Stian Rolandsen

simbrief.com Trenger egentlig ikke lete så mye lengre i mine øyne. Så kan det selvfølgelig være noen som har bedre forslag.

Om de skulle endre på terms of service nå, så har de uansett allerede avslørt "hvem de er". Historien viser at det kan gå fort nedover etter at man har irritert på seg flightsim-miljøet.

Hei Roy og velkommen tilbake. Vi er fortsatt en del fra 20 år tilbake som fortsatt holder koken. Selv har jeg nok ikke vært på langt nær like aktiv siste årene som for 20 år siden. Selv leste jeg bare forumet frem til i 2001 og ble aktiv medlem da. Så har det gått litt i bølgedaler med aktiviteten her inne(Laaaange dønninger de siste årene). Lykke til med gjennopptatt hobby.

Denne tråden dukket opp i grevens tid. I disse koronatider har jeg vært på utkikk etter et bra GA-fly som jeg kunne kose meg med. Jeg var på tur å lage et innlegg med spørsmål om tips til akkurat dette når denne tråden dukket opp. Gikk selv til anskaffelse av Vertx Sim sin DA62. Jeg så på den da den kom, men hadde helt glemt hvor og hvem som lagde den. Jeg var faktisk innom Carenado sine sider, men har brent meg på de tidligere og klarte ikke å slå meg til ro med at deres DA62 var den jeg hadde sett på tidligere. Da jeg så gjennom denne tråden oppdaget jeg at Robert Huthin tipset om den og det var nok til å vekke hukommelsen min. Fikk tatt første turen i går kveld, og selv om jeg rota meg kraftig bort i noe skyer og drit mellom Bozeman og Jackson Hole så klarte jeg å komme meg helskinnet frem, takket være de fantastiske hjelpemidlene ombord. Lyd, flyfeeling, systemer og utseende er 10/10 på dette produktet og anbefales av undertegnede.

Lagt deg til på følger. Dropper innom om jeg ser du er live.

Dette var trist i utgangspunktet, som det jo alltid er med ulykker med dødelig utfall. Ekstra trasig er det å lese at et av medlemmene her inne er en av de omkomne. Måtte begge hvile i fred og mine tanker og medfølelser går til deres etterlatte.

Høres ut som mindre heldig ut med slike kapteiner. Historien er dessverre full av tragiske ulykker som kunne vært unngått med bedre fokus på samarbeid og gjensidig respekt mellom FO og kaptein.

I mine øyne ser ENBO ut til å være klar for release....

Etter å ha lest innleggene til Torbjørn M så tenker jeg at en "liker" knapp hadde vært på sin plass

Har kontor med utsikt rett mot hangaren. Jeg skal finne på noe kontorarbeid den dagen...

Ok Tore, det kan jo godt være at de ikke hadde kommet seg lengre da jeg var der på Torsdag. Hvordan var opplevelsen? Er redd det blir passe dritt å sette seg ned hjemme etter en tur i de simulatorene ;D

Jepp det er P3D de bruker. Kan se ut som de kjører stock, uten ekstra scenery. Vi har levert ventilasjon i bygget og jeg snek meg til en liten titt under en testtur. Turen to av fra LOWI, og slik jeg oppfattet det så var det uten noen form for addons. Håper de skaffer FTX Norway om ikke annet. Synd om ikke det du ser rundt deg er så realistisk som mulig.

Denne videoen gir de fleste svar angående lås på dør til flightdeck. I forbindelse med et illebefinnende så vil man kunne komme inn til flightdeck etter 30 sekunder dersom ikke noen av pilotene hindrer det.

Flying Tigers Group: http://flyingtigersgroup.org/portal/en-us/home.aspx Her kan du velge mellom flere forskjellige selskaper, men som pilot hos et av selskapene så kan du fly ruter for alle selskap. Har et eget acarsprogram som logger alle flights og lar deg sende inn pirep ved endt flight.

Moderator: Vennligst slett denne tråden. Har vært i kontakt med Dag.

Har gått på en liten smell her før helgen. Mine 12 år gamle CH Pedaler takke for seg i går etter lengre tids sykdom. Nå er jeg ute etter å få kjøpt meg nye og er ute etter å få kontakt med ansvarlige for nettbutikken. Har forsøkt å sende beskjed. Telefonnummeret som står oppgitt ser ikke ut til å ende noen steder. Jeg bor i Bodø og hadde håpet på å kunne hente varene personlig. Noen som kan hjelpe meg her?

Beintøft

+1 er det ikke det man bruker å si nå til dags.

Jeg mistenker at mange, som meg, har "flyttet" til utlandet. Det finnes mange flotte forum og FS miljø på utenlandske sider. Som nevnt over så finnes det et naboforum også, men jeg synes generelt at aktiviteten på begge de norske forumene er veldig lav(ikke veldig flink til å bidra selv). De to norske forumene har ikke tilsammen den samme aktiviteten som det var her i glansdagene. Det er veldig synd, men utviklingen har nå en gang beveget seg i den retningen.

Flying Tigers Group: http://www.flyingtigersgroup.org/portal/ Her kan du bli med i et av mange selskap(Qantas, Lufthansa, United og mange flere) Du velger selv om du ønsker å fly kun for det selskapet eller om du vil fly for alle selskapene I FTG samt en del allianseselskap(BA, AA, ANZ osv). Du kan fly PAX, Cargo eller Classic. Flyturen velger du selv fra FTG sin Flight Schedule(Basert på data fra Flightstats) hvor du lager en pre-file. Turen logges med FTG eget Acarsprogram som logger alle nødvendige data og disse sendes med et tastetrykk til serveren.

Jeg skal forsøke å komme tidlig. Har heller ikke noe imot om flere av oss her samles.

Jepp, var på jobb(ved byggmaker) å posta spørsmålet fra kontoret. Like etter sa sjefen at han så noe stort i mot øst. Så jeg fikk den med meg. Øvinga også... Så Ernst også...om mulig med enda mer snurr i barten enn vanlig

Noen som har ETA på C17?

Takk Petter for den linken. Kan vell bare sette to streker under svaret etter å ha lest det brvet.