Rolf Arne Beck

Hører NAIA legger ned driften etter at samarbeidet med NEAR er slutt. De har vist ikke erklært seg konkurs enda, men det er visnok for øyeblikket fortsatt usikkerhet om de elevene som går der får pengene sine tilbake... Men det er vel risikoen man tar når man betaler skolen på forskudd. Noen som vet om skolen har muligheten til å benyte seg av de pengene før eleven har fløyet?

Jacobsen er en fjott når han kommer med slike desinformerende uttalelser. Det blir uansett F35. Blir ekstremt overrasket hvis det er noen her som tør å stå imot amerikanerne... Kan noen bekrefte at F35 har supercruise? Finner bare referanser til at den ikke har det...

Forferdelig dårlig kvalitet iforhold til det man hører på radioen i lufta :crazy: Men selvfølgelig mye bedre enn ingenting :whistle: OSL.no for eksempel

Mye liv og røre der nå, men det er nok ikke bare tårnet man hører

Kjøpte den fra SkyGeek: http://www.skygeek.com/pa-80s.html

Man kan kjøpe en enkel liten adapter som man kobler til intercomen og så får man en vanlig 3.5mm output til kameraet. Kjøpte denne selv:

"Full Pupp" er det på climbout checklisten? :grin:

Skru auto-play av, problem løst Fin side forresten. Hvilket CMS bruker du?

Hva USA gjør mot sine egene innbyggere og folk som velger å reise dit plager meg ikke noe særlig. Men det som irriterer meg er at de fortsatt omtaler seg selv som "The land of the free" og beskytterne av demokratiet...

Hvis man først skal spekulere så syns jeg det hadde vært rart hvis det bare var trimroret som satt fast. Selv med veldig høy eller lav trim er det mulig å kontrollere de fleste småfly, det er bare veldig tungt arbeide. Tenkte på det samme selv, men som du sier hvis høyderoret ikke flytter på seg tror jeg effekten blir minimal. Hvis han fikk til en liten bank så burde han jo også klare å få nese opp ved hjelp av rudder. En annen ting jeg lurer litt på er hvorfor BA sier at ved å senke RPMen hjalp han med å rette opp flyet, ville tro det hadde motsatt effekt jeg.

Husker en dag jeg jobbet på gardermoen tok jeg heisen opp fra ankomst til avgangshallen. Vel det var tydeligvis noen som hadde glemt å koble til en PA høytaler inni heisen, og dermed fikk ikke jeg med meg mens jeg sto der at de annonserte på høytalerne at de skulle ha en brannalarm test og at ingen trengte å forlate terminalen. Når jeg så går ut av heisen og kommer meg 20 meter ned hallen går brannalarmen. Jeg blir selvfølgelig litt overrasket og begynner å bevege meg mot utgangsdøren men når jeg ser meg rundt er det som ingen andre enn jeg hører alarmen :crazy: Så jeg sto der å prøvde å overtale noen franske turister å evakuere sammen meg, når en kollega kommer forbi og spør meg hva i all verden det er jeg holder på med :whistle: Selve alarmen var faktisk ganske rolig når jeg tenker på det. Tror det var et horn og så var det en stemme som sa rolig "Brannalarm utløst i terminalen. Vennligst benyt nærmeste nødutgang" eller noe lignende på norsk og engelsk.

Jeg har flere veier å gå og vet rett og slett ikke hvilken jeg skal ta enda, men jeg skal uansett bli ferdig med PPLen. Starter på D blokken i morgen og neste flytime etter det blir soloutsjekk :grin:

Operation Flashpoint var en av de bedre spillene som har blitt sluppet. Det var i praksis en stor sandkasse for krigs-simulator fans. Med muligheten å lage og laste ned uttallige addons og oppdrag. AIen som alltid var ikke noe å skryte av og spillet fungerte dermed best mot andre mennesker. Husker fortsatt de legendariske 4-6 timers Capture the Island kampene :grin:

Hvordan klarte de å komme frem til at pilotene sovnet når pilotene ikke har innrømmet noe?

Solliplass har hatt en dramatisk økning den siste tiden. Har vært stappfullt på alle utestedene der hver helg den siste måneden. Men jobb, PPL og penger har gjort at jeg ikke har fått sjekket hva the fuzz is about, men kansje noen andre her vet.

Syns jeg så det helikopteret stå utenfor HelikopterDrift på Kjeller for noen dager siden. Men kansje det var et annet et.

Er ikke hele greia avblåst da?

Samme som Youtube, men: [color:#000099][size:8pt]http://en.wikipedia.org/wiki/Vimeo[/size][/color]

Har selv tittet litt rundt etter webplayere og har kommet over to ganske bra alternativer. Hvis du skal hoste videoene selv så gir DivX Webplayer deg muligheten til å streame divx filer. Divx vil selvfølgelig gi deg veldig bra bildekvalitet samtidig som det tar relativt lite plass. Har lagt ut en liten test her så man kan se det i praksis. Man kan velge størrelsen på playeren selv og hvis du dobbelklikker får du fullscreen samt meny hvis du høyreklikker: (krever installering av divx webplayer) http://www.gopilot.org/test.html Den andre jeg fant er det samme som YouTube hvor de da hoster videofilen for deg og du kan enten linke til dem eller embedde filen i nettsiden din. De har OK bildekvalitet, men det som var spesielt med den er hvordan de lar folk kommentere og legge igjen videoresponses på videoene. Istedenfor å bare ha en haug med kommentarer under videoplayeren slik som på YouTube og de fleste andre steder, så lar de deg sette kommentarene dine på forskjellige tidspunkter i videoen. Slik at hvis du vil kommentere noe som skjedde f.ek.s 47 sekunder ute i videoen, så kan kommentaren dukke opp på playeren på det tidspunktet, noe som gjør hele greia litt mer interaktiv for de som ser på. Men det er kansje lettere å forstå det hvis man ser det selv: http://www.viddler.com/explore/alexknowshtml/videos/15/

Noen fra Oslo Flyklubb som skal dra? Vet du isåfall om dere tar alle fem flyene? Var ikke på møte.

Jøss ikke dårlig :grin: Eier selv en liten haug med Logitech produkter og er vel fornøyd med hver eneste av dem

Vel på småfly ihvertfall trekker den mektig med strøm samt at den kan bli varmeskadet hvis den er på for lenge på bakken hvor den ikke blir kjølt ned.

Noen som vet om det er autopiloten som tar seg av takeoff'en på en B2?

Jeg skjønner ikke hva han prøver å komme frem til? Han tror ikke at noen kan ta et fly og styrte det inn i World Trade Center, selv ikke en erfaren pilot som han selv? Vel noen må jo tydeligvis ha klart det ellers så hadde vel tårnene fortsatt stått der. Hvor har han G-belastningen og hastigheten fra? Noen som vet om de sorte boksene ble funnet og om det er der han har påstandene sine fra?

I dette tilfellet så er det nok ikke snakk om at rotoren er på samme plass hver gang øyet ser framen, men det er nok at rotoren er nesten akkuratt på samme plass hver gang videokameraet som filmet det laget en frame og det resulterte da i et videoklipp hvor rotorene nesten står stille. Samme greia som med øyet da, men her er nok kameraet synderen