Gå til innhold

JM

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av JM

  1. JM svarte i Sebs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Skal man ikke bruke NAV2 også under ILS? Så vidt jeg har forstått, så skal man bruke NAV2 også, hvis man har flere autopiloter (som f.eks DreemFleet, og PIC har), men dette brukes hvis man skal foreta en mer fullstednig ILS approach/landing. Håper dette stemmer, og evnt. hjalp!
  2. JM la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Nå vet jeg hva jeg skal ønske meg til bursdagen min! Ser at den gigantiske luksusbåten hans "Reverie" er til salgs og; er vel inne i en dårlig økonomisk periode da http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=52474
  3. JM svarte i ernst-rolf albrigtsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Artig den, men hvorfor har du postet et innlegg helt likt et annet som ble postet i forumet i dag tidlig?
  4. JM svarte i Geir Gs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Det står beskrevet av Roald et par poster lenger oppe her...
  5. JM svarte i Rune Barmarks innlegg i et emne i Kaffekroken
    Får vel slenge innpå med mitt bidrag og da, er nettopp lagt ut, så det er noen mangler der ennå, bl.a. i screenshots delen. http://home.no.net/jomykle
  6. JM svarte i Eirik Sørensens innlegg i et emne i Kaffekroken
    TV2 ... Kristian B Han mente nok at hvis du vil høre Bergensdialekt, så er det bare å se på TV2(da de er fra Bergen, og mange programledere osv. snakker Bergensk)...!?!
  7. JM svarte i Eirik Sørensens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Er vel bedre det enn å høre på en sær vestlending
  8. JM svarte i Geir Gs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Roald; hvor har du fått denne beskrivelsen (bildet) av 737 panelet fra? På forhånd takk!
  9. Tur i FlightSim teller ikke
  10. JM svarte i H Os innlegg i et emne i Kaffekroken
    Finnes jo masse kart på nettet, men det er jo litt 'stas' å ha papirutgaven som er orginal (?), + at du slipper å printe ut alt når du skal fly...! Er det denne det er snakk om for Norge av kart??? : "Airfield Manual Norway Norsk Aero Klubb har i samarbeid med Jeppesen Bottlang Airfield Manual laget denne nye utgaven av AM for Norge. Manualen inneholder innflygingskart i 3 farger for samtlige flyplasser i Norge (med noen få unntak), samt frekvenser og annen informasjon. Revisjon til manualen kommer 12 ganger årlig. Revisjon ut første år følger med i prisen." Burde man kjøpe en perm e.l. i tillegg?!? På forhånd takk igjen!
  11. JM svarte i H Os innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hallois! En ting jeg har lurt på og: når man kjøper denne AIP pakken, får man med innflygningskart, flyplass kart, inbound ruter +++ for alle flyplassene i Norge da?!? Har noen i såfall en direktelink til denne pakken da, var en del forskjellige pakker på NakShop... På forhånd takk!
  12. Så vidt jeg forstod det så var det en person som omkom i denne ulykken. Tragisk...
  13. JM svarte i Aleksander Rønnings innlegg i et emne i Kaffekroken
    Bortforklaringer & bortforklaringer
  14. JM svarte i Thomas Vatnes innlegg i et emne i Kaffekroken
    Store favoritten er nok enda Thai etter sommerens tur, men SAS er også veldig bra etter min mening!
  15. JM la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei! Jeg bare lurte på om rnw 22R på Kastrup brukes ofte til landinger, og i såfall hvorfor man bruker den. Det blir jo en innflygning 'rett over' terminalen...! Fordi jeg har flydd masse til Kastrup, og har bare opplevd å lande på den banen en gang - og det var emd en B744 hjem fra Thailand i fjor sommer! På forhånd takk!
  16. JM svarte i Dag Johansens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Og et helt annet spørsmål: er dette første gang det kommer et nytt forumet (har det gamle vært siden tidenes morgen), eller har det vært byttet før og? Evnt. når? På forhånd takk!
  17. Artig! Men et spørsmål: er det noen sider på internett hvor man kan laste ned flyfilmer,og som inneholder en søkefunksjon? Fant en side for ikke så lenge siden, men har glemt adressen... På forhånd takk!
  18. JM svarte i Christer Havnøs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Har noen en link e.l.?
  19. JM svarte i Kurt B. Helgeness innlegg i et emne i Kaffekroken
    Du trykker på "Min profil"->vis/oppdater profil->avatar bilde. Og der legger du inn web-adressen til bildet du vil bruke (MAX 10KB) PS: det er en søkefunksjon her hvor du kan finne svar på sånne ting
  20. JM svarte i petter kindts innlegg i et emne i Kaffekroken
    Heisann! Hvor i Bærum er det du bor??? Jeg vurderer også sterkt å kjøpe en scanner, men her hvor vi går er jeg temmeligg sikker på at vi ikke får inn ENGM_TWR, kanskje ikke approachen heller.. Men er ikke 100% sikker på dette... De sier at Maycom AR 108 (http://www.rmtrading.no/default.asp?DepID=1&MenID=1&ArtID=12 ) er en grei scanner til amatørbruk, men det er klart at når du betaler under 1500,- så er det ikke et topp produkt du får! Men grei nok, hvis du bor i nærheten avc det du skal høre på! Og politiradio får du inn uansett (nesten), men det må selvfølgelig være politi i nærheten! Håper dette hjalp litt... [ 20.11.2002, 21:30: Endret av: Joachim Myklebust ]
  21. JM svarte i JMs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Takk skal dere ha, nå får jeg se om det funket
  22. JM la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei! Blir emnene her slettet automatisk etter en viss tid e.l.? Leter etter noen svar jeg trenger som jeg vet er i gamle poster, men når jeg søker etter de, og finner de, kommer det bare opp at emnet ikke eksisterer lenger...?!? Men da spør jeg: hvordan endrer svingradiusen på et fly i CFG filen? På forhånd takk!
  23. JM svarte i Helge Bøs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Ja; det klages og klages på SAS. SAS gjør ditt, og SAS gjør datt... Hvis man i steden begynner å fly med f.eks Norwegian og andre flyselskaper som IKKE eies SAS, så vil disse etterhvert bygge seg opp til å bli helt på høyde med SAS, og da er vel mange av problemene løst...?!!? Problemet er vel det at SAS er såpass store nå, og har flest destinasjoner, så folk er avhengige av SAS for å komme seg dit de skal... Min far som flyr MEGET mye i forretningssammenheng har nå gått over til å fly Norwegian innenriks, og skal begynne å få hele firmaet til å bruke f.eks Sterling til København (fra Oslo); hvis flere hadde gjort det samme, DA hadde man etterhvert ikke lenger trengt å bry seg om SAS og hva de gjør... [ 18.11.2002, 09:07: Endret av: Joachim Myklebust ]
  24. JM svarte i Timmy Brandts innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei! Jegbhar ikke flydd den, men min far flyr mye i "trekanten" mellom Kastrup-Stockholm-Oslo i jobb sammenheng (les: business class), og han har flydd med både A321 (da den var splitter ny), A340 og A330 på plass 1A!!! Han er egentlig helt uinteressert i fly, men liker visst de nye Airbusene veldig godt sier han!!! God komfort, rene og pene, og artig med underholdningssystemene!