Alt skrevet av Stig Sandnes
-
Drittvær
... og saltvann i lufta, smakte i alle fall salt da jeg gikk for å handle, tok ikke sjangsen på å sykle, har nesten blitt blåst av sykkelen (eller overende) ved mindre vind en det som er nå. De måler også mer en 64 kts på en eller annen måler i vest iføge han som sitter i tårnet nå
-
Gratulerer!
Hehe, er vel ikke for sent ute?? Grattis Einar!!
-
21 huskeregler før flyging
Og de stemmer
-
politiscanner i fly
Vel... uansett så er det vel en eller annen god grunn til at det er som det er, er dere ikke enige?
-
ATC og HDG
Ikke på VATSIM
-
Hva med flightsinclub i Saltenregionen.
Hørtes meget interessant ut... jeg er med på dette!
-
Russerne?
Dag holder seg virkelig oppdatert!
-
Russerne?
Hmm... Om ikke jeg husker feil. Dro bare høyere grader tilbake med ILen tidligere i dag. Mekanikere og teknisk befal skulle tilbake senere. (Laveste grad fra Russland var noe rundt 2 kapteiner... resten var høyere..)
-
Russerne?
Hehe. Ja, var vel heldig . Satte vel også kanskje mer pris på dette en de andre i klassen min. Nesten som jeg ble mobbet for min "kunnskap" om hva som foregikk . Men, det er jo tross alt ikke hver dag at man får komme inn på BHFS i det hele tatt, og utrolig sjelden at det er SU-27`er der . Men tror han russer`n som ga oss brief om flyene, det med sånn munn på (tenner) overdrev litt. De to landingslysene de har, påstod han at jakka kunne ta fyr om man kommer innen 4 meter.. eller er det bare meg? En annen ting var at russerene har noe IR greier, så han fortalte om at man hadde gått hundre meter forran flyet og tatt en røyk, kunne de fått "lock" og avfyrt en IR missil, konklusjon: Røyking er (helse)farlig!!
-
Russerne?
Bare så jeg får skryte litt jeg også Jeg, og resten av VK1 Flyfag var på besøk til Luftforsvaret, i Bodø. Vi stod ved, tok på, og alt det der, fikk til og med en russer (med tolk seff.) til å gi oss en middels brief om SU-27`ene! Det var bare konge. Vi var sammen med de 4 flyene helt til de var på tur nedover taxibanen til 25. Var så sinnsykt konge av en lyd av de flya når de startet opp motorene, en etter en, men da, IL`en tok jo først av, og det var jo kjekt det da, frostskadene som var vel på vei forsvant jo da den svinget og exhaust-greiene ble rettet mot oss . Kan vel nevne at noen av klassekameratene faktisk fikk komme inn en snartur i IL`en. Litt av en vind ass! SU-27`ene tok foresten også av i formasjon, to og to. Etter de tok det av en del F-16 fly, både A og B. Deretter ble det en tur inn i "Hangar 7". Hvor de forøvrig hadde 3 F-16 inne til innspeksjon, og fikk da en fin runde rundt flyet sammen med en tekniker. Deretter ble det en liten prøvesitting. Ettersom at klassekamerater spurte om jeg viste hva ditt og datt var (de har fått med seg en del av hva fritiden min går ut på ), og jeg svarte, spurte teknikkeren om jeg hadde flydd Falcon 4.0 . Det stemmer jo det, og han hadde visst ikke logget få timer i den simmen han heller... Deretter fikk jeg (og en annen som heter Mads-Ivar fra klassen min) litt spesialundervisning i hvordan Ejection-setet funket. (den gyroen der spinner fort opp ass! ). Ellers, så glemte jeg scanner min hjemme, noe som jeg aldri skulle tillatt! Med andre ord, min dag kunne vel bare blitt bedre med en baksete-tur med F-16
-
Coast Air slår ut SAS
Bare dette med at de skiftet del i en hale... og forsinket flyet, er vel bedre enn at de kanskje setter sikkerheten i fare? Ville heller tatt av senere en å dette ned tidligere
-
Lage fly
Hvor jaget du den fila da?
-
Fly savnet
Ja hvorfor ikke?
-
Snakk om flyskrekk....
men fordi at det er en trykk-kabin.. dvs at trykket er større på insiden av veggene i flyet Og når døren er på innsiden, liksom, blir den trykket ut.. og for da å åpne den må den innover.. noe som bare ikke lar seg gjøre med mindre du klarer rikke på noe som "veier" 4 tonn
-
Snakk om flyskrekk....
Han hadde bare rundt 4 tonn eller noe slikt å flytte på først, før han kunne hoppe
-
Bodø Hovedflystasjon vurderes nedlagt
Vel, er ikke helt inne på det nå lenger, men det var (tror jeg) slik at norge hadde for "mange" piloter, eller, flere piloter en fly, og danmark hadde flere fly en piloter, en gang i tiden... Men, som sagt, kjipt vi ikke har "råd" til det da
-
Bodø Hovedflystasjon vurderes nedlagt
Men igjen mangel på penger, enda at Norge er ett av verdens rikeste, flotteste, beste land i verden Kan jo begynne lure om vi er så veldig rik om vi ikke har råd til å ha like mange jagere som USA har på en båt
-
Bodø Hovedflystasjon vurderes nedlagt
Vel, for kulda... kanskje du må til Sulitjelma for å "simulere", men sur trekk og våte støvler fikser mann også lett i Bodø!! Traska opp til hybelen fra jernbanestasjonen mer eller mindre søkk, klisje, peise blaut! Hehe... det plaska så det kjentes ut som naglepistoler (Hybelen er i Bodø-sjøveien.. tog-greia på en annen side...) Men uansett, hørte politikerene har "fredet" BHFS, kanskje de leste mitt innlegg litt lenger opp her?
-
Bodø Hovedflystasjon vurderes nedlagt
.. tror det har "klikket" for politikerene og de derre folka som sitter i god-stolene! Fredrik: er enig med deg.. tror noen har missforstått oppgaven til forsvaret totalt. Mener de skulle kunne beskytte konge, folk og fedreland.. men med det vi har igjen, (som jeg allerede syntes er for dårlig) blir det jo ikke enklere å utføre oppgavene når de bare legger ned og legger ned hele tiden!
-
F-5A på Bodø (ENBO)
Vel, flere ting er sikkert.. og det er at Norge (som er så meget rikt og alt det derre) kanskje trenger et godt forsvar... Som sagt var det vel (eller var det det?) ikke noen som forutså de to flya som ble styrt rett inn i WTC? Mener vi har råd til litt av hvert.. men igjen, jeg går jo flyfag, ikke økonomi og slikt
-
F-5A på Bodø (ENBO)
Fredrik: Det er greit det. Men syntes fordelingen på Bodø og Ørland er OK. De to dekker jo Norge.. Bodø lengst nord og Ørland lengst sør... Og slik kan det jo være.. men hva skjer når LF får nye fly? Har selv ikke hørt noe om det da
-
F-5A på Bodø (ENBO)
Tror ikke det er noen problem å putte inn ett par scramble her på ENBO. Skulle la seg gjøre det da Og en scramble fra Rygge til Kirkenes ville ikke vært noe særlig til scramble . Som sagt ligger jo Bodø midt i landet
-
Helios 738 evakuert i Bodø
Du har vanskelig for å tro at de brukte nødutgangene over vingene... hvorfor det?
-
Helios 738 evakuert i Bodø
Vel, en av lærerene ved Flyfag VK1 sa at en bremsebrand kunne være farlig, og burde tas alvorlig.. sikker på at brannsjefen/stasjonen hadde en grunn for det de gjorde
-
Hurra, nå begynner småungene også!
Og hvis du går enda mer inn i dette, de fleste foreldrene har nok ett eller flere lån i banken, + andre utgifter, og ikke alle tjener like mye / godt.. og ligger så vidt på + siden, så kommer det noen fete utgifter, som vil gi de økonomiske problemer, så vil dette igjen gå utover hele familien og de de omgås med.. Vet hvordan det er å ha foreldrer som holder på å gå "dukken" pga. for mye utgifter og for lite inntekter,- miljøet blir ikke akkurat noe bedre. Dette vil da gjøre inntrykk på ungene (selvfølgelig), og kanskje gjøre saken enda verre? Det er ikke slik at alle har en bunnløs lommebok skjønner dere Jeg for min del går i minus konstant. Har en leie på hybeln på 3500,- og får bostøtte fra den kjempe snille lånekassa som har meget stor forståelse for hvem som trenger penger, på hele 3100,- i månden.. Dette er vel fordi pappa`n min tjener for godt.. men regner de med det som går til lån, forsikring, osv osv?