Ivar Skaugstad

Også skrivebordspiloter som oss må ha underholdning på en 15 timers flight.. :grin: Dette hørtes spennende ut! Selv om man flyr på VATSIM betyr ikke dette at en kontroller vil sitte i bakgrunnen å forhindre oss i å snakke. De fleste longhaul flighter går over ubebodde områder som svært skjelden blir bemannet av ATC. Dog, om det dukker opp 5-7 fly på ServInfo vil dette falle til interesse for de fleste kontrollerne der ute. Anyway, selv har jeg aldri hatt noen "negativ" opplevelse ved å arrangere gruppeflighter på VATSIM.

Mulig jeg hiver meg på denne faktisk.

Lekkert! Synes kanskje det var litt mye trær rundt basen på Rosten.. Selv om jeg ikke er noe helikoptermann så må jeg si dette virket lokkende! :grin:

Etter det jeg kan se synes jeg ikke det var spesielt merkelig at de valgte å gå rundt. :grin:

Nydelig bilde!

Overraskende jevnt!

I dag tidlig tok vi turen opp til Flager County Airport (KXFL) for å trene single engine procedures med Piper Seneca'en. Mens vi holdt på med noen landingsrunder og arbeidsmengden i cockpit var relativt høy (simulated engine failure) fikk vi dette tilkallet: :grin:

Åja.. Nå forstår jeg! Snur ofte flasker fra hyllene på vinmonopolet når jeg skal handle selv.. Something is not right. :grin:

Godt overskriften var veiledende, etter det jeg ser så er dette alt å bedømme.. Ett spørsmål. :grin:

Bildetekst: " En ung mann snodde ei halvflaske vodka fra hyllene på polet, men ble knepet litt senere." Han gjorde hva sa du? :grin: Godt han ble knepet.. :grin: Les hele artikkelen: http://laagendalsposten.no/nyheter/vodkatyv-matte-gjore-opp-for-seg-1.5208601

Hvem er villige til å være prøvekanin? :grin:

Now, THIS is a nice picture!

Det er tydelig at "gjengkriminalitet" ofte foregår i russetiden. Det meste er jo forsåvidt uskyldig morro, men enkelte ganger går det over streken. Heldigvis er hverken den blå eller rød fargen på bukse og lue noen unnskyldning for å unndra seg straffeforfølgelse. Om man gjør en handling som strider mot lovverket, så vil man bli straffet på en hvilken som helst annen person. Man ser kanskje litt mellom fingrende når det gjelder forsyrrelse av ro og orden når det gjelder russen på denne tiden av året, men når det gjelder handlinger som kan føre til skade på eiendom, fysisk/psykisk helse eller at andre føler seg truet av situasjonen - da er grensen allerede krysset, og man vil kunne bli straffeforfulgt. Kort sagt, det som kan oppfattes som uskyldig morro fra den deltakende part, kan derimot oppleves som svært traumatisk for "offeret". Kjære russ, ikke skyv fornuften til side til fordel for gruppepress og villmannsfakter!

Kjempeflott paint! Både jobben du har gjort, samt fargene som er blitt brukt!

Jeg er med på den, så snart jeg har gjort ferdig min utdanning i USA. Vi har en avtale på den der!

Synes du var usedvanlig kvalm der kompis.. That's not like you. :grin:

Stor nok til at du får line of sight. :grin: Du får montere antennen på en fjelltopp å trekke kabel derifra! :grin:

So close! :grin:

Flynettet er basert på "line of sight". Mest sannsynlig hører du flymaskinene godt fordi de er i luften. Får du inn fly som står på bakken? Politi, AMK etc. sambandet er bygget opp av utallige repeatere, noe flynettet ikke er, ikke nok repeatere iallefall. Mest sannsynlig vil du ikke kunne få inn f.eks Stavanger kontroll om du ikke har "line of sight" til senderen.

Jasså, det var det jeg så! Vi skulle akkurat til å ta av fra Daytona Beach Intl. da vi lå merke til en noe spennende kondens stripe som gikk rett til himmels over Titusville. Relativt spennende å være vitne til noe så hemmelig. :grin:

Ble dårlig med accual instrument på meg når jeg hadde IR kurset. Vi får håpe det blir noe mer ufordrene nå som thunderstrom seasson kommer! :grin:

Stilig film! Savnet litt snakk på intercom'en, er jo spennende å høre hvordan pilot flying hele tiden informerer styrmann, samt seg selv på hvordan progresjonen på ILSen går. Vi fikk jo en smakebit på slutten. Når man trener IFR approacher går man somregel rundt på minimums, når sikten er såppas god er det mer behov for trening på go-around prossedyrer enn selve landingen. :grin:

Godt å høre at det er andre enn meg som har det trangt på agendaen. Grattis med ny jobb Tom! Har med tungt hjerte måtte simulatoren stå en stund, men tar meg til imellom til å benytte muligheten til å benytte simulatoren til å trene. Dog, tiden jeg ikke bruker foran simulatoren går jo med til å holde virkelige fly på vingene, så jeg kan ikke si at jeg lider noe stort "tap" i den forstand. :grin: Andre som har det travelt i disse dager? Kom med din historie!

"Virvelvind, YEY!" :grin:

Bruk av våpen, fører til bruk av mer våpen, men her er det tross alt de kriminelle som leder an. Det handler om egensikkerhet og muligheten til å forsvare seg, ikke om hvem som har det største og kraftigste våpenet. Våpen vil dukke opp når man minst venter det, man vet aldri hva man går inn i. Å ha ett håndvåpen innenfor rekkevidde for å handle der og da er faktisk forskjellen mellom liv og død, noe vi desverre fikk bekreftet i dag.