Ivar Skaugstad

Lekkert! Jeg må vel ærlig innrømme at dette er drømmejobben, dog etter Homeland Security P-3C og Luftforsvarets P-3C.. Men jeg er realist og holder meg på hjemmebane! Takk for tipset, dette var virkelig en lekkerbisk!

Johan, stilig! Desverre er ikke banen på Engleøya godt egnet for Safir flygning da vi holder oss på asfalt med denne flymaskinen, men takk for tipset! Blir nok en lokaltur rundt Bodø/Fauske* tenker jeg.

Ser virkelig fram til helgen! Vi blir å fly Værnes Flyklubb sin SAAB Safir oppover, forhåpentligvis på fredag om været blir bra. Retur på søndag, så om dere ser en knallgul Safir med registrering LN-FMU på display, så er det bare å ta kontakt med karen i lys kort lugg som peker og viser.. :grin: Hvis det forøvrig er noen som kunne tenkt seg en liten tur opp i Safiren etter stevnet på lørdag, send meg en PM. Vi deler kostnadene. Begrenset antall plasser, jeg regner med at to turer for holde på à 1 time, altså 4 heldige som kan få bli med.

Hvis noen av dere har iPhone, prøv en app som heter "OnTheFly". Gir deg god oversikt over hvilke perioder som er billig, samt ett forslag til rute/selskap. Dere kan enten bestille billettene via telefon oppgitt i app'en, eller gå direkte til selskapene som er angitt på egen hånd. God tur!

Hei igjen folkens, Først av alt må jeg få si at jeg er meget positivt overrasket over hvor mange av "veteranene", og ikke minst kjente navn som fortsatt holder til i disse trakter! I tillegg må jeg få føye til at jeg er godt fornøyd med utfallet av en post som i utgangspunktet kan virke provoserende, såvidt jeg kan se så er det holdt en saklig og voksen stemning over hele linja. Derfor, kjære venner, det er godt å være tilbake blandt "gjengen"!

Kjære med-forumister, Etter ett lengre opphold fra dette forumet etter en periode grunnet dårlig stemning og mye "råslakt" blandt forumets medlemmer har jeg nå intensjoner om å bli mer aktiv her inne igjen. Dog, noen tanker gjør jeg meg etter å ha lest mange av innleggene den siste tiden, både hva gjelder innlegg og svar. Derfor spør jeg dere, hvordan føler dere stemningen er her inne i disse dager? Legg igjen ett svar her, eller send meg en beskjed her inne om du ikke ønsker å ytre din mening i all offentlighet. Hva er det jeg returnerer til?

Spennende lesestoff, takk for tipset.

They did it again..

Er vel den samme flighten som jeg måtte gjennomføre for mange herrens år tilbake - litt oldschool kanskje, men om man virkelig vil fly for SVA, så gjør man det. Kanskje det er en effektiv måte å kun rekrutere de som virkelig ønsker å være medlem, og ikke bare "listemedlem"? SVA er vel også en av de få VA'ene jeg kjenner til som faktisk har hatt rekruterings stopp over en lengre periode pga. medlemsmassen og søknadsbunken.

Takk for tipset!

Ingen ordning kommer til dage foruten en grunn. Antall reisende de siste årene har økt betraktelig (noen som sitter på nøkkeltall?). Dette har gjort at sikkerhetskontrollen på Norske flyplasser har vanskeligheter med å få alle reisende igjennom på tidspunkter hvor trafikkmengen er høy. Ved å kun tillate reisende (og selvfølgelig følge for de som har behov for slikt) har man fjernet ca. 1/3 av folkemengden som skal igjennom sikkerhetskontrollen. På enkelte flyplasser kan dette bety 15-20 minutter kortere køtid. Ett annet argument, som i hovedsak tar for seg sikkerheten, er jo at man ved å minske folkemengden på "innsiden", reduserer både risiko, samt skadeomfang om noe uventet skulle hende. Disse punktene er jo selvfølgelig bare enkeltpunkter i en lang liste av øvrigheter, men setter denne "ekstrakontrollen" i ett annet perspektiv, at den ikke er der for å hindre spottere i å spotte, men for å øke sikkerhet og gjøre tilgjengelige midler (les: sikkerhetskontroll/personell) mer effektive på sitt fagområde.

Åjadda! Det er slik det skal låte, en skikkelig teaser for å laste opp Beaveren og stikke til skogs, takk for at du delte denne linken med oss Fred!

www.google.com Jeg fant, jeg fant! :grin: http://www.vnla.net/

Både jeg og "Cub'en" fikk også forhåpninger der.. :grin:

Utrolig stilig! Jeg har latt meg imponere av modelljernbaner tidligere, men dette er jo på ett nivå helt for seg selv!

Haha, dette var utrolig stilig! En liten teaser for å både starte med FSX, samt prøve å fly litt helikopter? :grin:

Det var nok ikke det, vi var der tirsdag i forrige uke.

Makan! Ser ut til at det fortsatt er lyd om man spiller den av her inne..

Jeg, Petter og Rune tok i påsken en legendarisk tur til Røros for å spise lunsj. Framkomstmiddelet var intet annet enn LN-MTP, en C172 tilhørende Værnes Flyklubb. Turen ble filmet med vidvinkel linse og er "speedet" opp noen prosent for å få litt mer action. Det er jo som kjent ikke spessielt mye fart i en god gammel C172. Det anbefales at filmen sees i fullskjerm format og med musikk. [video:youtube]

Smygreklame for Sola Flyklubb Benytter denne selv, rett og slett genial!

Tørr jeg spørre om dette er for skoling eller "pleasure"? :grin:

Artig prosjekt! :grin: Dog, om noe slikt blir å ta til himmels i Norge, vil det nok være krav om både sertifisering for piloter og flymaskin. Så, noe "hillbilly" flymaskin for den glade amatør blir det nok ikke, iallefall ikke i Norge. :grin:

:grin:

Å benytte geografisk nordpol for å bestemme baneretningen vil være mot sin hensikt. Det stemmer det Christopher sier her, iallefall ut fra de kildene jeg har.

Episode 2 går på Discovery Channel i kveld kl. 21:30. Er verdt å få med seg!