TOS

Ja det kan vere kjekt med ramlelaken på fykjemaskianr også :grin: Han hadde maks flaks då. Passerte mellom slepefly og seilfly!

Temperatur i sjøen i Noreg før August: "Bikkjekaldt"

Hmm om dei hadde truffet hunden... hadde dei da fått dog(g) på vindauga? :grin:

Kan jo vere at han maksar bremser og låser hjula, startar å skrense og missar kontrollen. Men ja. Det er jo litt pussig.

Tabbe for vedkommande om informasjonen som er på avveie er brukarspesifikk. :grin:

Huffdå. Slett ikkje bra det der. Men eg er imponert over nervene til kameramannen :grin:

"I bet you can't do that one again" "Is it supposed to do that?" "Hmmm thats strange...it shouldn't do that" "Hey look! We got afterburners!" "I know we can make it"

Kva er den statistiske sjansen for dette? :grin:

VG skriv om ein billig veg til flysertifikatet. Om det er å anbefala, det er ein annan sak.

Tusen takk for tipset Tord :grin: Då vert det ei gulrot på onsdag, og pillar resten av veka. Nam nam nam :grin:

Artige bilete du serverar oss her Ivar. Manglar berre ketchup og dressing så er alt på topp :grin: Ser ut til at det var ein flott dag.

Eg og. Er sulten no. Skal eg ete i løpet av veka før eg kjem? :grin:

Hehehe det at flya liknar på Norwegian sine maskinar du tenker på? :grin:

Dei kan nok vere ganske farlege ja. Har sett på forholdsvis nært hald, detonering av sprenglekamar ifr andre verdskrig. Og dei kan definitivt seia pang og bom og skade og drepe den dag idag.

Sitat ifrå nettavisen sin artikkel om saka. :grin: Mange maskinar som er igjen der oppe altså? :grin:

Vil tippe birdstrike under avgang ja. Høyres nesten ut som det. Om flyselskapet har gjort det dei skal etterpå eller ikkje, det vil eg ikkje uttala meg om. Men slik som passasjerane framstiller dette, hadde eg ikkje blitt overraska om dei krydra litt for å gjere saken meir spanande, og\\eller enklare å få attendebetalt nokre kroner ifrå reiseforsikringa si. Honnør til crew som tydelegvis takla dette etter boka. Spark i ræva til pax som lagar kaos når uhellet er ute. Det er slike folk som tek liv i ulukker. Panikk, skriking, kjemping for å komme seg først ut, og det fører til at ei evakuering som i utgangspunktet er "normal" kan verta til eit inferno av ihjeltrampa folk og eit reint helve*e. Vil også gi VG strykkarakter for deira framstilling av saka.

Cpt. Sønstabø er med. Men da må F\\O Oldervoll hente meg i Haljem. :grin:

Heheh festlig. :grin: Var det et "Bi-plane" kanskje? :grin:

Siste som er rapportert er at ingen av vrakdelane eller oljeflaka dei har funne stammar ifrå flyet. Om DET stemmer, så er det jo eit kraftig steg attende til starten.

CTPL? :grin:

Om dei landar med 45 000 pund fuel igjen i tankane så har dei drete alvorleg på draget. Dei skal tross alt ha 30 min fuel igjen når dei landar. Og INGEN med fornuften i behald planlegg å lande med mindre enn minimum fuel igjen i tankane. Så om dei treng 45 000 pund for turen, vil dei nok ha med seg ekstra fuel.

Trur du blandar litt her. Dette var dei tre statoil hydro ansatte. Kun EIN av dei er norske statsborgarar, ergo, det er to andre norske statborgarar som har omkomme idag i denne ulukka også.

Eg er stygt redd me står over ei ny alvorleg ulukke her. Men kva som har skjedd får me neppe veta før havarikommisjonane frå Frankrike og Brasil har gjort sine undersøkingar og komt til sine konklusjonar. Mine tankar går til dei etterlatte, og mitt håp går til dei som evt er overlevande av ulukka og ventar på berging.

Var ein tysk maskin innom Sauda idag. Haurde den på stavanger control då eg flaug nordover til Molde idag. Den skulle visstnok vidare til Sandefjord og så opp til Geiranger og så videre nordetter derifrå. Kan det vere denne du har sett?

Tja. Er no straff nok å måtte svare ja på spørsmål under jobbintervju om du har vore innblanda i uhell\\ulukker, og måtte forklare situasjonen for din moglegvis framtidige arbeidsgjevar.