Ivar Skaugstad

Også Norge har ett luftforsvar. :grin:

Forstår Lars-Petter, jeg gjør meg de samme tankene. Men, som sagt, vi lager ikke en diskusjon ut av dette da CoC allerede har gitt oss svaret.

Den diskusjonen kan du fortsette med VATSIM politiet på linkene som Gunnar linket til. :grin:

Overhead panel - dark, push start! :grin:

Den er god, nestemann som melder seg på må huske å ta C siden Tommy nekter å etterkomme basisreglene som er satt for turen. :grin:

Etter B kommer C Tommy.. :grin: Vel, å stå opp kl. 7 burde vel være det minste vi kan gjøre kjære venn? De som bor i Norge blir i motsetning noe sen i seng. Men nå er det tross alt ikke får vår del vi flyr denne flighten.

Takk for tipset Gunnar! For å ikke ha noen "offencive act" ovenfor noen på VATSIM har vi derfor endret callsignet til AFR228 - Antall personer som var ombord på denne flighten.

Det vil forøvrig bli satt opp "pausetider" og "arbeidstider" under denne flighten slik at man kan gjøre andre ting underveis. Disse tidene vil bli publisert senere.

Air France 228A Airbus A330-200 Gate 7

[size:14pt]Når dette innlegget postes, er det omtrent ett år etter at Air France sin rute AFR447 fra Rio de Janeiro til Paris forsvant sporløst midt ute i Atlanterhavet. Siste radiokontakt med flyet ble gjort 01:33 UTC, siste kjente possisjon ble registrert kl. 02:10 UTC.[/size] -------------------------------------------------------------- Rules of the Norwegian Memorial Flight: *Alle flygninger skal være med callsign Air France 228. Siste bokstav i callsignet får man etterhver som man melder seg på, førstemann har AFR228A, nestemann har AFR228B osv. *Det anbefales at man flyr med Airbus A332, men man kan også velge andre flymaskiner som har vært i tjeneste hos Air France tidligere. *Alle deltakere må fly oppsatt rute da vi vil legge oss i holding over stedet hvor flyet sist ble observert på radaren. Intersection ORARO er blitt dedikert. Vi vil ligge i holding til gruppeleder gir signal om å fortsette ruten. Søndag 6. Juni 2010 Rio de Janeiro (SBGL) -> Paris (LFPG) ETD: 1200 UTC ETE: 11h 10min ETA: 2310 UTC Route: DCT AWAKE UZ10 NTL UN873 MOKOR UN741 KEPER UT182 ROMLO Distance: 4989 NM ------------------------------------------------------------- [size:14pt]Bli med å vis din respekt ovenfor de som var ombord, samt deres pårørende, måtte de hvile i fred.[/size]

Jeg også desverre.

Hahaha, utrolig stilig! Bra arbeid og artig påfunn!

Takk for en flott tur! Ble noe kort samt mye ATC langs ruten, så det ble ikke like mye tid til prat som vi bruker. Vi får heller ta en skikkelig langtur neste gang! Takk til dere som deltok!

Heldigvis var personen kun litt truende. :grin:

Herlig! Dette blir en flott flight! :grin: PK - Da "375" har vært varemerket mitt de siste 7 årene flyr jeg med dette i dag, ellers takk for tipset! :grin: Da det er flere fly som skal fly sammen med oss (hurra!) er det viktig at vi skriver at vi er i selskap med Norwegian Eagles i remarks! Selv bedriver jeg briefing i dette øyeblikk, gleder meg!

Now, this is nice! Takk for at du delte dette med oss!

Du får selv avgjøre hvor realistisk det er at Lufthansa kommer med Boeing 747 Joakim.. :grin: I won't be in your way. :grin:

DLH375 Airbus A321 Gate: 48

[size:17pt]Turen går til Hannover, Tyskland![/size] Gardermoen (ENGM) -> Hannover (EDDV) ETD: 1800 UTC ETE: 1h 25min ETA: 1920 UTC Route: SKI UT551 AAL UP615 LBE Distance: 482 NM Anbefalte flyselskap: *Germanwings *Lufthansa *Welcome Air Vi møtes som vanlig til en hyggelig prat på ts.vaccsca.org-> Norwegian Eagles! ------------------------------------------------------------- [video:youtube]

Foruten våre naboland ser det ut til.. :grin:

Noen gullkorn fra Laagendalspostens 5 kommentarer fra politiloggen natt til lørdag! En travel kveld for Kongsberg politiet.. :grin: "Konduktør på toget mellom Hokksund og Kongsberg melder om en overstadig tog passasjer, en mann i slutten av 20 årene, som var umulig å vekke.!" "Melding om forstyrrelse av natteroen. To kjøretøyer er brukt til utstrakt «børning» i Dyrmyrgata over lengre tid." "Politiet bisto Timeekspressen med en litt truende passasjer." "To brannmeldere utløst på HiBu-bygget (Lp-bygget) i Stasjonsbakken 3 i Kongsberg. Ingen brann, kun «lek» og den mistenkte i saken stakk fra stedet før politiet ankom bygget."

Vi har konkludert med at Norge med vilje presenterer en dårlig låt i dag på ordre fra Finansministeren etter at han fikk regningen fra Eurovision oppsettet, arrangerer vi det neste år er vi offisielt konkurs. :grin: Hvor tror dere turen går folkens? Jeg holder faktisk en liten knapp på Frankrike, og kanskje til og med Danmark! Island har muligens en liten mulighet, men dit er det jo ingen som tørr fly.. :grin:

Hva er Norges mest besøkte flyplass blandt oss Nordmenn foruten Gardermoen?

-------------------------------------------------------- Da var det igjen på tide med den årlige Eurovision Song Contest. Etter en velfortjent seier i fjor er det i år Norge som er arrangør! I den sammenheng vil det falle Norwegian Eagles naturlig å arrangere en groupflight i denne sammenheng! Det spennende med denne groupflighten er at vi ikke vil vite hvor vi skal dra før vinneren av Eurovision 2010 er kåret! Destinasjonen vil bli bestemt ut i fra vinnerland og den mest populære destinasjonen i dette landet! Groupflighten vil finne sted søndag 30. Mai, med avgang fra Gardermoen kl. 18:00 UTC. Det er noen regler som vi må følge for denne flighten, i tillegg til de vanlige "normene" og reglene vi har for Norwegian Eagles. Alle flytyper må være i samsvar med de flytypene flyselskapet du velger opererer med i virkeligheten. Flytypen trenger IKKE å være av samme type de operere på denne ruten i virkeligheten, men må være ett realistisk valg sett opp i mot de øvrige flytypene i selskapet. Selskapene dere kan velge imellom er som følger: Norwegian Air Shuttle Hvilket som helst nasjonalt flyselskap som tilhører vinnerlandet Charterselskap som opererer ut fra Norge til denne destinasjonen i virkeligheten Flightplan og ruteinformasjon vil bli lagt ut ila. søndag morgen! Norwegian Eagles ønsker deg velkommen ombord!