Gå til innhold

TOS

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av TOS

  1. TOS svarte i Ivar Hestness innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hmmm kan ikkje hugse at eg hadde problem med å sjå på NRK NettTV i USA: Men det varierar kanskje ifrå land til land?
  2. Øl og popcorn? :grin: Neida... eg tykkjer det er ein fin ting at utviklar går ut i offentlege fora og spør om assistanse slik at produktet blir så bra som mogleg. I denne saka vil eg ikkje seia at det er reklame i det heile, men heller ein søken etter framtidige brukarar sine innspel. Det er forskjell på reklame, og å få kikke såvidt innom byggeplassen kor formann spør om du meinar at dette ser bra ut og om du kan hjelpe han med noko. Reklame hadde det vore om han aktivt hadde gått ut og synt oss "sjå her kva eg held på med, spar pengar for dette blir kjempebra, og du vil absolutt ha dette sceneriet her". Men igjen, det er jo ikkje tilfellet her. Trur nok heller ein skal skru av TV'n om ein meinar at ein er utsatt for snikreklame her på forumet...
  3. TOS svarte i andreas nærbøs innlegg i et emne i Kaffekroken
    He he he... :-) Alltid like festlig å lese innlegg som er skrivne med ølbriller :grin: Kanskje du kan tyde dei to siste linjene for oss når du kjem til hektene igjen? :grin:
  4. Tja samme museèt er no å dra den langt Spesielt sidan det eine ligg på Sola og det andre på Gardermoen :grin:
  5. At folk ikkje lærer. "Burda ha tolt 60cm".... 60cm med snø er utruleg tungt om det er stor nok flate. Seier seg sjølve at det bør takast vekk. Er det noko ein ALDRI må stole på, så er det kor mykje ein meinar at taket toler. Det syner seg gang etter gang. Er ikkje få hangarar som har ramla saman pga snø her til lands dei siste 20 åra. Og om ikkje klubbane snart tek seg saman og ryddar taka jamnleg, vil det fortsetje som før. Trasig for lubben, men dei er i ein sjølvskulda situasjon.
  6. Heilt sant :grin: Den feite ekle oppdrettslaksen kan dei berre få
  7. What Andrew said! :grin:
  8. Er sjølve organdonor og har vore det i mange år allereie. Vil anbefale alle å gjere dette om dei ikje har ekstreme motforestillingar til det (religiøse eller personlege til dømes). For kva treng du delane inni deg for når du legg lubbene i været og takkar for deg? Makken får nok mat om ikkje den skal ete alt det andre også. Eg likar tanken på at eg kan vere med å berge andre om eg skulle stryke med. Så sett deg ned og tenk over det, og diskuter med dine næraste. Kan hende er det nettop ein av dine næraste som treng ein del av deg ein dag?
  9. hehehe di-hydrogen monoxide ja... den saken DER er farleg den. Spesielt om du innhalerar den :grin: Fantastisk festlig å lese diskusjonar rundt kondensstriper etc på nett. Om ein ser etter, så er det dei samme folka som skriv om desse, som skriv om ALT anna. Rett og slett PR-kåte apekattar som ikkje har anna å ta seg til. Men god underhaldning er det jo då. Fram med popcorn og pils folkens... :grin: Og forresten.... det er melt om store mengder di-hydrogen monoxide i Møre og Romsdal til helga... hald deg innadørs, og helst grav deg ned i ein bunker for å unngå å bli.....våt... :grin:
  10. Hehe knall tanke Daniel :grin:
  11. Dette stemmer slett ikkje. Telenor garanterar ikkje den bandbreidda du tingar. Dei kan også kun levere "opptil" så og så mykje. Svigermor har bestillt, og betalar for det høgste adsl abbonnementet som Telenor har. Men ho får langt på veg den høgste farta. Dette pga linjene til Telenor ikkje har kapasitet til denne datatrafikken. Så dei er nok som alle andre "lågprisselskap", og garanterar kun at du får kontakt med internett. Men ikkje at du kan nytta internett til noko.
