Andreas Karlsen

Hmm... Ettersom jeg har hørt skal de nå akkseptere bruken av laseroperasjon.

Her er noen bilder.

Ja, mener å huske at det følger med NORAP2004.

Nå har jeg søkt nesten hele nettet, men jeg har ikke klart å finne noe stoff eller noen bilder om SAS Braathens. Det er idag den 12.mai de begynner og flyr er det ikke?

Jeg har sett her oppe på Bardufoss at det er litt hips som happ om hvilket fly jeg får når jeg skal til Oslo. Noen ganger er det 737-505 og noen ganger er det 737-705. Noen som vet hva som avgjør hvilken flytype Braathens bruker på de forskjellige dagene, eller er det bare elle, melle, deg fortelle? P.S. Har Braathens noen ganger brukt 737-400 på Bardufoss?

Hehe.. Jeg får vel regne med mange klappsete-turer siden min brorsa går på NAC.

Jeg leste en reportasje i Airliner World om SAS der det stod at de hadde planer om å overlate innenriks Norge til Braathens, og på den måten konsentrere trafikken til de 3 hubbene Gardermoen, Arlanda og Kastrup.

Nå laster jeg den opp. Husk at du trenger Bjørn Buchners Dornier 228 som du finner på filbiblioteket. Jeg vil også si at jeg jobben ut fra et fotografi som jeg fant på lufttransport.no, så hvis noe mangler er det antagelig grunnen!

Har nettopp malt denne. Jeg trenger Lufttransport logoen. Hvor kan jeg finne denne? Er det noen interesse for at jeg skal legge ut denne?

Forøvrig har du jo Kato Air fuglen på www.katoair.no P.S. Jeg synes den ligner mer på et bananskall!

Hvilken myntenhet er egentlig AUD? Er det Australske Dollar? Har siklet over dette spillet lenge nå, og må kjøpe det.

www.airlinesimulation.com

Vurderer noe sykt å kjøpe denne. Noen spørsmål: Hvilke flyplasser i Norge er med? Koster den virkelig 50 Australske dollar (noe som tilsier rundt 550kr!!!!) og er det noen plass den er billigere enn på hjemmesida til EFZED?

Tomotors: trykk E+1+2 Firemotors: trykk E+1+2+3+4

Det er ikke sikkert. Virgin Atlantic leker med ideen om å kjøpe opp Concorde, og finne ut en måte å drive dem økonomisk. Jeg så i et blad at Virgin vil ha det lengste flyet (Airbus A340-600), det største flyet (Airbus A380) og det raskeste flyet (Concorde).

Hva med den som internett adressen stod på siden istedet for BRAATHENS SAFE?

Jeg lurte på om Braathens har noen fly igjen med den gamle painten??? Hvis ja, har de tenkt å beholde den? Disse spørsmål er med tanke på AI-Trafikken min som jeg prøver å holde så realistisk som mulig!

Også har du Virtual Widerøe

Det ser lekkert ut! Jeg har sett flere filmer som har fulgt med CD'en til PC PILOT, og jeg må si at det ser ut til å bli den beste militære simmen på lenge! Noen som vet en release date???

Jeg starter opp denne tråden igjen, fordi web-siden har jeg nå lagd halvt ferdig. Jeg er ennå ikke sikker om man må spørre NAC om lov, men det går helt sikkert greit. Så er det noen som vil være med på dette, heng dere på!

Er det noen som kunne tenke seg å "joine" meg med et prosjekt om "Virtual Norwegian Aviation College"? Jeg kunne trengt en til å designe internett-side (for det har jeg ingen kunnskap til) og en til å lage repaints. Jeg har laget repaints til DF/Flight1 Archer II, den er ikke helt perfekt så den kan oppgraderes litt, og jeg har en repaint til en Grob 115E (pga. mine svake repaint kunnskaper, er Grob painten bare i 8-bits format). FSD Seneca V funker best tror jeg, og det følger jo med en paint som er helt lik den NAC har når du kjøper den. Det eneste som trenger forandring er registreringen og norsk flagg, og litt detaljer. Jeg er ikke helt sikker på om man må spørre NAC om dette, men det går seg sikkert til. Da håper jeg virkelig at noen Bardufoss patrioter svarer på dette, og selvfølgelig kan alle andre også gjøre det.

Jeg tror det var en Fokker 50

Hmmm... Det var da rart. Jeg var der inne for rundt en time siden, og da var alt iorden. Kanskje de har feil med serveren.

Jeg vet at dette ikke er det rette forumet for slikt, men jeg ville ha et kjapt svar. Er det mye aktivitet med VATSIM i Norge? Hva med Bardufoss?

Noen som vet om Norwegian Aviation College har en virtual "airline"?