Ivar Skaugstad

Av nyskjerrighet, hvilket VA er dette, hvor opererer dere, og hva er klientellet?

Vi fikk noen til å painte i startfasen, men resten av flåten er blitt malt om av undertegnede, samt at pilotene har begynt å ta iniativ! Vi har vært heldige sånn sett! Det hadde vært litt enklere for painterne om dere kunne presentert ett bilde av hvordan dere ønsker det, om dere gjør "forarbeidet" med å finne passende bilder, logoer etc. så ville dette hjulpen en painter masse. Er det slik å forstå det er disse fargene dere ønsker? Jeg skulle gjerne bistått med å male noen fly til dere, men først må vi få fargene i Frontier på de respektive flymaskinene vi har i flåten vår. Lykke til med videre drift av selskapet! MVH Mr. Skaugstad

Har selv vært på leting etter en painter for Frontier, løsningen ble at jeg selv måtte lære meg å painte. Vil anbefale at dere lærer dere dette selv, gjør ting en del lettere.

Stilig!

Skal sende en pakke, nærmere bestemt en PC til USA fra Norge. Er det noen som har erfaringer og tips rundt dette? Har sjekket med forskjellige fraktfrima, men av de alternativene jeg har sjekket er det postens om kommer billigst ut av det. Noen som har tips og triks?

I den kommende tiden vil undertegnede være opptatt med studier. Da jeg ikke vil få til å drifte Frontier Flying Service VA slik jeg ønsker, ser jeg meg nødt til å ansette noen som kan drifte selskapet når jeg ikke er tilstede. Fredrik Hofstad Haugen gikk inn i stillingen som administrerende direktør fra midnatt. Undertegnede vil fortsatt fungere som CEO for selskapet, men Mr. Haugen vil være ansvarlig for drift og administrering. Vi ønsker Mr. Haugen lykke til nye og spennende utfordringer! MVH Ivar Skaugstad CEO Frontier Flying Service VA

Og mer skal det bli, kjører igang 757'en om ikke så alt for lenge.

Det er fullt kjør nede i Port au Prince i disse dager, konstant flytrafikk på VATSIM. Frotiner fortsetter å levere, men flere daglige avganger med mat, vann og utstyr. Det er ingen grunn til å ta en pause: http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=578686

Jeg har det slik som du har det Andrew. Irriterende, men det du kan gjøre er å bruke pilene helt til venstre i valgmenyen når du skriver innlegget. Hvis du trykker på den 10-20 ganger vil du få litt bedre plass å skrive på. Om du så går tom for plass, da er det bare å trykke noen ganger til. Litt merarbeid, men det funker.

Skal være i orden nå Joakim.

Ser deg ikke på VATSIM. Er på vei tilbake til San Juan nå, blir noen timer pause der før det er klart for nye turer til Port au Prince!

To Frontier maskiner på vei i dette øyeblikk. Tommy og meg. Tommy flyr 739 fra St. Maartens, jeg flyr 752 fra San Juan. Slik er det å jobbe nattevakt i firmaet. Full ATC dekning, TWR, APP og CTR er online i Haiti.

Keep up the good work! Selv vil jeg fly skytteltrafikk mellom MTPP og TJSJ i hele natt.

Om det ikke er nevnt så haddet det vært utrolig gøy om alle kunne fly på VATSIM! Remarks "Frontier Relief flight"

Sindre Holberg har tatt jobben som relief coordinator og vil disponere tilgjengelig utstyr og mannskap. Per nå har vi B757-200F maskiner stasjonert på San Juan, B1900C på Guatanamo og B737 på St. Maartens, alle klare for oppdrag!

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=590776 Med bakgrunn i jordskjelvet som har rammet Haiti har undertegnede valgt å sette våre piloter i katastrofeberedskap. Alt tilgjengelig personell blir satt på første fly til vår base på St. Maartens. Vi vil i første omgang avvente nærmere melding om hva som skjer, men mest sannsynlig vil vi rykke ut for å bistå med transport og humanitær hjelp! Vi søker frivillige piloter som kan hjelpe oss å hjelpe! Om du er interissert, skriv det i denne posten. Fortell oss hva du kan hjelpe til med, og hvor du befinner deg. Ikke send meg PM. Undertegnede vil følge saken og holde samtlige løpende oppdatert på hva vi foretar oss!

Lekkert!

[color:#000099][size:14pt]Stillingen er per dags dato ikke besatt. Om du synes dette hadde vært en spennende utfordring for deg, send oss en søknad! Frontier Flying Service er i enorm utvikling! Bare den siste uken har vi gått til anskaffelse av tre Boeing 737 maskiner, og flere vil det bli! Vi har også planer om å utvide vår cargo avdeling, med blandt annet flytyper som Boeing 757 og MD-11! Per dags dato har vi 18 ansatte, men fortsetter det slik det gjør nå vil vi kunne ansette opptil 7 piloter per uke![/size][/color]

Søknader behandles fortløpende av Chief Pilot.

Ja, Frontier er litt som Buffalo.. :grin: Some stay, some leave. :cool:

SABA blir ikke betjent før vi har en Twin Otter på plass. Texturene finner du på hjemmesidene våre Sondre=)

[size:14pt]Stillingen er nå besatt! Vi ønsker Sindre Holdberg lykke til med utfordringene i godværet! [/size]

I'll soon find out. :grin:

Ligger ikke guiden i filbiblioteket?

Det nyeste bladet er nyest fram til det kommer en ny utgivelse.. :grin: Redaksjonen jobber på hardspreng, bladene vil komme i butikkhyllen 28. januar. De som har abonnoment vil motta bladet noen dager tidligere.