publish first banners tomorrow.... Will keep you informed... -- Miikka Hult miikka@vacc.fi VACC Finland http://vacc.fi

Hei alle! I anledning at Mr. Obama kommer til Oslo 10. desember har jeg vurdert å lage en aldri så liten group flight i den sammenheng. Tanken er at vi lager vår egen virituelle overflight med Air Force One samt følget. I følget har vi flymaskiner som C-17 og C-5, samt KC-135 og ett par andre 747 med forskjellig funksjon. Jeg øsnker ikke å bruke mye tid og energi på å planlegge noe som ikke er til interesse for andre, jeg lufter derfor tanken her for å forhøre meg om dette er noe dere kunne tenke dere å bli med på? Det vil isåfall bli påmelding med "førstemann til mølla" for hvert av flyene. Kom gjerne med tilbakemelding!

Steike for ett flott screenshot!

Hvor er grupperingen for "those who don't care"? :grin:

Blir nok Airwolf.

Knall, men vi trenger deg her borte! :grin:

Flott! Lenge siden jeg har fått gleden av å høre de gode gamle stemmene, men nå er det på tide å lytte igjen! Takk skal du ha!

Fy flate så vakkert!

De nyeste pilotene våre er nå godt i gang med sine nye utfordringer. Det er mer enn nok av slikt her oppe, vi trenger flere piloter så det er bare å søke folkens! Det er også mulig at vi åpner en sessong HUB i Norge, men det er mulig at kun piloter med ansinitet får fly fra denne HUBen.. Søk nå!

Knallflotte bilder! Selv for oss som har vårt daglige virke der oppe er dette teaser bilder for oss! Vi driver vårt selskap på FSAirlines (www.fsairlines.net) Det er plass til deg også, kanskje vi til og med kan gå sammen om en allianse?

Satt faktisk å ventet på at de nedovergående rakettene skulle løse ut for å dempe landingen, noe som ikke skjedde..