Gå til innhold

Arild Oldervoll

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Arild Oldervoll

  1. Hva med Dag Johansen som halepryder da?
  2. Det som hadde vært veldig bra er om de kunne delt opp scenery/texture litt over verden, slik at det ikke ser ut som vi flyr i USA her i Norge, og at det heller ikke er fjell-texturer i ørkenen. Også Autogen-husene
  3. Arild Oldervoll svarte i Dag Johansens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Min side => Personlig informasjon (Max 50 tegn - Endelig ) Tror han mente sånn at ikke URL-tag'en kommer med.
  4. Arild Oldervoll svarte i Dag Johansens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Men dag, er det bare meg eller har du forandret fargene noe nå? Jeg synes ikke de er plagsomme i det hele tatt lenger, selv om de var det i går kveld i begynnelsen. Men hva er det alle preiker om at det er fjortis-preg på forumet? Jeg kan ikke se at det er noe som fremmer det EDIT: Der kom svaret før spørsmålet
  5. Hmmm-to controller-tester på samme kveld? Jeg har veldig lyst til å komme, men da må jeg få internett til å funke
  6. Microsoft kunne nok ha klart å lage et fotorealistisk miljø visst de ønskte det med sine tusener med ansatte (?)som jobber med FS04. Men jeg synes selv at M$ bør lære utav de andre freeware og payware utviklerene som utvikler produkter for FS. Det er jo nesten ikke grenser for hva de klarer å få til utav de kodene og skriptet som FS er bygd opp av. Hadde bare FS lagd mange av disse funksjonene litt bedre tilgjengelig så hadde det vært utrolig tøfft. (se f.eks. på wilcopub med 3D-cockpitt med fungerene knapper og instrumenter og ikke minst Karl R. sitt panlen som er under utvikling. Liker spesielt det der med de-icing, icing og vanneffektene som kommer når man lander på våt rullebane)
  7. Arild Oldervoll svarte i Dag Johansens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hmmm, hvor forsvant den forrige posten jeg postet her? Jeg sa vel noe slikt som: Ja, dette forumet var veldig bra. Bare etter å ha lest gjennom postene i denne tråden så har øynene vendt seg til fargene:D. Synes det ser veldig flott ut. Har også savnet den print-versjonen der du kan printe ut enkelte poster. fet-funskjonen var på det gamle forumet og er på det nye. (het bold da)
  8. De flightsim-nyhetene minnet meg VELDIG om flightsim.no sine nyheter. Til og med bildene var GANSKE like
  9. quote: Opprinnelig postet av Morten Nelson: I morgen? Slippes den da?? En rask titt på Meljet sin hjemmeside (tok meg sikkert ikke mer tid enn det tok deg tid å skrive det spørsmålet) står det "release is scheduled for Saturday, January 4, 2003"
  10. quote: Opprinnelig postet av Daniel Gjerstad: Hvor mye RAM trengs på en 2,0 Ghz da? Hvor mye RAM har du da? Børge: De er redusert i pris nå. Men det blir nok litt mer med frakt og porto og alle de der hersens avgiftene og gebyrene
  11. Mer RAM, mer RAM, mer RAM, for å få ting til å flyte bedre i FS er det RAM du trenger. Det får du ikke nok av. Flightstick: Selv har jeg CH FlightYoke USB og er svært fornøyd med den. Mange sier at det er bedre å kjøpe pdelar før man kjøper yoke, er liksom viktigere. Ikke vet jeg, for jeg har ikke pedaler men klarer meg fint . Du får den til ca. 1500,- i mange butikker rundt om, men heslt på internett i Norge
  12. Kontroller at du har enabled Force Feedback i FS settings
  13. quote: Opprinnelig postet av Per Thomas: Jeg synes det kan bli bedre og mer realistiske failures. Som f.eks at en oljeslange ryker og oljetrykket faller. Du kan jo kjøpe feil fra LAGO (FSMaintance)