  12. TOS svarte i Geir Teigos innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hehe ufattelig festlig :grin:
  13. Desidert verste turen eg har hatt flaug eg sjølve. Flytype: Cessna 182 RG. Flytid var rekna til snaue 3 timar kvar veg. Meeeen nokre tordenstormar etc etc som ikkje var varsla gjorde at det tok tett på 5 tima kvar veg. Mykje turbulens og lyn og drit samt kraftig regn gjorde det til ein særs slitsam og vrien tur.
  14. Hadde tidlegare NGT. Og då me skulle flytta, leverte eg flyttemelding 3 veker i forkant, slik eg var plikta til iflg kontrakten. 5 (FEM!!) veker etter at me hadde flytta inn i ny bolig, fekk eg beskjed om at dei ikkje kunne levere til oss pga manglande kapasitet. (Eg hadde på dette tidspunktet fått fleire bekreftelsar ifrå NGT skriftleg om at internett var like rundt hjørnet). Etter nokre veker fekk eg brev om at dei ansåg kontrakten som avslutta. Eg tok då kontakt med ein anna leverandør, og hadde internett i orden i løpet av nokre få dagar. Litt trøbbel med eit modem som ikkje funka, men det vart raskt erstatta etter ein telefon til kundesenteret. Nokre veker seinare fekk eg ei rekning ifrå NGT for 9 mnd med internettservice (fram i tid). Då eg kontakta dei, fekk eg beskjed om at dette var fordi eg hadde brote kontrakta mi før bindingstida hadde gått ut. Legg merke til at eg fekk brev ifrå NGT om at DEI ansåg kontrakten som oppheva, og at eg ikkje hadde sagt opp kontrakta mi enno. Enda på visa var at eg ringte NGT ein siste gang, fekk ein frekk beskjed om at eg berre måtte betala eller så kom det til å gå til inkasso. Eg svara at eg ikkje kom til å betala for ei vare som NGT allereie har sagt dei ikkje kan levera, og slett ikkje betala for ein avtale som NGT sa opp på eige initiativ. Eg fekk purring, enno ei purring og eit inkassovarsel. Eg kontakta forbrukarombodet, og dei tok saka. Det gjekk nøyaktig fire virkedagar før eg hadde eit brev i posten ifrå NGT kor dei trekte attende rekninga, og eg fekk attendebetalt for dei vekene eg ikkje hadde internett ifrå dei. No sit eg på 20Mbit linje, og betalar 150 kr pr mnd mindre enn eg gjorde for ei 8Mbit linje med NGT, samt mykje meir stabilt nett. Så mitt råd er: Styr unna NGT så godt som ein kan. Dei er ein gjeng kjeltringar utan like.
  15. Ja no er det igang. Er vel neppe den siste avkøyrsla i vinter. Så lenge dei held seg til avkøyrsler i låg hastighet er det ikkje så gale. Verre om dei dreg av bana i hundre og fy.
  16. TOS svarte i Benjamin Henness innlegg i et emne i Kaffekroken
    Bok: "Hvor mange brødre har Obama". Penger: eg og kjerringa fekk 4000 ifra foreldre og besteforeldre. (Minus svigerfar). Tur: Ei veke i Sharm el Sheikh ilag med svigerfar og familien hans. Diverse småting til hus og heim. :-)
  17. Ivar: Trur denne gjengen HER kan gjere jobben utan far for sidesleng med hengar på glatta :grin:
  18. TOS svarte i Fredrik Edvardsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Har høyrt ubekrefta rykter om at dei skal ta vare på nokre av flya og nytta til oppvisning på airwhows rundtom. Nokon som kan bekrefte desse ryktene?
