Alt skrevet av Martin Skaatun
-
hva er best av fly2 og fs2002?
Hva som er best av Fly2! og FS2002 kan vi diskutere i alle tider... ...enhver smak.
-
Braathens Eller Sas?
SAS! God service, hyggelig betjening, greie folk på teknisk og pene flyvertinner! [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
-
Fugledrap!
Les denne saken her: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=398183 Regner med at et par av medlemmene i BFSK husker det som lå mellom setene i bussen? [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]
-
Hvem foretrekker du?
Hvem fortrekker du mellom Airbus og Boeing? Gjerne også hvorfor.
-
Airbus type
Foretrekker Beoing, men liker veldig godt A340-600...
-
Ny flyrute på vestlandskysten.
Vi Bergensere får jo gleden av et nytt selskap her også... ...fire hverdagligle avganger... ...se her: http://www.gothiaairlines.se/2tidtabell_bergen.htm
-
"copyrights" på checklists?
Sikrosky S61 ( Sea King ).
-
Hva er hjemmesiden til de som lager FSSE?
Takker for den, Espen! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
-
Hva er hjemmesiden til de som lager FSSE?
Jepp, dere leste rett, hva er hjemmesiden til de som lager FSSE, jeg har planer om å kjøpe det.
-
Helikopter simulator?
Ja, jeg har den... ...spørsmålet er bare hvor... ...tror jeg lånte den vekk til en, skal se om jeg finner den tilbake så skal jeg gi deg et ord...
-
Helikopter simulator?
Du har jo alltids SimCopter... [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]
-
Hvordan for man sitte i cockpit?
quote: Opprinnelig postet av petter kindt: Hvis du tenker på kapteiner og piloter. Har ikke jeg hørt om noen som er sagt opp. I hovedsak er det bakkemannskap og enkelte andre seksjoner som mister jobbene sine...
-
Hvordan for man sitte i cockpit?
quote: Opprinnelig postet av Arild Oldervoll: Ja, men det var fordi du reiste med Braathens (visst det er spotterturen du snakker om). De fleste der skal snart miste jobben sin og er ikke akkruat i så godt humør (noe vi erfarte når vi prøvde å skaffe ramp-access gjennom de). Hadde dy flydd med SAS hadde du hatt mye større plass. De ansatte i SAS-maintance sa i vertfall at de kunne skaffet deg cockpitt-plass visst du hadde reist med de, så det gå no an Ikke at de kunne, de hadde allerede snakket med kapteinen og fått klar-signal...
-
Hvordan for man sitte i cockpit?
quote: Opprinnelig postet av Kristian Viken: sIDEN 11 SEPT. ER IKKE DETTE MULIG.. Spurte for ikke så lenge siden når jeg var på flytur ruten Osl-Bgo... [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image] Jeg har vært i cockpit etter 11. spt. faktisk på samme strekning som deg OSL - BGO, men så var det med SAS jeg reiste og jeg sa at jeg kjente de på line mainterrance i Bergen og det gjorde det hele mye enklere...
-
Hvilket selskap er best?
SAS Er det noen tvil?? De er de greiste til å slippe flyinteriserte ungdommer inn på flyplassene, og generelt sett er det god service og veldig OK fly de benytter!
-
Scanner ?
Du kan jo prøve å koble den opp til extern VHF antenne. Har samme problemet jeg bor at jeg ikke får inn Flesland, men så er det jo et fjell i mellom oss... ...men jeg får inn all trafikk over byen da..
-
Modellfly - starthjelp
Jeg har jo også en Ready, men den har sålangt kostet meg 10 000,- !!! Men jeg har en Magnum .53 HiTec Flash 5X, flaps, landingslys, nav. lys, rotating beacon... ...en del extra utstyr... ...sløyet jo opp vingen så det ble en del oracover til 75,- per meter der...
-
Er FS et Spill?
Ofte når jeg har venner på besøk og vil vise dem litt av FS, så er det med den gang 'Åhh, nei, ikke det drittkjedlige spillet', og når jeg forsøker å forklare hvor gøyt det faktisk er, så blir jeg nærmest ledd ut over at jeg kan sitte med det kjedelige greiene i stedet for å sitte med et eller annet skytespill... ...blir så forbannet når jeg får slike svar tilbake, de skjønner tydeligvis ikke at dette er 'religion' og like viktig som bønnen for en rabiner for enkelte. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Og veldig ofte så er det første spørsmålet jeg får' hvordan skyter man'? [image]images/icons/rolleyes.gif" border="0[/image] Eller når jeg endelig har tatt av etter et kvater med checklister og motor-oppvarming på bakken, 'krasj inn i den bygningen'! Da er det jo til å bli enda mer sur av... ...og en av de værste tingene er når jeg gjerne har hatt en venn som har holdt ut bakketid, take-off, 20 minutter climb, og så må jeg på toalettet og når jeg kommer tilbake så står flyet nedi bakken! [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] Det er til å koke av!
-
En side for de lekne piloter
Driver også med modellflygning, og har jo også laget en side om det... ...ikke noe god, men den er i hvertfall noe: http://skaatun.com/modellfly
-
Nytt flyselskap på Gardermoen
I forfjor hadde vi jo Sterling på Flesland med B738, får håpe at de kommer tilbake! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
-
Takk for innsatsen!
Tremillioneretthundretusen timer i luften det er imponende det!
-
En alvorlig nesten ulykke!!
Dessverre så er det ikke så uvanlig at fy lander eller tar av fra taxe-baner. Det skjer som oftest mens det er tåke på gang, så det er ikke nødvendigvis piloten som er dum i hue sitt, men rett og slett en misforståelse, og man kan jo heller ikke se det på headingen, for taxe-veien ligger som oftest paralelt med rullebanen...
-
Flyvideo
Laster ned like gjerne hele gjengen! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
-
skummelt?
Det er no plenty med problemer med togene også da...
-
Fønetiske alfabet
I fjor under årets flytreff på Åland, fikk alle nordmenn en egen frekvens da de fløy over Stockholm, og da var grunnen at svenskene hadde et annet fonetisk alfabet enn oss nordmenn ( typisk svensker å skille seg ut! [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] )!