Ivar Skaugstad

Hei folkens! Da har en liten gruppe innenfor VATSIM/VACCN kommet til enighet om at vi skal opprette en egen liten Roger Wilco (RW) kanal for Norge. Denne kanalen vil fungere som en liten "felles" UNICOM kanal for alle flyplassene i Norge, hvor du kan raportere dine hensikter. Altså, du kan fortelle andre på kanalen at du er på "short final RWY 19R på Gardermoen". Det er også mulighet at pilotene kan ta en liten samtale om trafikken tilater det, men jeg tror ikke vi skal begymmre oss for det her i Norge. Kanalen finner dere på rw.tt.luth.se/VACCN, og skulle det hende at rw.tt.luth.se serveren er nede, bruker vi rw.avsim.net/VACCN til den er oppe igjen. Vi håper selvfølgelig at så mange som mulig velger å bruke denne kanalen, så slipper vi å skrive så alt for mange unicom meldinger. Men glem ikke å skrive unicom melding, det er sikkert andre fly i området som ikke vet at en slik kanal er opprettet. Du kan jo kanskje ta deg friheten til å fortelle denne piloten det? Håper å "høre" dere der!

Hehe, jeg måtte til å le ganske høyt når jeg leste denne første gang, tenkte jeg skulle dele den med dere!

Fett på smør? Da er det dobbelt opp av denne testen her på forumet. Men vi får se om dette er noe gøy!

Dette varierer vel noe, vet ikke hvordan det fungerer hos komersielle flyselskaper, men det er vel noe med at de skal inn til sjekk etter X antall timer. Slik er det iallefall med småfly i dette landet, de skal inn etter x antall timer, men hvor mange timer det er husker jeg ikke på stående fot.

Hehe, det hadde vært en fordel om du hadde fortalt det, bor i Trondheim og var på Værnes senest på Mandag. Så ikke mye til annleggsarbeide der.

Dette stemmer nok ganske bra, men hva dens egentlige egenskap er vet jeg ikke. Når jeg har vært ute på cockpit tur har de bestandig brukt denne funksjonen som en reminder på callsignet. Men da kom jeg over tanken, fire siffret callsign må i det tilfellet være svært forhatt! Ville nok tippet på at den er mest beregnet som en flight altitude reminder, hvor altitudes for det meste blir oppgitt i flight level (FL) som innheholder tre siffre. Iallefall til de kommer under transition level.

Er det noen som vet om det ligger en Cessna 177 /177RG checklist ute på nettet? Hadde vært flott å hatt det, slik at man kan bruke den sammen med DreamFleets Cessna 177 /177RG. Takker for svar på forhånd!

Aerofil - F-16

Hva er den værste flyplassen dere vet om? Da mnå du nesten definere "værste" for oss.. Men en flyplass jeg ikke liker er Kastrup, for mye taxing!

Hva med Værnes Andrè? Var ganske sikker på at du likte den jeg! Personlig så elsker jeg Værnes av hele mitt hjerte! Også har vi Madeira, Alicante og Gibraltar som er mine favortitt destinasjoner, iallefall på flight simulator!

Hei! Jeg fikk pluttselig et kick av å arrangere en group flight igjen! Det er en stund siden jeg har arrangert noe slik nå, men etter gode minner fra alle turene jeg har arrangert synes jeg det er på tide at jeg drar igang en ny tur! Denne gangen har jeg tenkt å dra til den ganske så artige Gibraltar flyplassen! Flyplassen ligger helt på sydspissen av Spania, rettere sagt, på sydspissen av England! Gibraltar er altså en Britisk koloni, og siden britene ikke fikk lov til å bruke noe på Spansk side, fant de ut at de måtte bygge en flyplass selv.. Problemet var bare at det ikke var så mye plass til en flyplass der, så de fant ut at de bygger en flyplass rett gjennom byen. Men grunnet plassmangel fant de ingen plass å legge veien, så de fant ut: "Hvorfor ikke legge veien over rullebanen!". Og slik ble det, og slik står den den dag i dag! Men nok historie, vi vil altså ta av fra Gardermoen og fly ned til Gibraltar. Dette vil falle sted neste helg, men jeg har ennå ikke fastsatt noen dato eller klokkeslett. Først ville jeg bare høre om det var noe interesse for å bli med på denne group flighten? Vi vil selvfølgelig fly online, altså på VATSIM og vil bruke voice komunikasjon sammen (der hvor det ikke er ATC). Departure time vil heller ikke bli så alt for tidlig, men et mål er jo å lande på Gibraltar mens det er lyst. Forøvrig finnes det ikke noe freeware scenery som jeg har sett, men Sim Wings har laget et "stunning" scenery! Om du har noen kroner til overs så bør du kjøpe dette, om du skal være med på flighten eller ikke, det er sinnsyk bra scenery! Om det fattes interesse for dette kan dere skrive det her, så skal jeg oppgi min mail adresse senere for eventuell påmelding! Jeg vil også lage flightplan for de som ikke gidder å gjøre det selv.. Velkommen skal dere være!

