Rolf Kenneth Joa

Her: www.captainsim.com

CaptainSim har for vane å reklamere for sine fly mange måneder (om ikke år) før de endelig kommer ut. Både 707`en og Hercen har snart vært annonser ett år, men i følge CaptaiSim-forumet er 707`en neste ut etter Yakovleven som nettop er sluppet. Du må nok smøre deg med litt tolmodighet.......

Du finner et eget "Mesh Scenery Design" forum hos www.avsim.com .......... burde være mulig å plukke opp noen tips der.

Det fungerer fint uten pedalene (selv om det er mest optimalt), du får auto-rudder funksjon når du kun bruker yoken.

Så enig, så enig Herr Hansen.

Du må laste ned EDIT VOICEPACK, du finner det i filbiblioteket.

Du finner A320, A330 og A340 her: www.phoenix-simulation.co.uk/ Jeg liker spesielt godt A320`en, den virker ikke i FS2004 enda, men patch kommer. Alle variantene har skikkelig gjenomførte paneler med FMC.

Massevis av fly DVD`er av alle slag her: www.justplanes.com

Det er vær data som man laster ned via værgeneratoren i FS eller eksterne vær-program som ActiveSky og FS-Meteor. Poenget er å få været i FS så "real" som mulig.

Du bør absolutt gå for AGP.

Tusen takk min venn.

Noen som vet hvor jeg finner kart til flyplassen i Grenoble (St.Geoirs - LFLS). Har lett over alt, inklusiv franske VATSIM og IVAO, men finner ingen ting.

Noen av disse flyr charter for Posten. Det er SAS som vanligvis har med seg posten mellom Oslo og Stavanger, men ved store postmengder blir også BenAir sine Caravaner brukt. Tipper de får nok å gjøre nå opp mot jul.

Det finnes ikke MANGE gode grunner for å kjøpe FS2004. FS2004 er etter min mening ingen stor forbedring i forhold til FS2002. En del nye fly, men jeg flyr ikke default fly uansett. Været og ATCèn har også fått en ansiktsløftning, ellers er det bare småting som er anderledes. Jeg har instalert FS2004, men er ikke overbevist om at det er på tide å pensjonere FS2002. De fleste addon jeg har er oppgradert til å virke i FS2004, men likevel bruker jeg bare FS2002. Med ActiveSky, UT og en drøss med pay/freeware fly og scenery, fungerer FS2002 100%. Mulig at FS2006 blir mer overbevisende, når den en gang kommer.

Jeg kommer heller ikke inn, hender jo at sider ligger nede en periode p.g.a service ect. Du finner alle flyene deres hos www.Avsim.com

Regner med det er nummeret foran på kortet de vil ha, pleier å være det som brukes ved netthandel.

Mulig jeg må ha denne i samlingen. Corfu, Antalya, Samos og Madeira er blant mine farvoritt-flyplasser.

http://www.elkjop.no/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/no_NO_B/-/NOK/El_DisplayProductInformation-Start;sid=uGh2BSXIhJ12BRp4VYK15CbsRNVuxJHUWCc=?ProductID=dwPD4QjoY7AAAAD3y1COerlO&filename=producttype_text%2cprodtypes_vartypes_text%2cproductpage_text&CatalogCategoryID=7xUKBymfgq4AAADrlqDp89Cq

Selvfølgelig er det ikke det, og det var heller ikke deg, eller nødvendigvis dette innlegget jeg siktet til. Der var mest generelt ment. Slik jeg ser det handler det mest om måten man formulerer seg på når man korigerer noen. Det er sikkert ikke alltid ille ment, men noen ganger får man intrykk av at man har å gjøre med verdensmestre. Avisredaksjonene har noe som heter "vær varsom plakaten", kanskje det kunne være noe å adoptere til FS.no forumet?

Klart at det greit med en korigering, men når det er sagt tror jeg de fleste skjønte at det var en skrivefeil fra min side. Men dette er veldig typisk for FS.no forumet, hvis noen skriver feil eller å noen som helst annen måte utaler seg upresist er tusen og et ute. Da våkner alle vaktbikkjene og kaster seg over stakkaren. Jeg vet at det sitter mange folk der ute med vanvittig mye kunskap om alt som har med fly å gjøre, men det virker som om noen av disse ikke er interesert i å dele denne kunskapen med seg. De kommer først på banen når andre har har forsøkt seg, og da for å irettesette og hovere. Slike ting preller av på meg og jeg er voksen nok til å inrømme feil, men det er meget mulig at andre avstår fra å svare på innlegg av den grunn. Spre om dere med kunskapen gutter, ikke vent på at noen skal tråkke i salaten, for så å komme med irettesettelser.

Ja,ja.... jeg gjorde et forsøk på å forklare noe jeg ikke har så veldig god greie på, men at Sola har 2 rullebaner og ikke 4 vet jeg selvfølgelig meget godt, den var litt flau Det gikk litt fort i svingene når jeg skulle skrive innlegget. Jeg forsto hva du mente Rolf Kenneth, men der er alltid noe "vriompeiser" her på forumet!! Ikke vær lei deg!! Fine.......

Ja,ja.... jeg gjorde et forsøk på å forklare noe jeg ikke har så veldig god greie på, men at Sola har 2 rullebaner og ikke 4 vet jeg selvfølgelig meget godt, den var litt flau Det gikk litt fort i svingene når jeg skulle skrive innlegget.

Det er en militær variant av B707 som brukes av NATO som overvåkningsfly, tror de kalles AIWAX. Mener jeg har lest en plass at disse flyene er stasjonert i Tyskland og bruker Sola når de øver T&G på vei til eller fra oppdrag. Sola er sikkert ideel til å øve på, siden den har 4 rullebaner og forholdsvis lite trafikk.

Velkommen hit Frank. Det skal ikke være noen forskjell på autopilotene fra FS2000 til FS2002 så sant vi snakker om samme flyet. 737-400 panelet i FS2000 har samme funksjonene i FS2002, det samme gjelder de fleste andre fly som er felles for de to FS utgavene. Prøv og forklare litt mer detaljert hva går galt med autopiloten i FS2002, så skal vi prøve og hjelpe deg. Se her: http://www.flightsim.no/file/FS2002_-_Diverse/Diverse_filer/ Her finner du en tutorial for autpiloten på 747-400 og en innføring i ILS flyging.........lykke til.

Det er nok en trend at det som tidligere var populære freeware ender opp som payware. Det er en trist utvikling, men jeg tror at de som utvikler disse addon legger ganske mye arbeid i dette. Kanskje de fortjener å ta seg betalt...? Personlig har jeg ingen skrupler med å dra Visaen hvis det er et addon jeg bare må ha, FS er uansett ikke verdens dyreste hobby.