Gå til innhold

Arild Oldervoll

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Arild Oldervoll

  1. Arild Oldervoll svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Ja, obligatorisk båtførerbevis blir bra. Jeg har ikke tatt den selv, men så har jeg ikke bruk for det nå heller. Men ser mye rart hver gang jeg er på sjøen, så en ganske artig sak sist: En mann kom kjørende i høy fart i en liten båt - med alle fenderene hengende ute! Så treffer han en bølge, og et av fenderene spretter opp og treffer ham i ansiktet, så da kaster han den bare uti igjen!
  2. Aah, jeg har alltid visst at det var noe iffy med king-air'en. Men det skumleste er vel kanskje at jeg føler meg litt tiltrekt av den :blush:
  3. Og til deg som har parkert Porschen din på Essoen på Os slik at du blokkerer vaskehallen og søppelkontainerene, vennligst fjern den umiddelbart!
  4. Arild Oldervoll svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Det er en veldig fin dag, det
  5. Jeg synes prisen var lavere enn det jeg trodde en slik buss hadde kostet. Men den var nå veldig fin alikevel, må være en drøm å kjøre den
  6. Arild Oldervoll svarte i Håkon Larssens innlegg i et emne i Kaffekroken
    God sommer alle sammen. For min del innebærer sommeren mye ATPL-lesing og jobbing, så for min del gjør det ikke så mye om vi får mer av det været vi har i Bergen nå (gjett hvordan det er). Men noen fine solskinnsdager innimellom gjør jo ingenting.
  7. Noen som aner hvilket fly det er eller hvor det kommer fra? Jeg vet ikke om noen to-motors fly basert på flesland som blir brukt til trening, det nærmeste jeg vet om er en Seneca eller noe slikt i Florø eller Sandane Men håper i vertfall det går bra.
  8. Og jeg må desverre melde avbud på søndag... Min nye arbeidsgiver sa han svært gjerne ville jeg skulle jobbe kveldsskiftet på søndag, så da kunne jeg jo ikke si nei.
  9. Bilder fra flycockpit/fly. Litt "lett" informasjon om pilotyrket og veien dit, enten som brosjyre eller i stikkordsform.
  10. Rett og slett nydelig, men overrasket over at de gjorde første testflighten i de vindforholdene. Så kan jeg skryte av at jeg i min loggbok har instruction given til verdens første "sivile" 757 First Officer, altså første som fløy den i et selskap, Eastern Airlines.
  11. Arild Oldervoll svarte i Magnus Boyles innlegg i et emne i Kaffekroken
    FLG - Flightsimulator Lan Gardermoen Jeg skal ikke si det skråsikkert, men jeg syns å huske jeg hørte noe om at det bare ville bli arrangert annethvert år fra nå av, men det kan nok representanter fra OFKL avkrefte eller bekrefte.
  12. Veldig flotte bilder, og som tidligere nevnt så likt jeg også veldig godt location, en nydelig strand i fint vær, som gjør at man forventer å se blått hav i bakgrunnen, men i stedet er det snødekte fjell. Veldig fin kontrast
  13. I en enkel fysikkmodell, så ja. I praksis - nei, fordi jo fortere hjulene roterer jo mer friksjon blir det, og propellens trekkraft (thrust) må overkomme den friksjonen
  14. Jeg kan sannsynligvis BEGGE helgene, men første helgen er mest sikker for min del. Jeg har bestilt bord 1-2 dager i forveien uten problem, men det er jo en del skole/fotball/korps-avslutninger i den tiden, men jeg foreslår frist ut mai, så kan det bestilles i begynnelsen av juni. Det bør være rikelig med tid
  15. Er bare 2.5 uke igjen nå, så skal vi prøve å bestemme noe mer konkret? Ser ut som det er mest stemning for første helgen i juni, hvordan passer søndag 8. juni?
  16. Jeg bruker samme huskeregel som Alexander. En annen huskeregel for å bestemme om et annet fly beveger seg fra høyre mot venstre eller omvendt er at visst du ser et rødt lys kommer det fra høyre mot venstre, for rødt er "stopp". Ser du et grønt lyst kommer det fra venstre, da kan du fortsette (det flyet har vikeplikt for deg).
  17. Arild Oldervoll svarte i Alexander Storvigs innlegg i et emne i Kaffekroken
    D e mange som e forvirra ovar kor eg kommar fra når eg snakkar, folk flest syns d høres ut som bergensk, men eg kommar egentli fra Os, men eg snakkar ikkje osamål (dessverre, e veldi fin dialekt). Og bergensarne syns sellfølgeli ikkje d høres ut som bergensk. E heller ingen som snakkar bokmål eller nynorsk, for d e skriftspråk, men du kan si at du snakkar tilnærmet bokmål eller nynorsk.
  18. Dette hadde vært veldig gøy, jeg kommer tilbake til Norge første helgen i juni, så om det blir den helgen eller seinere så er jeg med
  19. Greit nok at bensinen er billigere her i USA, men prisene her har steget mye de siste årene. Diskuterte det med en på min alder (22 år) i dag mens vi stod og fylte bensin, og han husket når han kunne fylle for 2 dollar per gallon, og nå stod vi og fylte for 4.70 per gallon, altså mer enn en dobling i løpet av ca. 5-6 år. Og bilbensinen er også blitt like dyr som flybensinen mange steder!
  20. Er det noen her som har tilgang til Utropia, Tromsø-studentene sin studentavis? En bekjent ikke-flyger som skriver om pilotutdannelsen der og jeg kunne gjerne tenkt meg og lese det hun skriver. Så om noen har tilgang til den og enten kan scanne inn den artikkelen eller noe hadde det vært kjempeflott. Så vidt jeg vet er bladet gratis og kommer ut hver 14. dag, og det står enten i denne utgaven eller i neste. På forhånd takk
  21. Geir, den der så spennendes ut. Hvor er det? Edit: Ser litt ut som Øvredalen? Ikke opplevd noe veldig spennende, bare litt småfeil som man vil oppleve før eller senere... Alternator failure på første solo Cross Country. Helt svart cockpit som i tilfellet over men i et glasscockpitfly (vi fikk resatt systemet etter litt troubleshooting) Oljelekasjer, husker spesielt en da eleven jeg fløy med trykte inn PTT-knappen etter takeoff og sa den etterhvert berømte setningen "Approach, N1234 would like to pick up IFR to - OH SHIT!" i det han oppdaga venstremotoren var dekket i olje :whistle: Et vindu som lakk når vi fløy i ganske dårlig IMC vær, rett under dette vinduet på min side(styrmann) så er sikringspanelet for radioer og instrumenter, så det ble til at hele jakken min endte opp kliss våt da jeg måtte konstant tørke med den Så var det en gang vi skulle fly og assistere et company fly som hadde hatt en hjulkollaps under landing, og da vi skulle ta ut hjulene på vårt fly før landing så manglet vi et grønt lys, var jo et lite sekund med noen tanker som for gjennom hodet før vi fikk bekfreftet at det var en lyspære som var utbrent
  22. Artig å se tilbake på. Det første emnet jeg startet het "Litt Småknask": "Lurer på en del ting: Hva menes med Goaround? Hvor kan en lære om SID og STAR? Hva er dere der ut sitt favorittfly?" Og så fant jeg igjen dette fra et av mine første innlegg: "Jeg prøvde den andre serveren(217.8.141.88), men no fikk eg bare melding om at problemet har utført en ulovlig operasjon osv." Hehe, ble kommentert av Hans Olav Sørensen som lurte på om det var problemet som hadde utført en ulovlig operasjon
  23. Ser jo ut som en videreutvikling av Tower for Win95 (tror den også kunne brukes på Win 98). Ser i vertfall veldig bra ut og ser frem til å prøve denne simulatoren