Martin Skaatun

Så programmet, selvom jeg har sett det to ganger før... ...helt sjokkerende å se hva enkelte kan gjøre...

Ja, det rimer. Visste at han hadde en sønn som var under opplæring på den, men jeg visste ikke at sønnen hans jobbet der...

Eieren av KCU'en jobber som tekniker i CHC Helikopterservice her i Bergen... Bilde av'n: http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=20524 [ 27-03-2002, 10:38: Endret av: Martin Skaatun ]

At AST er der oppe skjønner jeg godt... ...men KCU??? Den er jo nylig resturert og er jo privat-eid...

G O D P Å S K E!!!

Her får du kjøpt de: http://www.nakshop.no/kart.htm [ 20-03-2002, 16:17: Endret av: Martin Skaatun ]

Som sagt så er det flere feil enn kun alternatoren... ...men vi får vel vite det snart.

Ja, dte har nok sikkert noe med det å gjøre... ...vi hadde Hercules på Flesland her på lørdag også...

De tok av fra Florø på vei mot Ålesund, men da de passerte Måløy startet problemene. Grunnen til at de fløy til Bergen i stedet for Florø, var grunnet dårlig vær i Bergen og om de hadde ventet i Florø hadde de blitt værfast og de hadde ikke kunne returnert til Bergen.

Dette var vel femte gangen at de har hatt nødsituasjon i det flyet på bare to år... ...sikkert flere feil enn kun dynamoen, men de blir vel avdekket når det nå sjekkes.

quote: Opprinnelig postet av Norvald Oslvold: Søndag 21/3 kl 21.00 , samme kanal er det et program om O'Hare flyplassen 21/3 er ikke det nå på torsdag det?

En feil i dynamoen var det som var årsaken til at de mistet strømmen. Joda, de mistet radio, transponder, fuel-målere, kunstig horisont, ADF, VOR, DME, men selvsagt beholdt de høydemåler, kompass, og akkurat de tingene.

Dette skal jeg få med meg!

quote: Opprinnelig postet av Jörgen Toll: Ingen dum idé att ha en extra batteri driven radio, eller i småfly, en mobil telefon. Också en god idé att förprogrammera telefon nummren till de valigaste TWR man flyger kring. De hadde med en extra radio, men den virket ikke. Dårlig kontakt mellom head-settet og radion ( ledningene ). GPS hadde de også, så den hjalp en del, men det var takket være kart og kompass at de fant frem.

Det var denne han fløy: http://www1.airpics.com/search.php?string=LN-BBU&si=0&st=10&count=10

De var ute og fløy, og like etter at de hadde tatt av fra Florø, mistet de all stør i flyet, alle instrumenter, radio, transponder, alt. De mistet absolutt alt og motoren fikk magnetdropp, og det var like før de mistet motoren, men den kom seg opp i normal gange igjen etter en liten stund. Pappa måtte ringe til opplysningen på mobiltelefonen fra flyet for å få nummeret til Flesland for å markere at de hadde en nødsituasjon... ...hun på sentralen ble helt omtåket å klarte ikke å finne nummeret, så hun brukte år og dag på å finne nummeret... ...de trodde at det var en skikkelig nød-situasjon på gang! Det hele endte med en ikke dramatisk nødlanding på Flesland, etter å ha flydd uten instrumenter fra Måløy, men flyet er snagget og skal nå på reprasjon. Alt i alt, en udramatisk hendelse... [ 17-03-2002: Endret av: Martin Skaatun ]

Du kan jo gjøre det slik i hvertfall at de som svarte på e-posten som du sendte ut og har opptrådd seriøst her, at de kan få fortsette med å bruke de adressene som de allerede har?

Vet du om det kommer noe artig til Flesland?

OK, men 'ettellerannet@skaatun.com' får man vel registrere seg på? [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] [ 15-03-2002: Endret av: Martin Skaatun ]

Hvis man først skal sperre hotmail, så bør man jo huske på at det er haugevis med andre gratis mail-levrandører som f. eks: http://kvasir.sol.no/c/comp/email/free/

Ja, i følge Hans Jacoq så satset han på at den var feridg til i morgen... ...så det blir nok tur på deg! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

quote: Opprinnelig postet av Stian Vaaden: Det blir cessna-172 jeg skal fly på lørdag istedet.. LN-AST.. AST?? Den står jo på Listerud flyverksted i Bergen i kveld... ...motordekselet var tatt av og maskinen var ribbet...

Nei, selvsagt ikke... ...men rart at jeg ikke la merke til noe da...

Dessverre så har jeg verken hørt eller sett noe i dag... ...og jeg har heller ikke fått noen telefon fra tårnet at det var noe spesielt...

En kjapp titt tilbake og jeg fant... ... http://www.flightsim.no/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=5&t=005357&p=