Gå til innhold

Arnt Kalseth

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Arnt Kalseth

  1. Ja da var vel hensikten oppnådd. Mistanken min er, som Jan Roar sier, at en av deres PC'er er infiserte. Jeg mener ikke noe vondt med det, for det er veldig lett å motta ett virus, men mange av dere som er innom her har mailadressen min. Derfor denne postingen. Ser at veldig mange har lest posten, så da er hensikten oppnådd. Får håpe de også sjekker PC'en sin, så har de skjønt poenget. Arnt OK
  2. Hei Folkens! Det er ikke så dramatisk som overskriften tilsier, ville bare ha litt oppmerksomhet, da jeg siste døgn har mottatt ca 30 mailer med virus. Og det er Klez.h som herjer. Jeg kan bare tenke meg at det er herfra mailadressen min kommer. Det som skjer er at det er "mailer.daemon" som sender meg besjed om at mailadressen ikke finnes, og JEG er satt som avsender. Så jeg heller mot den tanken at en eller flere av dere er infisert av dette viruset. (Dvs. PC'en deres) Min PC er nyinstallert, med ny virussjekker, og jeg har sjekket den nå opptil flere ganger. Mener derfor at den skal være virusfri. Blandt kjente avsendere finnes flere mailadresser hos NRK. (Og jeg har ingen mailadresser hos NRK i min mailbox) Ta gjerne en dobbelsjekk hos dere! Arnt OK
  3. he he Har dere sjekket på gulvet? Kanskje det ligger noe der? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
  4. Arnt Kalseth svarte i camille fanjauds innlegg i et emne i Kaffekroken
    ENGM - ENSB er vel strake veien vel? TORGA dept - UP600 ISD Thats it!?
  5. Arnt Kalseth svarte i Fredrik Mårtenssons innlegg i et emne i Kaffekroken
    he he, AIP for sverige er jo et problem å få tak i på nettet da. VACC Sverige har visstnok beskrivelsene liggende ute tror jeg. http://www.sweden.vacc.nu/ og Danske VACC http://www.fly.opasia.dk/
  6. Arnt Kalseth svarte i Fredrik Mårtenssons innlegg i et emne i Kaffekroken
    Ja det blir riktig. Tror Stockholm pleier å si: Clrd Flightplan route Copenhagen FLxxx via radar vectoring , climb rwy heading 5000 ft eller noe i den duren. hadde du hatt SID hadde du fått Clrd FP route EKCH via SUTOK 3 A Dept eller hva det nå heter. Altså uten Initialy climb , fordi dette står definert i SID'en du skal fly. Ble dette forståelig?
  7. Arnt Kalseth svarte i Fredrik Mårtenssons innlegg i et emne i Kaffekroken
    Well, den første ruteplanen din står det jp SID og STAR for EKCH så det burde jo tilsi at du hadde kart. Men hadde du fjernet de 2 og at du hadde skrevet NO MAPS i merknader ja, så fikk du nok "Fly rwy heading 5000 ft" eller noe slikt.
  8. Arnt Kalseth svarte i Fredrik Mårtenssons innlegg i et emne i Kaffekroken
    Heisann, Det var ikke "Initialy climb 5000 ft" da? Hva SID ene ut av ESSA er vet jeg ikke, men i SID-beskrivelsen pleier det å stå også en høyde, som de gjelder opp til, sansynligvis da i dette tilfelle 5000 Ft.
  9. Arnt Kalseth svarte i Arild Oldervolls innlegg i et emne i Kaffekroken
    [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image] [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image] [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image]
  10. Helge da! de ligger i mappen som programmet ligger i, eller der du starter det ifra......
  11. står her nede...
  12. Nå har "denne kjekke lille saken" stått her noen timer i bakgrunnen, og FPS'en har sunket til 3, lukker...... FPS =24 Ser ut som den ikke frigjør minne den saken der? Flere som har testet?
  13. Er kommet til Sør-Afrika. På VATSIM Selvfølgelig.... For de som vil følge med, vil det bli lagt ut bilder og tekst på sidene til Oslo flysimklubb. http://ofkl.org/ Og under menyvalget bilder. Tra la la
  14. retning ENGM...... Råstilig..... Tra la la
  15. Arnt Kalseth svarte i Anders Berganes innlegg i et emne i Kaffekroken
    heisann, det fant jeg her: http://www.faa.gov/atpubs/CNT/3-3-E.htm etter et tips jeg selv trengte. Koden er ihvertfall EXC Echo Express på Voice Arnt Ok
