Alt skrevet av Knut Einar Sylte
-
Chart ENTO
Hei. Ifølge AIP, har ikke Torp parking/docking kart. Men Sjekk mailboksen din, det er det nærmeste du kommer.
-
ANTONOV124-100 til Bodø i ettermiddag!
Da kom den noe tidligere enn antatt. Akkurat landet rwy07
-
ANTONOV124-100 til Bodø i ettermiddag!
Hei og hå! Våkn opp dere spottere i Bodø! Antonoven som tilhører POLET CARGO AIRLINES kommer fra Afganistan med matriell nå i ettermiddag. ETA er rundt 17:30
-
To spørsmål til
Heisann! Vi har tre operatører med chartertrafikk for Bodø i sommer. Spanair annenhver lørdag med A321. (JKK1211/1212) Fra i begynnelsen av mai er planen å fly hver lørdag. Helios flyr annenhver mandag med B738 (HCY514/515) Nouvelair hver onsdag fram til 18.juni, deretter hver 14. dag med A320. (LBT946/947)
-
Ekstremt vær
Ingen tvil om at været er spennende i dag! Snakket med noen flygere fra Widerøe i formiddag, og de kunne fortelle om turbulens og vindskjær. Et lite eksempel fra tidligere i dag: WS WARNING ENBO VALID 210900/211000 ENVN- WS FCST AT ENBO. WIND SFC 10010KT, WIND 2000FT 23050KT= Bør ikke sitte å halvsove bak stikka under slike forhold...
-
Vurderer å kjøpe Piper Cheyenne 400 LS
Hei igjen. Det var mange positive komentarer her. Tror nok at jeg kommer til å dra kortet på denne. Liker veldig godt fasongen på dette flyet, samt at den har noe klassisk preg over seg.
-
Vurderer å kjøpe Piper Cheyenne 400 LS
Vurderer å kjøpe Piper PA-42-1000 Cheyenne 400 LS fra FSD International. Så kommer spørsmålet, er dette flyet å anbefale? Eller har dere noe bedre å foreslå?
-
Vindfullt i Bodø i dag!
Jepp, det kom en flokk med norske bell helikopter til Bodø klokken 12 i går.
-
Vindfullt i Bodø i dag!
Må vel laste ned det siste været for en vindfull flytur i dag! METAR 101350Z 22043G58KT 9999 FEW020 SCT030 BKN040 06/M02 Q0974 NOSIG
-
Spotting @ Bodø
Hei. Hvis noen skulle ha interesse for spotting, så drar det en tysk C160 Transall fra Bodø til Meppen (Tyskland) i morgen formiddag. Planlagt avgang klokken 11. Dessuten så kom det noen franske mirage hit i dag. Disse skal delta på Joint Winter 2003.
-
Godkjente NOTAM/briefing-sider???
Unrestricted opp til FL195 er vel en noe drøy påstand.. Når du flyr i den høyden, befinner du deg jo tross alt i Oslo CTA.. Da er du ikke lenger i G-luftrom, men i D-luftrom.. Da er vel flightplan en kjekk ting å ha... Men regner med du kan ditt fag.. Ha fortsatt en fin dag..
-
Godkjente NOTAM/briefing-sider???
Har du planer om "file" flightplan via Sverige..?
-
Godkjente NOTAM/briefing-sider???
Hei. IPPC kan du trygt bruke til selvbriefing. Tapper direkte fra NAIS/AFTN. Har selv snakket med teknikere som mener at IPPC er et fullgodt alternativ.. Ha en fortsatt fin dag.
-
Video av F-16 oppvisning på Fagernes.
I de årene jeg har jobbet både på Bodø H.flystasjon og nå i Luftfartsverket, så er det veldig sjelden at F-16 bruker dragchute. De gangene de har brukt det, så har det vært i forbindelse med shortfield demo, eller hvis de har hatt et eller annet teknisk problem. Omtrent aldri ellers..
-
Merkelig....
Hei. LNILS landet første gang i går kl.0824Z fra ENCN. Fløy deretter to lokale turer for kalibrering. Dro videre i dag tidlig kl.0723Z til ENVA.
-
Jagerfly over sunnmøre!
Hei! For øyeblikket pågår det en Natoøvelse som heter Nam2002 (Nato airmeet 2002). Går utfra at det var noen av disse flyene dere observerte. Ørland har besøk fra flere forskjellige nasjoner med diverse jagerfly. F16, F15, F4, Mig29 etc.. Knut E.
-
Norwegian kan fly maksimum FL280.....
Ja, det er sikkert bare en tidsspørsmål før Norwegian får RVSM, men det er ikke å legge skjul på at det koster ganske mange kroner for å få dette i boks. Utstyret er jo en ting, men pilotene skal jo også gjennom simulatortrening for å få RVSM godkjenning. Helt i starten så var det også ganske mange østeuropeiske selakap som hadde problemer med å henge med. Det samme problemet hadde man også med 8,33khz separasjonen da den vart innført. Der var det også mange selskap som hang etter.
-
Norwegian kan fly maksimum FL280.....
heisann! Har sittet å studert Norwegian sine RPL ruter som gjelder fram til 26/10-02. Der kommer det fram at på alle sine ruter med B733, så flyr de ikke Høyere enn FL280. Grunnen til dette er at flyene ikke er RVSM utstyrt. Kan vel ikke være særlig økonomisk i lengden å fly ENGM-ENTC i FL280?
-
Callsign hos Norwegian
Hei! Trebokstavskoden er:NAX Knut E.
-
Hva vet Dere her på forummet egentlig om fly?
17 av 20
-
Beech King Air på ville veier..
Hei! Luftransport har fløyet litt VFR til/fra lofoten siste dagene. Det samme har Widerøe. Det er nok grunnen til din uvante observasjon.
-
Farvell til 719 skv. to siste Twin ottere..
Jepp. Mr.Støre himself! De skal fly med kallesignal:N157KM og N184KM Tar av fra Bodø nå 1115lok. Med refuel Vigra 1355lok.
-
Farvell til 719 skv. to siste Twin ottere..
I morgen formiddag blir en vemodig dag for mange her i Bodø. Da drar nemlig 719 skvadronens to siste twin ottere DHC6 over til USA. Ifølge Støre, er de to flyene de fineste twin otterne han noen gang har sett! Det er jo ganske tragisk at det vart for dyrt å sette de inn i sivil drift her i Norge! Skal primært brukes i USA til fallskjermhopping.. Tror nok det er fortsatt mange som mener at nedleggelsen av 719 skvadronen var et stort feilgrep!!! Skal personlig få med meg det siste glimtet og høre lyden av flyene når jeg er på jobb i morgen!!
-
Værnes stengt.
Værnes var stengt en liten periode i kveld. Fikk høre fra noen Widerøe flygere på jobb at grunnen til dette var PAC1623 en B742 på vei til Cherry Point MCAS (KNKT),sopet med seg noen endelys under take off. Var vel noe tungt lastet....
-
Flightplan tur/retur GCLP-ENBO
Skal sende den til deg i ettermiddag.