Gå til innhold

Arild Oldervoll

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Arild Oldervoll

  1. Om det er noen som helst for for planlagt så er det i vertfall utrolig lite gjennomtenkt og langt utenfor regulations. Tenk på den uungåelige katastrofen ved engine failure etter V1! Enhver god pilot vil planlegge ut fra at man får critical engine failure ved V1, om ting ikke går som planlagt og man ikke får engine failure så er jo det en bonus :grin:. Denne piloten har hoppet rett på plan B uten en plan C, skummelt!
  2. Gunnar visste du at du også sitter der med Lars Sandahl Sørensen?
  3. Klokken 15 er fint for meg også
  4. Og for de som er interessert i å lese hele rapporten i sin helhet så finnes den her (PDF).
  5. Nydelig! Likte begge to veldig godt, det første var nesten litt magisk med all røyken som var lyst opp
  6. Ser absolutt veldig vakkert ut. X-plane har forbedret seg mye på grafikkfronten også bare på noen få år!
  7. Her var det veldig mye knask, og en veldig flott fremstilling av en spennende by
  8. 13. passer også for meg
  9. Det passer nok bra for meg i vertfall
  10. Dette er jeg absolutt med på, men for min del ser jeg helst at det blir etter 15. desember, da jeg har ATPL-eksamene før dette
  11. Jeg ser frem til konserten, Tord
  12. Haakonsvern ligger i din kommune (Bergen).
  13. Ja, du har fått meg til å kjøpe spillet Ola Haldor, og jeg har spilt gjennom single player og synes det var veldig morro, men kan tenke meg det blir enda bedre online, særlig når man spiller mot folk man kjenner litt. Men jeg er veldig opptatt nå med eksamenslesing og jobbing, så tror jeg venter med å spille online til jeg er ferdig med eksamene i midten av desember.
  14. Synes den var veldig bra laget, og også ganske orginal i forhold til mange av de andre filmene som er sendt inn samtidig som den får vist "the axe effect".
  15. Så dette formatet er noe vi etter hvert vil se i mer eller mindre alle ICAO land? En annen ting som bare er halvveis på tema: Er det noen mulighet på IPPC for å se tidligere METARer? I USA kunne vi se METAR og TAF gitt ut siste 24 timer og dermed få et veldig bra bilde over endringene som har skjedd de siste timene og hva som er i ferd med å skje.
  16. Jeg er så imponert over den cockpiten Ivar, den er jo bare et helt utrolig mesterverk! Og noe så vakkert fortjener selvsagt en så godt produsert film!
  17. Hei alle sammen. Ville bare gratulere Geir Grønlien og Gunnar Grønlien fra forumet her med flotte prestasjoner under årets Norske seilflymesterskap. Geir Grønlien var beste junior (individuelt), 11. plass totalt. Gunnar kom på plassen bak, men utmerket seg som beste junior (hastighet) og kom på 6. plass totalt i denne kategorien. I tillegg var de med i et tremanns-lag fra Os Aero Klubb som kom på 3. plass i lag-konkurransen. Gratulerer så mye!
  18. Wow Clamer! Dette er var jo bare helt fantastisk bra, ikke ofte man ser så mange fantastiske bilder, selvsagt likte jeg spesielt de fra foto-shooten der, veldig mange spennende vinkler og god kvalitet på bildene. Og pittsen deres er jo helt nydelig, virkelig vakker. Ikke rart dere smiler så bredt på bildene, må være virkelig deilig å sette seg ned i en slik vakker men småhissig dame. Jeg sier det vel omtrent hver gang du poster bilder Clamer, men jeg vil bare si det enda en gang for å være sikker på at det ikke er noe tvil: Jeg er IKKE misunnelig på deg i det hele tatt! :eek:
  19. Arild Oldervoll svarte i TOSs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Vel, jeg hørte for ikke så lenge siden at en kaptein på en cruise-båt IKKE hadde mulighet til det, så de måtte ta med en prest ombord for vielsen, men vet også at det før i tiden ikke var helt uvanlig at kapteinen ombord på båter viet folk
  20. Det er bare en telefon, og det verste du kan få er et nei. Såpass må du vel klare
  21. Arild Oldervoll svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Er jo klart at for alle som ikke allerede sitter "dypt inne" i børsen/boligmarkedet el. nå så er dette egentlig en ganske god tid å investere på dersom man har egenkapital (store lån er vel ikke å anbefale nå for tiden...)
  22. Ja, jeg tror de fleste som har reist med SAS i det siste har merket at de har økt innsatsen for å bedre punktligheten, og det har jo tydeligvis gitt resultater. Alle ganger jeg har flydd med SAS de siste månedene har vi landet 10-20 minutter FØR tiden
  23. Det høres ut som de i vertfall har fått et dropp i høyde, men den "instrument failure" som står omtalt lurer jeg litt på også