Gå til innhold

TOS

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av TOS

  1. TOS svarte i Tom Knudsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Enig med Clamer her. Det SKAL ikkje skje at me landar utan å ta ut hjula. Men me er mennesker. Me gjer feil. Uansett kor "tåpelege" feil ein kan gjere. Det er ingen unnskyldning for å gløyma landingshjula. Det er dårleg airmanship. Men trur du vedkommande kjem til å gjere det igjen? NEPPE. Å seie at han ikkje skal få fly meir, vert som å seie at ein person som bulkar borti ein annan bil på parkeringsplassen utaføre Rema 1000 ein fredag ettermiddag skal misste lappen for alltid.
  2. Høyrest fantastisk interessant ut. Ventar i stor spenning på vidare informasjon om dette produktet :-)
  3. Hehehhe fantastisk :grin:
  4. TOS svarte i Harald Strands innlegg i et emne i Kaffekroken
    Klarar ikkje heilt sjå kva problemet med vinden er? Ser no ut til å vere grei medvind og det går jo fint Har opplevd mykje verre vind enn dette her. Eg ber det om å sei meir konkret kva faren er?
  5. SAS. (F50, DC-9\\MD8x\\90, B737, A330.) Braathens S.A.F.E. (B737) Braathens. (B737) Petroleum Air Services. (Dash 7) United Airlines. (B737, B767) United Express. (CRJ700) Spirit Airlines. (A320) Continental. (B757, B777) Virgin Atlantic. (A340-600) KLM. (B737) Lufthansa. (B737, B747) Air France. (A320) British Airways. (B737, A320) Wings Air. (PA31) Widerøes. (Dash 8) Novair. (A321) MyTravel. (A330) US Airways. (A320) North American Airways. (B757) Atlantic Air. (BAE146) Air Stord. (DO328) Coast Air. (Jetstream 31) Norwegian. (B733) Spanair. (MD8X) Easyjet. (A320) Sterling. (B737)
  6. Og fullstendig unyttig. :grin:
  7. TOS svarte i Einar Angelsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Fantastisk bra laga Bra med fart og ingen unødvendig dødtid undervegs. Litt festlige landingar til tider også :grin:
  8. Med fare for å virke frekk....men for guds skyld. Bruk ei fornuftig overskrift på innlegget ditt. Einaste grunnen til at eg leste denne posten var at eg klikka meg inn ved eit uhell. Ingen har lysst til å hjelpe ein som står og skrik. Legg fram med fornuftig tittel og du vil få tre-fire gangar så god respons.
  9. Og ein ATR 42 som gjekk tom for drivstoff utføre kysten av Italia pga feil drivstoffindikator i cockpit.
  10. TOS svarte i tomkrists innlegg i et emne i Kaffekroken
    Nei når du koplar FS opp imot ein multiplayer session så kuttar den ut AI trafikk. Og det hadde blitt et helsikas rot om 15 stk med 15 ulike ai pakkar hadde lfydd rundt i Noreg. ATC hadde hatt det heilt umogleg, og heile greiene hadde gått i dass. :-) Og det ER meir realistisk med vatsim sjølv om det berre er 5 fly i sektoren enn AI trafikken til FS som ikkje oppfører seg realistisk i heile teke.
  11. Shit happens? :grin: Såg jo unektelig ganske fascinerandes ut då hjulet tuttla seg av garde på eigenhand. Men det vert spanande å sjå kva som kjem fram av rapportane.
  12. TOS svarte i tomkrists innlegg i et emne i Kaffekroken
    Vatsim :grin:
  13. TOS svarte i Tom Knudsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Tragisk. CNN har litt meir informasjon om saka. Er litt usikker på kva flyplass\\flyplassar maskinane tok av ifrå. Men er litt spendt på oppdatering. Kjenner fleire som jobbar som instruktør i California.
  14. Dette stemmer nok ikkje. Me var vel 18-19 nordmenn i klassa mi. Og det var vel 1 eller 2 som hadde PPL eller påbyrja PPL ifrå Noreg då dei kom til USA. Og det er ikkje nødvendigvis ein fordel å ha PPL innabords før ein kjem dit. Greitt nok at ein sparar litt tid, men ein får plutseleg mykje meir nye reglar å setje seg inn i ettersom ein ikkje har fått med seg alt ifrå starten av under utdanninga. Så det har sine positive og negative sider. :-) Pluss at det vert litt ekstra med å venne seg av med "uvanar" som ein har lagt seg til undervegs :-) Men at det kjem flyskule i Haugesund er eit bra tiltak. Eg vonar at dei får det til og at det vert ein konkurransedyktig skule. Nokon som har peiling på kva slags maskinar dei har planar om å ha i flåten?
  15. God morgen. Første kaffikoppen er innabords, og flagget er komt i topp i flaggstanga. Ha ei fin feiring alle saman. Her vert det feira med fiskesuppe og avslapping i solveggen Og sist men ikkje minst. Gratulerar med dagen alle medflygarar og mede"lekeflygarar"
  16. TOS svarte i Ola Haldor Volls innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hehehe høgdepunktet på Årø er vel F50 ifrå Flesland og Trondheim som kjem hoppande tre gangar dagleg :grin:
  17. At det er store krefter i sgin rundt ein jetmotor er vel ingen nyhende. Men det er heldigvis sjeldan slike ting vert sugd inn i dei :grin: Ser jo unektelig litt festlig ut då hehe
  18. Auda. Aldri gøy å få birdstrike.
  19. TOS svarte i Håkon Aarøens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Fanastisk bra :-D
  20. Snodig valg av skulefly etter mi meining. PA31 er unødvendig stor og dyr til å nyttast som skule fly. Er jo mange betre alternativ på marknaden.
  21. Hehehe fantastisk film :grin:
  22. TOS la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Fann denne saken på jutjub igr :grin: Greitt nok at det er ein reklame, men fy fanden så morosam den er :grin: [video:youtube]EvjQPHDu5xE
  23. TOS svarte i Geir Gs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Utruleg stilig film. Keisamt med kameraet på slutten, men det vart ein utruleg tøff avslutning av filmen.
  24. Dei har ikkje råd til piggtråd Tom. Dei kjem til å bruke gamalt stålbestikk som vart kasta av flyselskapa dåp dei måtte gå over til plastikk.
  25. TOS svarte i Geir Teigos innlegg i et emne i Kaffekroken
    At folk er skeptiske til å gå ut offentleg med informasjon om korleis ting er hos sin arbeidsgjevar kan e godt skjønna. Det kan føre til oppseiing om ein er verkeleg uheldig. At det eksisterar ukultutrar innan luftfart er ikkjen oko sjokk. Det har det alltid gjort, det vil det alltid gjere, og dei er ikkje åleina om det. Det er ukulturar i ALLE bransjar. Det vere seg om ein er konditor eller astronaut. Dersom det er ting som har skjedd og so mer graverande feil, plar det som regel komme ein rapport ifrå havarikommisjonen. Kanskje me skal smøre oss med eit par tuber smørefett og tålmod og vente på dei, i staden for å mase på dei som kanskje har litt info om slike hendingar her inne? Dersom det "pågår etterforskning" så er det ikkje rett av oss å prøve å presse informasjon ut av dei. Men no skal eg ut i finvêret og fikse færing Hej og hopp i sommarsola