  19. hmmmm "Because Chuck Norris said so" var det første eg kom på... :grin:
  20. TOS la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Chuck Norris doesn't request clearances, he states intentions. Chuck Norris never gets vectors to final . . . final gets vectored to Chuck Norris. Chuck Norris is the only person ever to land on runway 37. Hijackers squawk 7400 when Chuck Norris is on board If you ever lose sight of Chuck Norris, check your six o'clock. When Chuck Norris taxies onto the runway, incoming traffic is told to hold short Chuck Norris never "loses" altitude, he simply gets rid of it when he no longer has any use for it. Chuck Norris has never landed with a crosswind. The wind would never dare get cross with Chuck Norris. When Chuck Norris flies, the altimeter setting is 00.00. Chuck Norris is never under pressure. When the BASH condition is Red, planes don't fly. When the BASH condition is Norris, birds don't fly. Chuck Norris has never had a midair collision, He has shot down anyplane that has gotten within 10 miles When told to break at the numbers, Chuck Norris politely reminded the controller that Chuck Norris cannot be broken and proceeded with the straight in. Right of Way rules do not apply when Chuck Norris is flying. If you are flying toward Chuck Norris, you are wrong. Chuck Norris doesn't shoot approaches...he kills them. Chuck Norris is never off of glideslope, the glideslope is off of Chuck Norris Chuck Yeager broke the sound barrier with his Bell X-1. Chuck Norris broke the sound barrier with his fist. Chuck Norris doesn't manage operational risk...he seeks it. An ejection seat is not safe until Chuck Norris gets out of it. Chuck Norris doesn't need crew rest...he never sleeps. Chuck Norris was once denied a clearance...once Minimum Safe Altitudes do not apply when Chuck Norris is airborne,if you are in the air when Chuck Norris is flying you are never safe. Chuck Norris is never given the instructions "when able" . Chuck Norris is never unable to do anything. Favorable winds are always in the same direction as Chuck Norris' flightpath Chuck Norris has never had to adapt his eyes to the dark. His infrared vision is working perfectly fine. T-45 Anti Icing Capabilities: Pitot Heat, 5th Stage Bleed Air, Chuck Norris A permanent TFR surrounds Chuck Norris...no one is safe. Chuck Norris cannot be tracked on radar, if he appears, it is too late; you are already dead. A good flight for Chuck Norris is a bad flight for you. Leading cause of disorientation for pilots: Chuck Norris Chuck Norris once moved a stationary front. Chuck Norris is the only person to graduate SERE School via correspondence. Chuck Norris isn't holding, he is circling above his victims. The weather outlook for the area around Chuck Norris : 100% Chance of Pain
  21. TOS svarte i Tom Knudsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hehe... såg noko snodig ut i starten. Men kven veit...kanskje det er mogleg. Hadde vore veldig artig å kunne i allefall :grin:
  22. Ut ifrå det eg har forstått i denne saka kor den døra ramla av, så var den ikkje ein del av trykkabinen, og svingar utover på lik linje med til dømes dørene for ground power etc.
  23. Ja her får havarikommisjonen luke ut alternativ og finne ut kva som har skjedd. (hirr hirr) Men ifrå spøk til atombombe. Godt at det ikkje skjedde noko verre. Hadde kanskje vore ein tanke verre om lasteluka sa takk og farvel og tok turen ut i dei danske skogar.
  24. TOS svarte i TOSs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hehe... denne hadde eg gløymt :grin:
  25. Eg må seia at eg ikkje heilt ser nytteverdien av denne undersøkinga, ettersom det så og seia KUN er store flyselskap som flyr her i vesten. Trur nok lista hadde vore noko annleis om dei hadde tatt med seg mange av dei andre små flyselskapa som flyg rundt i verdas krokar og aude plassar. Men at det var litt overraskande å sjå enkelte av selskapa på denne lista, det er det ikkje til å stikke under ein stol. Men at dei som låg på 1. pløass låg der, DET overraska meg ikkje :grin: