Ivar Skaugstad

Tror faktisk ikke man behøver fellingstillatelse for å skyte måker hvis de er til gjentatt sjenanse, samt eiendom og hus. Det som du evt. må ha tillatelse til er å bruke våpen i by/tettbygd område. Men bor du ute på landet og måkene er på DIN EIENDOM er myndigheten din. Dog, sjekk gjerne med fagpersonell, ta det ejg sier med en klype salt, men det er iallefall slik vi gjør det her i Kongsberg. :grin:

Det finnes mange måter å ta livet at både fugler (OG ANDRE DYR SOM SPISER BRØDSMULENE FØR DE!) :eek: For det jeg vet så regnes måker som "skadedyr" når de til skade på hus og eiendom, samt til sjenanse. Ta kontakt med ett godkjent skadedyrsfirma for å få tips om hvordan man blir kvitt måker. Det første du bør gjøre er å fjerne reirene de lager, samt egg. De blir sinte, men det er bare å kjøre traktoren tett inntil så får de ikke tak på deg. Å ta fram hagla midt på natten kan virke drastisk, men kanskje dette er det eneste alternativet? :grin:

Moterator har vel ryddet litt.

Mistet bremsetrykket ved landing, endte med at jeg braste igjennom ILS antennene ved bane enden, bare meter i fra kanten! Nesten så vi ble våte på bena her! :eek: Men det gikk bra, flyet ble raskt evakuert og ingen personskader har oppstått!

Tar du turen i FS9 kan du pent poste en liten PM til meg, så kan vi ta oss en liten tur sammen på multiplayer.

jeg forstod ikke argumentet ditt.. Grunnen er' date=' Ivar, som du sier, at undersøkelser viser at risikoen for ulykker blir redusert om du sitter i en bil med klimaanlegg. [/quote'] Det jeg tenkte meg, "skrekk" eksemplet man bruker i reklame er jo bilferie, to unger og kone. Langt å kjøre, masse sol og trang bil.. Hvor ofte ser vi at Pappa er happy? :grin: Trodde først at det ville være dyrere med aircontition da det kunne være en større brannfare ved feil på denne. Men så feil kan man ta.

Er i dette øyeblikk på retur fra Malta til Værnes, tenkte derfor å dele litt "stemning" med dere. Det ser ut til at solnedgangen holder på å ta meg igjen nå, dette bildet ble tatt like etter takeoff fra Malta. Takk til Marius som hoster bildet for meg da home.no har blitt tatt av dage..

Finnes den med hjul som på bildene ? siden min Carenado ikke har flotører Det er bare å lime inn texture filene du finner i filbiblioteket i din C206 sin mappe, thats what I did anyway.

Takk for kommentar Gunnar, og ikke minst takk for en FANTASTISK paint! I anledning denne turen hadde Fonnafly montert på hjul, men skal på om noen uker på flotører igejn. :grin: Etter LLH sine hjemmesider å bedømme får man med FS2004 versonen (så lenge lageret rekker) ved kjøp av FSX versonen.

Takker for gode tips. Men det er en ting jeg ikke forstår, som jeg håper noen av dere kanskje vet; hvorfor blir forsikringen billigere hvis man har aircontition installert? Mindre irriterte sjåfører i sommervarmen? :grin:

Heisann! Jeg skal forsikre en Volvo 2.0 S40, 1996 mod. Har gjort litt research og kommet fram til hvilket selskap som har best løsning for en ung sjåfør på 22 år. Men fortsatt er det noen punkter jeg lurer på som dere kanskje kan besvare like godt som en kunderådgiver. Iht. kalkulatorene jeg har benyttet meg av kom prisforskjellen på ansvar forsikring og delkasko på rundt 1000,- Kan dette stemme? Synes forskjellen var litt liten.. Hva er hovedpoengene jeg bør tenke på ved kjøp av forsikring?

Nå er ikke jeg kjent med de lokale prossedyrer for Torp og VFR trafikk, men heller ikke jeg kan finne punktet "Tufte" på noen VFR kart. Det jeg derimot fant ut, var at TUFTE er ett intersection ca. 10NM nord for Torp. Du kan med andre ord ta beskjeden om å rapportere TUFTE med en klype salt, da dette var en glipp fra kontrolleren som sikkert ikke hadde VFR kart framfor seg.

Meget godt sagt Aslak! Med ref. til episoden du hadde opplevd, vi har de som håndflyr "hele tiden", og de som kun kobler ut autopiloten under taxing og short final.. :grin: Dog, dette var CATIII, så i mitt åsyn var det eneste riktige å kjøre throttle i gaugene.

Jøss! Sist gang jeg var innom posten hadde du nettopp begynt å forme "skallet", og nå er du igang med panelet! Jeg må si jeg er imponert over hva du har prestrert, all honnør fra min side iallefall!

Er nok en del faktorer som spiller inn her, kanskje det rett og slett tok så lang tid å få bekreftet at værforholdene vær svært nær/under company minima? Dog, i 500fot er det kanskje litt sent, da er det bedre å være stille å la guttene der framme arbeide med sitt.

http://www.tu.no/samferdsel/article158119.ece

Hehe! Sykt rått! :grin: Får man denne registrert for Norske veier?

Sist søndag var guttene igjen samlet for å få nye opplevelser samt sosialt samvær med resten av "troppen". Denne gangen hadde vi satt opp ruten Innsbruck - Megeve. Været var supert, lette skyer og 20'C i luften gjorde stemningen meget god. Under følger noen bilder fra turen vår, neste gang regner jeg med at DU blir med Norwegian Eagles! :grin:

Kvaliteten er bryr jeg meg ikke mye om, så da er det bare å ta i bruk digitalkamera. :grin:

Utrolig hva desperasjon kan gjøre med folk!

Når får vi se de første bildene fra dere?! :grin:

Selv er jeg ikke medlem, men godt å se at dere er på vingene igjen!

Blir spennende å være med! Har siden jeg fikk min nye PC vært totalt hektet på Alaska, har tilbragt noen timer bak PC skjermen med diverse videoer og bilder fra Alaska, samt en del flytimer på simulatoren. For første gang på lenge får jeg endelig oppleve at andre gir MEG oppdraget, ikke omvendt. Dette blir spennende, dere vil uten tvil se mye til meg i den kommende tiden, JEG GLEDER MEG! :grin:

Dere har nettopp fått en ny pilot med på laget.

Snodig at de ikke tok med det i beregningene når de satte release dato, nei, dette må inn for høring, vi MÅ få utsatt det! :grin: