TOS

No er ikkje eg nokon ekspert på helikopter (av naturlege grunnar, dei kan ikkje fly). Men det er jo berre til å starte opp motoren, og gi gass.... :grin:

[color:#FFFFFF]___________________________________[/color]. [color:#FFFFFF]__________________________________[/color],[color:#FFFFFF]__________________[/color]. [color:#FFFFFF]_____________________________________[/color].

Legg merke til det eg har utheva i NTSB Preliminary Report. Der ser du ting som stemmer overeins perfekt, med det desse "superkyndige" passasjerane har observert. Skadar på motor, slik skade VIL føra til kraftige vibrasjonar, skadar på flyskroget som følge av motordelar som har fått fly litt her og der. Det er lov å vera LITT skeptisk til slike ting. Lese kjelder fungerar ofte greit. Eg ser ikkje kva denne fyren skrik etter. Rapporten ser ut til å gi eit mykje betre og meir korrekt bilete av hendinga enn det han har fått med seg. Eksplosjon? Ingen spor etter brann (som er vanleg i ein eksplosjon i motoren). Det er merker etter delar som har forlatt motoren. Skadar på leading edge på vinga. Ganske normalt med slike skadar som var på motoren. Motoren eksploderte like etter avgang? Eg tenkjer CVR\\FDR og pilotane veit meir kva høgd flyet var på. Her vel eg å stole på flyet sine instrument føre passasjerane sine "halvsiræva" gjetting på høgd. Takk for meg.

Det er vel liten sjans for at slikt skjer. Går ut ifrå at det er visse område rundt flyplassane kor det ikkje er lov å sende opp fyrverkeri

Fordi alt kjem på tilbud etterpå?

Aviator's Night Before Christmas 'Twas the night before Christmas, and out on the ramp, Not an airplane was stirring, not even a Champ. The aircraft were fastened to tiedowns with care, In hopes that come morning, they all would be there. The fuel trucks were nestled, all snug in their spots, With gusts from two-forty at 39 knots. I slumped at the fuel desk, now finally caught up, And settled down comfortably, resting my butt. When the radio lit up with noise and with chatter, I turned up the scanner to see what was the matter. A voice clearly heard over static and snow, Called for clearance to land at the airport below. He barked his transmission so lively and quick, I'd have sworn that the call sign he used was "St. Nick"; I ran to the panel to turn up the lights, The better to welcome this magical flight. He called his position, no room for denial, "St. Nicholas One, turnin' left onto final." And what to my wondering eyes should appear, But a Rutan-built sleigh, with eight Rotax Reindeer ! With vectors to final, down the glideslope he came, As he passed all fixes, he called them by name: "Now Ringo! Now Tolga! Now Trini and Bacun! On Comet! On Cupid!" What pills was he takin'? While controllers were sittin', and scratchin' their head, They phoned to my office, and I heard it with dread, The message they left was both urgent and dour: "When Santa pulls in, have him please call the tower." He landed like silk, with the sled runners sparking, Then I heard "Left at Charlie," and "Taxi to parking." He slowed to a taxi, turned off of three-oh And stopped on the ramp with a "Ho, ho-ho- ho..." He stepped out of the sleigh, but before he could talk, I ran out to meet him with my best set of chocks. His red helmet and goggles were covered with frost And his beard was all blackened from Reindeer exhaust. His breath smelled like peppermint, gone slightly stale, And he puffed on a pipe, but he didn't inhale. His cheeks were all rosy and jiggled like jelly, His boots were as black as a cropduster's belly. He was chubby and plump, in his suit of bright red, And he asked me to "fill it, with hundred low- lead." He came dashing in from the snow-covered pump, I knew he was anxious for drainin' the sump. I spoke not a word, but went straight to my work, And I filled up the sleigh, but I spilled like a jerk. He came out of the restroom, and sighed in relief, Then he picked up a phone for a Flight Service brief. And I thought as he silently scribled in his log, These reindeer could land in an eighth-mile fog. He completed his pre-flight, from the front to the rear, Then he put on his headset, and I heard him yell, "Clear!" And laying a finger on his push-to-talk, He called up the tower for clearance and squawk. "Take taxiway Charlie, the southbound direction, Turn right three-two-zero at pilot's discretion." He sped down the runway, the best of the best, "Your traffic's a Grumman, inbound from the west." Then I heard him proclaim, as he climbed through the night, "Merry Christmas to all! I have traffic in sight."

Jakke. Sokkar. Diger sparebøssefigur av flygar ifrå andre verdskrig. Førstehjelpsskrin. Bunadsølv. MacGyver, sesong 5 på DVD. (Har 1.2.3.4 og 5 no) Og divserse andre småting.

Den eg høyrer mest på er nok O helga natt, sungen av Rein Alexander. Får gåsehud av å høyre den kvar gang.

Definitivt. Men morosamt er det :grin:

NORAD sporar nissen via radar og satelitt. Du kan følgje med her: Nisseradar.

Clamer: Drit i flytypen :grin: Det er jo ustyrteleg morosamt å høyre på hehe....

Takkar for informasjonen. Dette må vel nesten sjåast tenkjer eg. Så får dei andre i heimen berre godta at all anna juleaktivitet vert sett til sides :grin:

Her i huset er me stort sett samla heile familien. Dvs meg, brodern, søs, mammo og papen. Og kvart tredje år er farmor her. Maten: Julafta: Ribbe. Første juledag: Kalkund. Andre juledag: rester. Andre juledag er som regel festkvelden. Men i år vert det tredje juledag pga julebesøk i Bjørgvin Metropol. Elles så står det ein del dykking på kalenderen, fiske, kayak, bakkarallycrockett (lokal sport), og skogar i tur og mark. Og sjølvsagt vert det ein juleflight innimellom slaga. Ein god del speling vert det med familien også. Settlers, Gruble, Scrabble, Monopol.... med meire.

Dette her vert berre tåpeleg. Det er rett og slett I D I O T I S K, måten "tryggleiksvaktene" handterte saka i dette tilfellet. Eg klarar ikkje sjå logikken i måtåen reglane vert handheva på iblant. God jul til tryggleikssjefen på Flesland. Måtte han få mange leikehandjern til jul.

Good wheel og eit hoppande nyttår!

Hmmm kan det ha vore ein kamuflert trønder? "Væijret skræmt jo liivskijten uta mæ schø!"

Den der er ufattelig komisk hehe :grin: Flirer livskiten av meg kvar gang eg ser den

Dette er absolutt IKKJE vanleg i dette yrket. Det er vel like vanleg som at doktoren din er påverka av alkohol medan han fiksar deg ein ettermiddag.

Er ikkje alt ifrå Apple designa for at det skal SJÅ bra ut då? :grin:

Trur DENNE er fin for det Ivar :grin:

Dei måtte visstnok henta fram kubeinet for å få setet laus ifrå kapteinen etter landingane. :grin: Utan tvil bra flygning av pilotane.

Interessant serie det der. Tretredve gjer ein god jobb.

Akk og ve... hadde det vore den 16. kunne eg og vore med. Landar på flesland kl 09:35 på veg heim til jul då. Men men... dykk får kose dykk.

Eg leste nettopp på Dommedagbladet sine nettsider at det visstnok skal ha blitt kasta nokre granater og anna styr i terminalbygningen. Veit du noko om dette Gunnar? Godt at dykk får mat. Å gå rundt svolten kan vera skummelt i slike situasjonar. Berre husk å få i deg næringsrik mat. Øl fungerar jo ganske bra til det formålet :grin: