Knut Einar Sylte

Dreiv muligens å laga filminnslag til julebordet..

Da Trondheim eksisterte, var det to sektorer. (nord/Sør) Etter at Bodø fikk sektor central, vart det bare en sektor der nede.

Dette er jo typisk trøndere!!! Ikke første gang man må hive fulle trøndere av fly.. Tenker dere trønderbarter nå blir provosert.. Hehehe

Hei! Beredskapen i Bodø bruker bestandig EG01/02 Det er et standard air-defence callsign, uansett hvem som flyr. Ved diverse større øvelser, har man brukt flere fly til å trene air-defence. Ikke uvanlig opp til EG14-15 Men det er lenge siden nå... Til daglig brukes det ofte Puma, Broom, Knife, Fist, etc.. For eksempel PUMA01-04 (4 F16 i en flight)

Det få du neppe noen steder. Det er flere år siden GCA var operativt i Norge. Det var ganske kult å se når de "pratet" flyene ned på bakken. Om det fortsatt eksisterer andre steder i verden, har jeg ingen kunnskap om.

Er vel neppe så populært å gå ut på balkongen i 3.etg for å ta bilder da..

Hvorfor lager VG en sånn nyhet av dette? Sånt hender jo flere ganger i året uten at det kommer i avisene. Begynner VG å gå tom for nyheter? God helg!

Hei! Svaret på spørsmål nr.1 er -Lighted high obstacle MNM 300 FT above terrain. -Obstacle-lighted

Heisann! CNO vil bli tatt i bruk fra og med 1 april 00:01, og alle FPL og RPL med trebokstavskode BRA vil bli endret. Alle flyginger som i dag bruker SAS som trebokstavskode vil ikke bli berørt av denne endringen Et internasjonalt NOTAM vil også bli utstedt

Hei! Har aldri sett Virgin flydd over Bodø, De flyr over Alta og sørover via Finland/Sverige. I går kom det faktisk 3stk KLM putrende sørover på rekke og rad. To B744 og en 772. Iblandt de også to BAW 744. Thomas har helt rett i at Delta31 avogtil flyr lengre sør i Norge pga vinden. ACA54 Bruker også å passere over her hver natt på tur til Deli.

Hei. Stavanger fikk NATCON. Bodø står for tur rundt 2007.. Men det er så mange spørsmål hengende i luften, at det kan muligens drøye. Med Avinor så er ingenting sikkert lenger.......

Hei! Det er en militær UHF frekvens, som ikke er for almennheten.

Hei. Bra inlegg, men vil gjerne komme med en liten komentar. Bodø ATCC opererer med seks sektorer. Må ikke glemme sector Helgeland og Ofir. Ved liten trafikk/natt blir helgeland slått sammen med Central på freq 118.55

Jepp! Callsign: Cowboy21/22

Hei. Det kom to FA-18 nordover fra Ørland i går. Skulle egentlig fly opp til Skagen, men snudde i Bodø. Lyden var heftig.

Apropo vind.. Da jeg var på jobb i går blåste det ganske godt i høyden. Ruteflya fra Gardermoen på vei nordover til Evenes, Bardufoss og Tromsø sleit seg sakte men sikkert nordover med en groundspeed på 280kts i FL350-410. Sørover desto fortere rundt 550-560kts.

Hei. MMD5260 kom fra Siauliai i Litauen. (EYSA) Dro videre til Sonderborg (EKSB) Kan også nevnes i slengen at ved EYSA, har 2-F16 fra Bodø tatt over NATO beredskapen etter de engelske som var der tidligere.

Hei. Den første var en A340-500 REG/A6ERC(EMIRATES 201) Den andre var en B767-300 REG/N154DL (DELTA31) Noe tidligere kom BAW008 sørover EVD dct SVA

Ja det stemmer. Du tenker sikkert på ACA055 som flyr over på natta.

En liten info til de med scannere her i Bodø traktene. EMIRATES201 er på tur igjen. Vil passere over Bodø rundt 12:21 lokal tid.

Satt på jobb for noen dager siden, da EMIRATES fløy overhead Bodø fra Dubai til Kennedy. Da han passerte var det "kun" 7 timer igjen... Nok er nok, her er flightplanen. Tar noen utfordringen? FPL-UAE201-IS -A345/H-SGHIJRWXYZ/SD -OMDB0400 -N0491F300 PAPAR UP574 ISN R654 SAV UL124 ZAJ UR654 BUDED/K0888F300 UR654 MGR/K0883F310 UR654 ADILA UG482 GIDLA/N0472F310 UG482 VETLA/K0871S0860 R11S BADKO/K0882S0960 B494 ALERS R11 VISOK/K0880S1060 R11 TS/K0871S0960 R11 IDERA/K0875S1060 R11 TU R58 NOTAR/N0475F340 UM610 MOHNI UM854 PVO DCT PIR UP854 NORVA/N0468F340 DCT 69N000E/M082F360 69N010W 69N020W 69N030W 67N040W 64N050W/M082F340 DCT MOATT/N0463F380 DCT YDP N322B TAFFY/N0466F400 DCT ENE J55 PARCH PLYMM4 -KJFK1413 KSWF PS. Husk matpakke og termos..

Må ikke glemme at Andøya ligger strategisk til for overvåkning av havområdene...

Maskinen er ute og flyr i dag. Omkring Bodø/Rognan..

Syke greier! Ubehagelig opplevelse, men det gikk heldigvis bra. Kunne gått mye verre..... Ingen tvil om at det var en bragd av pilotene som klarte å få flyet velberget ned.

Ikke noe problem å ta bilder fra den sivile siden mot flystasjonen. Når de russerne var her på besøk med sine Su-27, tok de bilder i hytt og pine inne på flystasjonen...