Ivar Skaugstad

Hehe, her går det i forkortelser Georg!

Noen bilder: [image]http://www.dangerous-airports.com/airports/l/LFLJ-3.jpg[/image] [image]http://www.dangerous-airports.com/airports/l/LFLJ-74.jpg[/image] [image]http://www.dangerous-airports.com/airports/l/LFLJ-73.jpg[/image] Fant bildene på http://www.dangerous-airports.com/ og bildene er tattt av Markus Herzig.

En liten oversikt!

Dette spørsmålet har vært oppe mange ganger før, men jeg skal svare på det denne gangen. Jeg annbefaler deg å sende et brev til et flyselskap, SAS, Braathens eller noe i den duren. Dette brevet bør være formellt hvor du forteller litt om deg selv. Den andre måten er at du spør i "gaten" ca. 30 min før departure time. Da er som regel pilotene i cockpit, og om hun/han i gate skranken synes du ser trvivelig ut skal det ikke være noe problem at du får sitte litt i cockpit eller får ta en prat med pilotene. Dette forutsetter selvfølgelig at du har kjøpt billett på forhånd. Mange tror at det er helt umulig å få mulighet for en cockpit flight etter 11. September 2002, men dette er bare oppskrytt. Det er kanskje litt strengere sikkerhetsrutiner på det, men om du oppfører deg profisionellt så går det helt sikkert bra! Jeg har faktisk vært på en cockpit tur sammen med Widerøes og står nå i "kø" for å slippe til i en B737 cockpit fra SAS. Det skader ikke å spørre! Lykke til!

I hovedsak er vel flyinteressen født inn i blodet mitt. Min far, Onkel og Morfar er alle fly-interessert. Interessen for flightsimulator kom vel når jeg begynnte å forstå meg litt på hvordan ting fungerte.

Kjell, jeg blir iallefall å finne der! Litt lang reise, men det ordner seg vet du, kanskje det er noen i Værnes Flyklubb som trenger noen å dele utgifter med? Hvis noen skal ta flymaskinen inn tenkte jeg....

Hehe, av alle de bra mulighetene så er det tog som blir valget.. Huff og meg, tro meg, når du kommer til Trheim angrer du for at du bestillte tog billetter og ikke flybilletter. Jeg snakker av erfaring, men du får ha velkommen til Trondheim!

Vel, da har jeg sjekket opp litt for deg, desverre bestiller du disse billettene litt i seneste laget for å få en SUPER pris hos Norwegian. Jeg er ikke helt sikker på hvor gammel du er men slik ser iallefall prisene ut: [color:"red"] Norwegian [/color] Voksen: 1558,- Da var departure fra Gardermoen klokken 16:25, og avreise tilbake til Gardermoen fra Værnes klokken 20:00 på søndag den 18. Mai. [color:"blue"] Braathens [/color] Noe av de samme tidene.. Voksen: 1625,- [color:"red"] S [/color] [color:"blue"] A [/color] [color:"red"] S [/color] Noe av de samme tidene her også.. Så lenge du er mellom 12-25, reiser du som Youth. Her var prisen på utrolige 1070,- Lykke til!!

Vel, jeg vet ikke hvilket flyselskap som blir billigst i denne sammenhengen. Tror nok jeg ville prøvd Norwegian, det er vel drøye 800 t/r når du er 2 uker i forveien. Men du må være forbeholdt at man må være myndig, dvs. 18 år () for å kjøpe billetter, men det har du vel noen greie foreldre til å hjelpe deg med! Da får vi bare ønske deg velkommen til Trondheim Lufthavn Værnes!

Sies vel at det skal står ferdig og klar til bruk sommeren 2004.

Var vel noe av det samme jeg har satt opp for min flightplan. Men jeg bruker litt ferre waypoints, så det er ca. 200NM som skiller mellom hvert waypoint.

Dette blir bra vet dere! Får vel spørre om jeg får komme en tur på Approach/Radar og Tower når de er ferdige!

