Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Medlem
  • Innholdsteller

    8 616
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Skikkelig "nyhetsbilder". Takk for bidraget! :grin:
  2. Godt spørsmål egentlig! Det å se forskjell på flytyper kommer vel med erfaring, akkurat som med biler. Man lærer seg kjennetegnene, antall hjul, antall motorer, størrelsen på motoren, hvordan snuten ser ut etc. Det er mange faktorer som spiller inn. Men som sagt, dette kommer med tiden etterhvert som du får sett flere å flere fly. Ta enkle søk på www.airliners.net , studer bildene og flyene godt, så vil du etterhvert se at du kjenner igjen selv små utsnitt av bildene.
  3. I anledning okseløp festivalen som foregår i Pamplona, Spania i disse dager har jeg planer om å ta turen dit i kveld. Gjorde ett forsøk i går også, men en fugl i motoren under avgang satte en stopper for det. Jeg og Christian Sager skal sette kursen til Pamplona i kveld kl. 2000 UTC, orgin er Wien! De som ønsker det er velkommen til å bli med, scenery og flightplan får dere hoste opp selv denne gangen. :grin: Verdt å nevne er at det er fullbooket med ATC på Wien i kveld, så det blir gøy! Undertegnede og Christian vil benytte AEA375 og AEA163, begge fly av typen Boeing 737-800. Hva flyr du? Vi sees!
  4. 70-300mm er en telelinse, normalobjektiv er f.eks 55mm. Kit linsen er et zoom normalobjektiv, altså 18-55mm. Mulig dette var litt krokete forklart, men hvis du går til www.fotovideo.no så ser du bilde etc. av de forskjellige kategoriene på listen til venstre. Selv har jeg som sagt kit objektivet til 400D, en perfekt linse for en nybegynner, blir flotte bilder og den er liten og lett. Den beste løsningen er nok å gå for kit objektivet, samt kjøpe en telezoom linse i tillegg, da har du så og si det du trenger av objektiver til å starte med.
  5. Igjen kommer lokale forhold inn i bildet. Ta Gardermoen som ett eksempel, der går de fleste pushback rett bakover. Så fram til at det ikke er andre fly, biler, bygninger etc. bak flymaskinen så er det bare å starte opp. Har man fått "startup approved" så er det bare å kjøre på! :grin:
  6. Tror jeg ville kjøpt kit løsningen til Canon 400D. 18-55mm er en alsidig linse som er greit å ha hvis du skal ta "vanlige" bilder. Du trenger jo ikke gå for IS linsen, men den vanlige EF-S 18-55mm som følger med kit'en er en god linse som er verd å ha!
  7. Hæ? Nei, nå går jeg til sengs! :grin:
  8. Vær oppmerksom på at årskort og ukeskort ikke er gyldige for Oslo Lufthavn Gardermoen, det er mulig det gjelder andre takster for oss småflygere.
  9. Nå er ikke jeg helt med heller.. :grin:
  10. http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=333714 Takstregulativet per 2008: http://www.avinor.no/tridionimages/Takstregulativ%202008_tcm181-42036.pdf Har svirret rundt om kring på nettet uten å finne noen konkrete svar på hvor mye det koster i startavgift på Gardermoen, men stort avvik fra Statens satser er det nok ikke. Som nevnt i den andre posten ville jeg tatt en telefon til NOTAM kontoret, eller vente til noen fra forumet har ett svar som holder mål.
  11. Detaljene i bildene som er oppe på taket til karusellen ville jeg gjerne sett litt tydligere. Du kan også framheve tårnet litt mer, samt det mørke/hvite i gardinene som er sentrert i bildet.
  12. Småfly kan starte motorene uten tillatelse fra tårnet. Hvis det ikke foreligger andre prossedyrer for flyplassen så skal større fly legge inn en forespørsel om motorstart. Dette fordi pilotene har begrenset sikt bakover, samt at kontrolleren evt. skal kunne varsle andre fly om jetblast.
  13. Hadde vært tøft om du tok bildet "tilbake på mørkerommet" for å føye til litt dodge and burn for å framheve detaljene og sørge for litt bedre kontraster. Da begynner det VIRKELIG å bli supre greier!
  14. Hvis du absolutt skal ha Canon, så er nok 450D valget for deg som nybegynner. De har alle funksjoner og "stash" du trenger, bruk heller pengene du "sparer" ved å kjøpe 450D til linser og tilbehør. Hadde jeg vært deg ville jeg heller kjøpt meg Canon 400D KIT for en ennå billigere penge, forskjellen mellom 400D og 450D har liten betydning for den gjennomsnittlige hobbyfotograf.
  15. I utgangspunktet ville jeg ikke tro at det ville vært noe problem, kanskje Gardermoen er litt strengere på slikt enn andre flyplasser. Jeg anbefaler deg å se an trafikken, en rolig dag er absolutt best å sende en forespørsel. Du kan enten sende en mail til AVINOR på forhånd, eller ringe rett opp til tårnet når du er på flyplassen. Førstnevnte anbefales forøvrig.
  16. Flotte bilder! Antar at dette er FS9, hvilke lys konfigurasjoner har du, flott stemning på approach der!
  17. Enig med Andreas, synes ikke personen skiller seg ut fra bildet, men fungerer heller som en medspiller. Uten personen ville bildet virket litt øde og forlatt, f.eks slike bilder man forventer seg fra Tsjernobyl.
  18. Dæven, rett og slett ett vinnerbilde! RÅBRA! :grin: Har du benyttet "dodge and burn" eller bare konkvertert til mono? Ser noen plasser som kunne vært tonet ut i litt mørkere områder for å skape ennå sterkere kontraster, uten at dette ville påvirket bildet i stor grad da dette i utgangspunktet var et himmelsk bra bilde!
  19. Gamle høres så drastisk ut, kan vi ikke si Erfarne Ørner? :grin:
  20. Det ser nesten slik ut, hadde vært artig å fått ett profilbilde av det treet, for å se hvordan naturen har herjet med det. Så fram til at det ikke er klatremusa Audun som har vært en tur i høyden?
  21. Fest? Hvem sa noe om fest kjære Mr. G? :grin: Sosial sammenkomst vil jeg heller kalle det! På den måten vil vi kanskje få økonomisk stødnad fra ett eller annet fonn! :grin:
  22. Flotte bilder Audun! De første var det litt for mye "noice" på, men motivet var godt. Det bildet jeg likte best var dette: Mye spenning og stemning, bare synd det ikke var større! Her kunne du trikset og mikset litt med photoshop i etterkant for å danne ett HDR bilde, evt. byttet ut himmelen med en himmel som fanger stemningen ennå mer. Det var ett av bildene der som fikk mine tanker til å vandre igjennom min tid i grønt, undre seg til hvilket det var? :grin:
  23. Den er jeg med på, dog legger jeg inn veto for at voksenbrus er tillatt! :grin:
  24. Jøss, nå ble jeg overrasket Lars-Petter! Jeg kunne aldri forestilt meg at det ville komme annet enn Boeing bilder fra deg, men jeg må understreke at jeg er POSITIVT overrasket! Artlig med litt avveksling, noe du virkelig har gjort her.
  25. I dag gikk alt galt! Først en birdstrike med medfølgende utelanding (flaks jeg benyttet fly med flottører!). Så låste simulatoren seg, så jeg svirret rundt om kring uten kontroll, fikk ikke logget av VATSIM heller.. :blush: Vi får se jeg tar fatt i humøret å prøver igjen senere i kveld... :cool:
×
×
  • Opprett ny...