Det stemmer, men iallefall ta med en ILS approach om du ikke tar med hele STAR. Det står beskrevet hvor du skal starte filmingen.

Og skulle det komme til at dere ikke forstår helt hva denne UM609 står for så er det en "upper airspace route". Altså en flyrute, eller en "flyvei" som går oppe i det blå. Det er altså en forkortelse av flere waypoints som ligger i den ruten, så om det skulle oppstå problemer er det bare å droppe UM609 og bare fly mellom de forskjellige kryssningspunktene. Det skal ikke gi store utslaget, for veiene er for det meste ganske rett fram uten for mange kurver og svinger.

Alt står på hjemmesiden, så du bør ta deg litt tid til å lese der.. Om det er språket du ikke forstår ( ) får du spørre mor eller far.. Hehe

Jeg fant ut at Boeing 737-300 (fra Arianes) kunne fly Oslo - Gran Canaria non-stop, men det var vel grensen også, satt igjen med rundt 1000lbs med fuel..

Hovedsaken er at de skal at du har litt peiling på det du holder på med. Du skal vel fly en STAR til ESSA (Stocholm/Arlanda) så vidt jeg vet. Det var iallefall det jeg viste, om du ikke flyr den AKKURAT slik den er beskrevet tror jeg ikke har så mye å si. Men jeg ville annbefalt deg å sette deg inn i hva SID/STAR er om du ikke vet hva det er. Du skal altså i korte trekk ta opp en video av flyturen din (var vel bare slutten som skulle være med), sende den inn å avvente svar fra SVA. Lykke til!

Det kan vel stemme i å for seg, men ENTR, som er Trondheim sektor, har jo noen likhetstrekk. Men det er nok rett som du sier, at det ikke har noe med stedsnavet å gjøre. Men man forstår jo fort at ENTR er Trheim sektor, og at ENOS er Oslo sektor.

Enn liten feil her Ivar! ENTO er Torp/Sandefjord Huff, for en flause! Der gikk iallfall Senior Student ratingen min til VATSIM i vasken..

ENGM står for = Europa Norway GarderMoen ENVA står for = Europa Norway VAernes Er ikke helt sikker på de siste bokstavene, men det gir iallefall litt mening. Men ENZV stiller jeg meg et spørsmålstegn til. ENBR er vel Europa Norway BeRgen.... Om jeg sier noe dumt nå, så rett meg opp! Så kan jeg lære noe jeg også!

Grunnen til dette kan vel være for at Gardermoen er en relativt travel flyplass i forhold til de andre flyplassene i Norge. De har vel ikke fokusert så mye på det der, ville nok heller tro at det var litt bedre arrangement på de mellomstore flyplassene. Selv var jeg på Værnes, og jeg var godt fornøyd. Det ble litt døtid utover dagen, hadde vært gjennom alt på 2 timer, men når man kan sitte i tårnet, 52 meter over bakken i en stressless mens man hører på flytrafikken.. Trenger jeg fylle ut resten?

Jeg har ikke kjøpt dette programmet selv, men å oppgi hvilket formål det skal brukes til skulle da ikke være noe problem. Det er da bare å forklare at du er meget flyinterissert og synes spotting o.l er spennende. Om det ikke skulle være for "dødlige" folk, ser jeg ingen grunn til at de har publisitet for programmet på fs.com.

For ikke lenge siden dukket det opp et spørsmål om det gikk an å se fly fra i real life på sin egen PC skjerm? For å utdype dette mener jeg et program som gjorde at du kunne følge et fly, akkurat slik det flyr i real life på din hjemme PC! Dette er nå mulig, det har vist vært det i noen år, men ikke i så stort omfang. Nå kan man kjøpe et program fra http://www.airnavsystems.com/ som gjør det mulig å se fly i USA, Canada, sentral-Europa + andre provinster på din egen hjemmepc!

Ut i fra det jeg har hørt. Spurte om han skulle til Værnes, men han skulle vist til Molde..

Tar jeg ikke helt feil skulle Eirik en tur?

Hei, da er programmet for "Flyplassenes dag" i regi av Avinor lagt ut. Jeg har da kun "fordypet" meg i Trondheim Lufthavn Værnes sitt program, som ser slik ut: Program lørdag 6.september kl 11-16 Omvisning i nytt tårn Utstilling av brannbiler og annet utstyr Skumlegging Historisk "vandring" med buss Utstilling av bakkeutstyr og "Thomas-tog" med traktor og vogner Norwegian: Static display, Boeing 737-300 Flyutstilling og flyrundturer v/flyklubben Acro-oppvisning med SAAB Safir Modellflyklubb Utstilling og turer med helikopter Tankbil Salg av mat/drikke Gratis parkering Inngangspris: kr 20,- (maks. kr 100,- per fam.) Da ønsker jeg alle sammen hjertlig velkommen, og hvis noen kanskje har lyst til å slå av en prat så kan det tenkes at jeg sitter i "brakka" til Værnes Flyklubb.