Hehe, i såfall burde det vært en knapp man bare ikke "kommer borti". Hver gang AI skal skrues av/på må hele FS loade, hadde blitt plagsomt i lengden om man kom borti knappen! Dessuten tror jeg nok at FS hadde brukt en del FPS om det hadde vært AI i tillegg til multiplayer fly.

Det er slik microsoft har laget FS. Grunnen til dette er vel at de ikke synted det var noe behov for AI fly når du fløy sammen med andre. Ett eksempel er vel at det ville vært ekstremt plagsomt om AI fly skulle trafikkere OSL samtidig som jeg var online med VATSIM! Det er vel rett og slett for at de ikke skal være i veien.

Hehe, søler kaffe my ass! Nei, synes dette var svært utilpass av pilotene! Det er jo en del av jobben å beholde uniformen på, det er på en måte et slags tillitsforhold mellom passasjer og pilot! Da er det kanskje ikke så lurt å ta av seg klærne i cockpit, sammens med en annen mannlig pilot! Ting kan så absolutt missforstås!

Da har vi fått tak i delere av administrasjonen, men desverre er ikke alle stillinger bemannet ennå. Vi mangler fortsatt disse stillingene: Rutenettopperatør Design annsvarlig Lurer dere på hva disse stillingene innebærer? Se her! Jeg oppfordrer alle som har litt erfaring med drift av VA om å søke, hvor vi ennå ikke har mottat noen søknader på denne stillingen! Vi takker også dere andre som søkte for ivrigheten og beklager nok en gang at dere ikke fikk stillingen, selv om dere hadde mye bra å bidra med! Forøvrig så ble de andre stillingene gitt til: Operativ leder: Jarle Vidtun Informationsannsvarlig: Julian Barratt-Due Flåteannsvarlig: Sebastian Rossavik Web design: Eirik Vågenes Rekruterings annsvarlig: Kristian B. Bood MVH Ivar Chr. Skaugstad NB!: Søknader sendes til icskaug@hotmail.com

Det er ikke noe fly-in i Norge i dag, men det er en STU+ test på Gardermoen senere i dag. Det var kanskje litt i seneste laget å si i fra om dette 2 timer 2-3 timer før det skal hende? Om man skal få noen sukse bør det minst meldes i fra 3 dager i forveien!

ENVA_TWR ? Du mente vel ENGM_TWR ,men det er så vidt jeg vet ikke logge seg på som ENGM_TWR under en slik test. Ground er tillatt, men den har jeg allerede tatt:) Nei Georg, jeg mente faktisk ENVA_TWR! Hehe, tror du ikke jeg vet hva jeg holder på med?

Det skal huskes vet du, mulig jeg hopper på som ENVA_TWR i dag! Har desverre ikke voice, så det kan bli litt stress hvis det blir for mye trafikk.

Tja, dette kunne vært brukbart! "Gutta fra fs.no" på "camp aviation" Mener jeg så et oppslag om det i Flynytt, skal se nærmere på det!

Jeg legger ut hvilke stillinger som er ledige på Fredag. Det er nok i tidligste lagen ennå, vi vil selvfølgelig komme ut med en offentlig pressemelding av åpning av VA'et!

Da er det drøye 2 dager før MyTravel Nordic VA starter annsettelsen av "hjertet" av selskapet! Det er fortsatt noen stillinger som ingen har søkt på, så jeg oppfordrer alle til å søke! Det værste som kan skje er at du får et avslag...

Sondre, var kanskje litt usaklig å legge den her? Det er tross alt dagen etter at Kristian skal ta testen sin.. Jeg har TWR posisjon på Værnes på Torsdag.

Hehe, men det er Georg som sitter approach, jeg skal bare gi ham landingklarering og stenge flightplan

Klart du kan komme en tur! Det er jo et slags treningsopplegg dette. Iallefall for controllerne, så det er bare å komme en tur!