Ivar Skaugstad

Hehe, artig video Jarle! Jeg vil vel tro at det minnet vil sitte igjen lenge, iallefall til det blir "overvisket" av et titalls andre simulatorturer når du starter utdanningen.. Eller kanskje ikke? Synes jeg hørte et lite "aaah" idet dere touchet bakken, var det du som kom med det stresstønnet kanskje?

Det kunne jo vært svært gøy å ta en liten periode over i statene, men i føste omgang holder jeg meg i Europa, men man skal ikke se bort i fra at jeg tar en tur over dammen med 737-800, og da skal du være med Julian. Men det vil nok bli en stund til, mest sannsyndlig i sommerferien..

Når det gjelder problemet med at det fortsatt "sitter igjen" noen fly når du reconnecter, er som Einar nevnte tidligere treghet i systemet. Dette ordnes, som igjen sagt tidligere ved at du venter 5-6 minutter før du reconnecter igjen. Jeg vil annbefale deg å stenge av FSNavigator når du disconnecter, og starter den opp igjen før du logger deg på. Når det gjelder valg av callsign, så har iallefall jeg og Julian gjort det slik at han velger den øverste ruten, og jeg velger den nederste eller omvendt. Hvis det bare er et flightnummer bruker jeg som regel et standard callsign, da somregel BLX375 (for charterflights) og SAS1355/SAS1375. Men når jeg flyr alene for SVA, så bruker jeg det rutenummeret vi får oppgitt fra SVA timetabellen. Det har selvfølgelig hendt at en annen SVA pilot har logget seg på med sin ID, som i det tilfellet har vært mitt callsign slik at det har oppstått komplikasjoner, for han.. Men det skal relativt mye til for at noe slikt skal skje, det er jo utallige mange callsign, og sannsynligheten for at en person skal logge akkurat samme callsign er jo veldig liten.

Team-Antonsen har gått på Web-TV til meg flere ganger, en blir jo aldri lei!

I mitt tilfelle går kanalskifting flittig på Søndagskveld.. Men Web-TV, den hadde jeg ikke tenkt på, kanskje et smart alternativ de kommende Søndager?

Nyere tall viser at Oslo Lufthavn, som blir sendt på TVNorge er blandt de 5 mest sette TV programmene på TVNorge sist uke, med 186 000 seere! Totalt sett kommer dokumentaren på en 16 plass av i alt 25 programmer fra de 5 mest sette TV kanalene i Norge. Må jo virkelig si at dette ikke var en dum plasering, så vi får håpe på at flere TV kanaler ser muligheten for å skape flere flydokumentarer!

Jaok, akkurat.. Beklager, det var bare meg som leste 09:30 som 21:30..

Hehe, skulle vi det? Etter det jeg kan huske så fløy jeg ikke i går..

Kjempeflotte bilder Einar! Så ut som du hadde en kjemeflott tur opp i tårnet på Gardermoen. Jeg synes ikke "scope" bildet var så forskjellig fra vår ATC klient, lignet mer enn jeg hadde trodd!

Squawkbox3(?) blir visst mye bedre på akkurat det. Det var akkrat det jeg hadde i tankene, det skal vistnok være en stund siden vi har hørt noe mer om Squawkbox3..

F-16 bruker da ikke stands, ville vel annbefalt dere å stå på det militære området og på GA parkeringen, så slipper dere å ta opp plassen til ruteflyene!

FPI er nok ikke et alternativ for meg, men programvaren må jeg si var noe som fikk min oppmerksomhet. Men vi får håpe at VATSIM kommer med en ny programvare snart som gjør det mulig å se glatte bevegelser på andre fly.

Hehe, dette spørsmålet har vært oppe så mange ganger at jeg snart blir svimmel av å se det! Ta deg et dypt søk i arkivet Marcus, du finner helt sikkert noe der! Hvis du synes svarene her ikke holder..

Jøss, hadde ikke trodd at det var så mange VFR piloter blandt oss, desverre var jeg opptatt med lekser og kjøp av ny bærbar PC i dag, og mer lekser vil følge ut uken, noe som vil gi null tid til flygning. Men på grunnlag av at, ja jeg sier det igjen, har fått meg ny bærbar PC som er relativt kraftig så regner jeg med at jeg kommer til å installere FS på denne, og kanskje fly noen turer i helgen! Får nesten litt dårlig samvittighet av å ikke være med å fly VFR når det var såppas mange der ute, men da ser vi iallefall at det er et "marked" for et VFR fly-in iallefall!

Ja, jeg tenkte ikke på noe annet jeg heller.. Hvis du har på GEO i den sektorfilen så får du opp OSL ground chart, men med uten taxiway identifikasjon i sektorfilen, men det får vel an å fikse.

Det er vist noen som er mer effektive enn meg i dag..

Forøvrig så har vel den nyeste Sør-Norge sektorfilen Gardermoen Ground kart, Værnes også etter det jeg vet. Her er iallefall sektorfiler med ground, men jeg tror ikke det er merket av gates og navn på taxiways slik som det var i Pro Controller.

Slik det ser ut nå så stiller jeg, så la oss si at det er rundt 90% sikkerhet for at jeg stiller som pilot på Fredag! En må jo hjelpe med VATSIM'ere i "nød"..

Mens jeg sitter igjen med en stusselig STU rating!

Vet ikke om denne siden hjelper litt?

Vi i Gutta På Tur vil ønske Rune Trøftmoen til lykke med controller ratingen, og vi håper på flere trivlige stunder tidlig på morgenen når gutta på tur drar på tur! Gratulerer!

Da hadde gutta på tur landet for denne gang! Det vil nok bli en liten stund til neste tur, mest sannsynlig iløpet av påskeferien. Kanskje like greit med en pause, føler at jeg har stått på med Gutta På tur i ett kjør nå. Først Innsbruck, så Mallorca, men jeg synes at begge turene var veldig vellykkede! Men oppmøtet på returflightene er fortsatt litt labert, hvis det er noen som har et etter flere forslag til hvordan vi kan få flere til å være med så kom med det! Alternativet er jo at vi bare arrangerer nedovertur, så får man klare seg på retur på egen hånd. Takk til dere alle, både piloter og ATC som gjør Gutta på Tur til det det er!

Simen, det er i kveld fra klokken 20:00 norsk tid.

Da var nok en super tur gjennomført! Jeg vil takke Rune, Jonas og Vegar for ATC på Gardermoen, hvor jeg synes det er veldig sporty gjort å stille opp for oss så tidlig på morgenen, og det er vi selvfølgelig veldig takknemmlige for! Påmeldingen for returen er i gang, og stenges i morgen søndag klokken 12:00, så meld dere på så raskt som mulig! For mer info, ta en titt her!

Jeg har prøvd de fleste av disse simulatorene, og jeg må si at Tower er et virkelig underholdende spill når man sitter på hytta og det pøser ned utenfor. Men på grunn av dårlig grafikk (det er jo ikke det helt nyeste spillet) scorer det ikke helt høyt på "hyttespill lista" mi..