TOS

Har høyrt at dei skal demontere og flytte eit av hangarskipa sine til Vestfjorden. Nokon som kan bekrefta, evt avkrefte dette ryktet? Går også rykte om at dei skal delta med ubåtar. Men dette tvilar eg på då dei er litt dyre å frakte på lastebil.

Heilt enig med deg Andrew Det skal mykje til for å imponere meg med ein film no til dags. For 40 år sidan, så klarte dei å lage betre filmar med laken og ein låve enn dei maktar i eit stort studio idag :grin:

He he he du har rett i det Vidar. Flira godt akkurat då :grin:

For dei som gjekk glipp av den ikveld, synd for dei :grin: For filmen var faktisk noko av det betre type "piloten er død, flyvertinna må lande" opplegget eg har sett. Artige 70tals redigeringar, og god gammal skodespeling. [video:youtube]yV18ISPtVIk Traileren til filmen. På trass av "dårleg" kvalitet på bilete og lyd, var filmen veldig underhaldande.

Hmmmm på tide å rote fram F/A 18 Korea ifrå skapet kanskje? :grin:

Hehehehe evig bra Aslak! Eg vonar for deg og di helse at dette ikkje er sjølvopplevde situasjonar :grin:

Hehe...leste eit par av dei høgt for madammen...ho skjønte dei ikkje ho. :grin:

Hørest ut som om du ber om VFR avgang i vær som er under VFR minimum. Ergo, du vil ikkje få lov til å ta av

Å dra meg i barten! Dette her var rett og slett nydeleg lyd. Er få motorar som gir meg same frysningane som J79 motoren. Men er nok eit par radialmotorar som er i same konvoi som den. Takk for at du synte oss denne filmen Einar!

Det er vel forholdet mellom lufttrykket og luftfuktigheten rundt vingeprofilen som til sjuande og sist er den skuldige. At folk kan finne på å laga konspirasjonsteoriar om at myndigheitene forgiftar dei via fly er jo faktisk meir forundrande tykkjer eg

What Aslak said. :grin:

Trur ikkje eg hadde gidda å sitte der å sjå på sure passasjerar om eg ikkje fekk overtidsbetalt. :grin: Skulle ønske at me nordmenn hadde like mykje bein i nasen som franskmenna når me er misnøgde med noko :grin:

Ein gjeng med franske passasjerar nektar å forlate flyet etter at dei føler seg dårleg handsama av selskapet. Ganske genialt spør du meg :grin: Les meir ihjå VGNett

DETTE er vel å skyte på feil skive og dette. Men klart, om du heller vil havne i grøfta, dynka i jetfuel og fastklemt i flyvraket fordi flygaren dreit seg ut og landa då han ikkje burde, så heilt ok for meg. Personleg vil e heller gå til alternativ og heller få meg litt mat og kanskje litt søvn før det vert gjort eit nytt forsøk, eller eg blir satt på buss\\tog for å komme meg heimatt.

Men i Bergen fell jo regndropane så tett at vinden ikkje kjem igjennom :grin:

Eg trur desse skapningane var lilla med grøne prikkar Litt vanskeleg å sjå i mørkret, men det blålysutstyrte helikoptere ifrå Mars kan ikkje bli flydd av andre enn lilla skapningar. Det seier mamma også, så det er rett. :grin:

Sitat ifrå forumet det vart lenka til lengre oppe: ALDRI har eg sett ein Sea King med blålys. Og navigasjonslysa (går ut ifrå at det er desse han meiner), er ikkje påkrevd å ha på "at all time" :grin: For ein gjeng suppegjøkar :grin:

Heil enig Timmy. MEN, det er nok nokre ruter som i utgangspunktet ikkje er lønsame, men som på sikt vil få nok reisande til at det vil gå bra. Slike ruter tvilar eg på at SAS til dømes vil setje igang flygningar på. Dei tapar vel nok pengar som det er :grin:

Sist eg sjekka prisane til Krohn Air, ville det koste meg, samboeren og sonen vår litt over 7000 kr tur\\retur Molde-Bergen. Med sas kom me oss ifrå Molde til Haugesund henholdsvis via Bergen og Oslo for like under 3000. Ikkje tvil om kven som kaprar kundane då nei. Litt synd eigentleg, for me treng små aktørar i luftfarten i Noreg òg. Men kanskje dei bør satse på ruter som ikkje er operert av store selskapsom SAS, Widerøe og Norwegian. Har ein mistanke om at det er ein del potensielle ruter der ute som ikkje er utnytta enno. Eg vonar at Krohn Air gjer det bra på Trondheimsruta si og at dei etterkvart får satt opp andre ruter.

:grin: Dagens Håkon! :grin:

Erlend: Ja den er TØFF. Men ikkje FIN å sjå på :grin:

Litt spesiell maskin. Ser ut som miks mellom Embraer, Canadair og Airbus med litt hint om Boeing. Men til russisk å vere er den jo å rekne som ein draum å sjå på iforhold til f.eks denne maskina . Hadde vore artig om denne maskina kom i regulær trafikk her i Noreg etterkvart. Kanskje noko for SAS? :grin:

Jack: Ta deg ei kald ei og kjøl ned litt. Er lite vits i å gå til stormangrep på personar som siterar andre. Det blir berre for barnsleg.

Eventuelt så kan det vel kanskje vere at dei har bygd om ein passasjermaskin, utan å ta seg bryet\\kostnaden med å blinde alle vindaugo.

Flarofobi er nok ei oppskrift på nasehjulslanding :grin: Slett ingen dårleg landing dei føretok seg her nei. Godt jobba av pilotane ombord. Men VG må lere seg forskjell på nasen og buken :grin: