TOS

Eg liker godt å fly ruta Flesland-Gardermoen-Flesland. Evt. Stord Sogndal-Dagali-Sogndal-Stord med småfly...

quote: Opprinnelig postet av Andreas Eriksen: jeg finner ikke emma field!Er det en flyplass du må innstalere? Jepp;) Er Payware fra LAGO

Særs artig lesning det der. Skjønar ikje heilt korleis du får til å planlegge såpass nøyaktig, men det er så sm så Er det PIC 767 du brukar? Flyr sjølve ein del med Dream Fleet 737-400. Men eg har ikkje sett meg inn i FMC'en enda(ja eg er sløv ) Satsar på å lære noko av det i Jula

MEget flott layout nå ja. Fekk ein hyggjeleg overasking då eg kom heim frå LAN i kveld

For å være ærlig Sondre... trur det snart er nok VA's nå.... er ikkje nok simere til å dekke alle. Så det beste er nok å håpe at nokre andre VA tek inn helikopter i flåten sin

Kor stor var feilen da? .. sendte du inn mange tusen?

quote: Opprinnelig postet av Thomas Olafsen: Hei.. Kan det være at mr. Korycki er en smule bekymret over det store antallet russiske fly som har styrtet siden 1999.. Det er jo ikke til å legge skjul på at det har vært endel store ulykker med russisk-bygde fly de siste årene.. Men; jeg tror mange "glemmer" at et fly i seg selv sjelden er grunn til at det styrter. Vedlikehold er vel det som det slurves mest med i Russland, samt andre stater i det forhenværende Sovjetunionen. Jeg har sett mye rart på mine turer der borte.. Visuellt sett så flyene til de flyselskapene som opererer i området rundt Tsjetsjenia værst ut, møkkete og fæle, og med olje som dryppet fra diverse steder.. Kan jo nevne at før den kalde krigens dager var omme, så var Aeroflot verdens største flyselskap, og med en riktig så bra "safety record". (Kilde: www.airdisaster.com) Tu-154M var hvertfall svært behagelig å fly i som passasjer. Veldig lavt støynivå, og flyet var tilnærmet vibrasjonsfritt der jeg satt. (Foran vingen..) Mvh, Thomas. (som syns Mikoyan-Gurevich MiG-25MF er et svært stilig fly.) Var dette med vedllikehaldet eg og tenkte på. Hadde SAS brukt Tu 154 så vile nok dei vore i betre teknisk stand og såleis tryggare å bruke enn dei som er i mange Aust Europeiske land.

quote: Opprinnelig postet av Georg Korycki: Liker ikke disse flyene og spesielt russiske Tupolev'er. Disse setter jeg meg fa** aldri på. Kva er gale med Tupolev? Er vel ikkje farlegare enn vanlege fly dei....

quote: Opprinnelig postet av Kenneth G. Sørensen: quote: Opprinnelig postet av Vegar Mikalsen: Må innrømme at Tupolev 154B er fin å se på da. Hvorfor akkurat B-versjonen? Lurar eg og på.... Elles så synest eg at Airbus A330-200 med vinglets er fin, Boeing 727 og 707. Småfly...vel RV-4 er jo et artig fly...

quote: Opprinnelig postet av Sondre Aabø: Jeg vil gjærne høre den er det noen som har den og kan sende den til meg på fly@halden.net Takk tøft innleg Og viss du hadde gdda.. sendt det til torsein@virtualnorwegian.com og?

Såg skummelt ut det der. Berre bra det ikkje var større skader på "vingspets, stjärtparti och propeller".

Cessna Sero Mike Sierra you were not cleared to take off.......Cessna Sero Mike Sierra ATC servide is terminated. Good day .....

Hehe.. har høyrt den to tre gangar før men må nesten dra på smilebånda for den der

Høyrde om det på radioen i dag på jobb eg..... Høyrtes meget dramatisk ut i starten men det var det visst ikkje alikevell....i den grad du kan kalla ei naudlanding på ein riksveg med småfly udramatisk. Berre bra det ikkje var nokon som omkom eller vart skada.

quote: Opprinnelig postet av Stig Sandnes: Når jeg får lønningen skal det bli bedre tider for flightsim.no Sama her....rundt den 10. Oktober gjev eg nok nokre dalar....

Det blir mer flygning. Såg eit program av denen serien tidlegare i somamr ( ja det er reprise) der han lyshåra dansken fauk T 37. Var ganske artig å sjå på ...

Sitte her og venter. Klokka går så SEINT

Takakr for info. Etter litt oversyn på min konto ser eg at pga av kjøp av 70 brenencd'ar, CFS3 og 1 stykk smart key så har eg neppe råd til AIP nå. Men ein fin julepresang er det jo

quote: Opprinnelig postet av Freddy Wilhelmsen: Hvorfor gjøre det vanskelig ? Abonnerer på AIP på CD-rom, veier lite, og jeg trenger ingen permer . Får AIP-SUP i papirformat enda da. ( en liten konv med 3-4 ark en gang i mnd)¨ Freddy Kor får eg kjøpte det?

Kvar kan eg kjøpe AIP kart for Noreg? Og kor mange kart er det dersom eg tek papirutgåva?

Nokon som ahr prøvd F/A 18 Korea som er laga av Graphic Simulations? Den er ganske artig. Men du må ha skjermkort som støttar 3DFX eller Glide for å få det til å funke med bakek texturer.... Derfor kan eg ikje spille det lenger.. Er fine texturer, krever lite(spilete det på en Pentium 75 med 16 MB ram for to veker siden )

Og så bør alle laste ned Widerøe paint og ta seg noen turer innenriks med den

Du må da sette av instilingen på at du skal kjøre FS i Full Screen trykk Alt+Enter når du starter en flygnin i FS.

quote: Opprinnelig postet av Dag Johansen: Nja - på kanten er den, men såpass bør vi vel tåle. Eller? Den var RÅ Vel.... me må da tåle den det er mi meining.

Var på BGO og såg landinga til Norwegian... Var eit fint fly. Det kjem link til biletene frå det når eg får dei på nettet. Skal moglegens streame ein film og legge ut også. Nyyydelig fly....sjøl om det er lite linjer på painten