  14. quote: Opprinnelig postet av Andreas Eriksen: Hææ! Nårtid var det nyttårsaften, har jeg gått glipp av den? I år var visst nyttårsaften 31. desember (eller rettere sagt i fjor). Overlevde feiringen eg og. Var en rakett som prøvde å treffe meg, men det gikk ikke helt bra Godt nytt år alle sammen, takk for det gamle. Ønsker deg alt godt Espen
  15. Er jo ikke alle flyene spm kommer med virtual cockpitt, på DF må du laste ned en ekstra oppdatering. Jeg ønsker flere og bedre værfunksjoner og vær generelt, mye bedre ATC, mulighet for MCC over MP+++
  16. quote: Opprinnelig postet av Andreas Grindvoll: Nå skal jo ei sjekkliste ikke være bruksanvisning... f.eks bør den si hva du skal gjøre før og etter at motorene er startet. Om den inneholder HVORDAN du skal starte den er det ingen sjekkliste lenger liksom.. mer en bok. Manual. Sim-sjekkliste som det kan kalles Klar over dette. Men jeg har i vertfall funnet en checkliste som jeg tror skal være ganske riktig. Det er ingen cruise-del der nei, men hørte fra en pilot at det pleide å være en cruise del med i checklistene. (Han flyr ikke Multi-Engine).
  17. Er vi "heldige" vil forsikringspremien etter disse uhellene øke, noe som jeg fører til høyere leiepriser i klubbene
  18. En virkelig OM for B734 er noe jeg virkelig ønsker meg. OM til DF føler jeg er litt for lite utdypende og mangler jo mye. Pluss den tar ikke for seg MC (Multi Crew) prosedyrer osv. Men en ting som jeg lurer litt på. Hva betyr det når det står RECALL i checklisten?
  19. Nei, var jeg som fikk fingra på en veldig god å detaljert checklist med cruise del og alt. Så sa jeg at jeg kunne sende den til de som var ineteressert, men fikk like etterpå beskjed om å ikke sende den videre. Derfor slettet jeg det innlegget mitt. Og Roald: Jeg er veldig glemsom lest manualen
  20. Visst du har den sjekklisten som ligger på dreamfleet2000.com så er jo den både og. Den tar jo ikke med alt fra cold&dark, bare etter at power og APU er i gang. Jeg tenkte at visst jeg får tak i dette som jeg ønsker over så kunne jeg koke sammen noe sånn at det dekker alt på en passe bra måte. Men visst jeg får en real checklist så skulle jo det spare meg for litt bry
  21. Arild Oldervoll la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei! Er det noen som har en real B734 sjekklist eller en veldig god/realistisk? Finnes det en cruise sjekklist for B734? (Har tre stykker i varierende kvalitet, og alle tre mangler det)
  22. Ja, ser faktisk ut som det står Innkomst/Arrival. Men det var et utrlig bra texture på det designet. Håper virkelig det er noen her som har bilder
  23. Joda, jeg kunne se at du ikke brukte stativ av og til når du zoomet inn på flyet når det var på lang avstand, men som sagt, du holdt det veldig stødig. Og skal man først ha stativ til kamera så nytter ikke noe lommerusk nei. Men hvilket kamera er det du har Eirik? Seriøse tips fra meg for stødig filming ved håndholdt: Prøv å finn en god stilling der du kan stå avslappet. Støtt gjerne deg inntil noe, f.eks. en vegg, spesielt kameraet. Ved filming over lange perioder bør du forsøke innimellom å skifte stilling. Mye øvelse
  24. Det er nok bare linken på fs.no som ikke er helt oppdatert. I sommer skiftet vi domene-leverandør og skiftet også domene til www.virtualcoastair.org
  25. quote: Opprinnelig postet av Morten Nelson: Kongebra film. Er det du som har filmet? Hvis det var du så er du veldig stødig på handa. Hadde aldri klart det. Visst du ser helt på slutten av filmen så ser du hvem som har filmet, det er ikke han . Et godt tips for stødig filming er stativ