  16. Tja....hvis pilotene da ser bedre forskjell på twy Y og rwy xx så gjerne det, men jeg har mine tvil om at dette vil gjøre noe fra eller til. Problemet er vel ikke hva rullebanen/twy'en heter, men det visuelle under innflygingen til Bodø. Dette er jo noe man ser i FS'en også, med Norway airports installert vel og merke. Og rullebanene på Bodø heter fortsatt 07/25, hvis de da ikke har byttet navn over natta, så hvis man vil ha total forvirring, så hvorfor ikke 08/26 LR som foreslått lengre oppe her.....God ide Helge! Arnt Ok
  17. Arnt Kalseth svarte i Jakob Jakobsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    eller her: http://linksmanager.com/vatsimvas/ Arnt OK
  18. Arnt Kalseth svarte i Espen Søderstrøms innlegg i et emne i Kaffekroken
    http://www.scandva.org/ Arnt Ok
  19. Arnt Kalseth svarte i Jørgen Mengs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hallo i luken? .... er ikke dette freeware. her er det noen som stått på og slitt time opp og time ned for at vi skal få dette inn i FS2002 og så kommer du med KRAV???? Syns dette blir kjempeavsporing..... Liker du ikke det som er blitt servert deg, så kan du bare la være å bruke det. Dessuten mener jag at "gutta" + jenta gjør en kjempejobb, og faktisk RETTER OPP det som er FEIL i FS2002. At det på denne måten nærmere virkeligheten tar jeg som et pluss. Og disse "selvgående dumme flyene" som ikke har piloter engang var det første jeg stengte av etter oppstart av FS2002 første gangen. Bruk heller VATSIM hvis du trenger å se flere fly. Der kjører de på riktig plass uansett , og der er det piloter som kan fortelle hva de gjør. Og der er det levende mennesker som er ATC, og som du kan SNAKKE med. Bedre enn dette får du det ikke! Arnt OK
  20. Arnt Kalseth svarte i Flemming Hølvolds innlegg i et emne i Kaffekroken
    Greit det Jørgen, men det er de minima som står i kartet ihvertfall, og det var det jeg referete.... Arnt OK
  21. Arnt Kalseth svarte i Flemming Hølvolds innlegg i et emne i Kaffekroken
    Får vel slenge meg på jeg også og komme med følgende: Sakset fra AIP-Norway. Som er regelverket pilotene flyr etter. MAIP = Missed approach Initial Point (eller noe sånt) på 502 Ft som er 13 Ft over bakken, og på DME 1 fra rwy. Rwy ligger på 489 ft..... 13 ft blir da (ifølge omregningen til Tarjei) ca 4.5 - 5 meter over bakken... Så hvis det var 50 meter sikt i høyden vil jeg tro dette var mer enn nok. Arnt Ok
  22. Arnt Kalseth svarte i Arnt Kalseths innlegg i et emne i Kaffekroken
    quote: Opprinnelig postet av Fredrik Hoel: Hehe [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] hørte en med litt problemer med landingen mens jeg var på gardermoen ikveld jeg arnt? [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] *huff det er jo skeiv ILS og så.. tror jeg tar en runde til jeg* hehe.... [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Fredrik Nope, Fredrik, det var ikke det jeg sa.... Jeg sa at hvis vedkommende som sto nede flyttet seg på nrodsiden av rullebanen, i tilfelle jeg bommet, da det skjev LOC der..... osv osv..... Jeg har ALDRI sagt "Huff" til en skjeiv LOC..... Så det så..... Tra la la
  23. Arnt Kalseth svarte i Arnt Kalseths innlegg i et emne i Kaffekroken
    quote: Opprinnelig postet av Daniel Gjerstad: Hehe ser at WIF002 flyr ENGM - ENBL akkurat nå. Lurer på hvem det er (piloten har ikke fylt ut real name)... Det har han..... og været er endret så utfordringen er borte..... Arnt OK WIF002 [ 09-11-2001: Endret av: Arnt Kalseth ]
  24. Arnt Kalseth la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    From anywhere til Bringeland....(ENBL) med realweather eller online gutter! La oss få se hvem som klarer denne. Enjoy! Arnt OK
  25. eller er det PS 1.3 du mener, som du finner her. http://www.aerowinx.com/ Arnt Ok