Andreas F. Tollefsen

Beklager. Google var min venn igjen. Her er rapport: http://aviation-safety.net/database/2003/030706-0.htm

Ja, den står nok fint i jorda. Hvor lang er den rullebanen der? Noen som har spec's på den? Merkelig at de har klart og rulle av banen. Noen som har en rapport på den ulykken?

Finn en feil på dette bildet:Bilde ! Alle piloter og crew kom uskadd fra hendelsen.

God tur Thomas og Rune. Håper dere får med noen fine bilder hjem. Kunne godt tenkt meg noen gamle afrikanske domestic selskaper

11 skadede mener du vel. Ingen ble drept.

Flyr orient Thai rutefly eller er det charter selskaper som benytter seg av dem?

Om folk vil gi penger til hjelpeorganisasjoner så er det heller en ting man gjør utenom en slik "hobby" innsamling. Frelsesarmeen tar gledelig imot pengene dine. Hvis du ringer 820 43 003 blir telefonregningen din belastet med 100 kroner til Frelsesarmeen. Da har du gitt litt penger til noen som trenger det. Så kan du i tillegg gi penger til Dag for støttemedlem. Vanskeligere var det visst ikke. God Jul og godt nytt år.

Gledelig jul til alle simmere, piloter og annet aviation folk som henger her på forumet. Så får vi bare håpe at nissen kommer med den 767 full motion simulatoren jeg ønsket meg til jul

God ide. Kan vi ikke evt ordne et kto som vi kan sette pengene på, så setter alle inn det de ønsker.

Den trippelsjuen er flott. COA du reiste med?

Hvordan er været meldt på værnes de neste dagene? Så at det skulle bli skikkelig styggvær opp langs kysten i morgen. Hvordan ser lille julaften ut? Noen fra familien som skal oppover med morgenflyet og har litt skrekk for dette med flyging. Noen prognoser noen? *endret* Fant TAF her nå for natten og morgenen. METAR: ENVA 212250Z 12007KT 060V180 9999 FEW045 BKN070 M00/M07 Q0995 TAF: ENVA 220018 14015KT 9999 SCT025 BKN040 BECMG 0003 14020G30KT 5000 -SN VV014 TEMPO 0307 16030G45KT 1500 SN VV007 BECMG 0709 14015KT BECMG 0912 25020G30KT 9999 -SHRA SCT015 BKN025 TEMPO 0912 SHRAGS BKN014CB BECMG 1215 28035KT TEMPO 1218 26045G65KT 1000 SHSN VV008 PROB30 TEMPO 1218 TSGR

Takker. Vi skal til Hoi An i forbindelse med noe UIO arrangement. Kjenner du til noe som må oppleves i sentral-Vietnam? Skal være der i 2 uker så vi får litt tid.

Testet ruten Singapore - Ho Chi Minh på amadeus nå. Hvis det er Singapore der og så ser det ut som de bruker 772 der og. Er ikke det litt stort fly for 2 timer i lufta?

Skal på en liten reise til Vietnam i påsken med noen venner. Fikk akkurat vite reiseruten. Oslo - København. København - Singapore. Singapore - Saigon (Ho Chi Minh). Saigon - Da Nang. Noen som vet hvilke flytyper jeg kan forvente meg nedover? Vet at vi skal fly Singapore airlines fra CPH til SIN. Noen som har fløyet med dem før? Hørt rykter om at de har sykt bra service der.

Du kan fint bruke både FL og altitude i fot. Begge deler fungerer fint. Hos meg funker voice saken ganske bra. Har litt problem med et par callsign. Skriv ut voicecmd.txt som ligger i mappen. Der står det litt om forskjellige uttalelser på callsigns. Står på hjemmesiden at det skal lages en TMAeditor. Da får vi samles og lage Oslo TMA.

Og der kjører du Speech training. Dess mere kurs du går igjennom. Dess mere skjønner speech recognition.

SAFE står for South Africa (america?) and Far East. Var vel slik at Braathens i sine tidlige dager fløy ruter helt dit. Litt forskjell fra i dag.

Av yoker finnes det litt av hvert. PFChar denne Jet Yoken til 570$. Finnes sikkert på salg på noen sider. Finn en forhandler i Europa så du slipper frakt [image]http://www.flypfc.com/jpegs/JETYOKE%20CAB72.JPG[/image] Denne AFCS III kjenner jeg ikke så veldig mye til. [image]http://store1.yimg.com/I/glide-slope_1820_13238077.jpg[/image] Koster 530$ ca. Fant den her bl.a. http://www.glide-slope.com/afiiiadfligc1.html Hvis noen her har testet noen av dem så vil jeg gjerne vite det. Jeg kommer nok til å kjøpe PFC sin. Den får veldig mye skryt av de som har kjøpt den ihvertfall. Ingen av disse beveger seg når ap er aktivert. Da tror jeg du må ut med noen tusen dollar ihvertfall. Evt. lage det selv. Blir ihvertfall langt billigere.

Gratulerer Trond. Hvor kommer du til å bli stasjonert?

Enig i det. Før jul er jeg opptatt hver helg. Men i Januar er det bedre sjanse for de fleste skulle man tro. Da er jula og nyttår over og man har litt bedre tid.

Flott opptak Thomas. Setter pris på de godbitene du deler med oss.

Flott ide dette her. Hvis folk tenker på transport til evt et slik landstreff, så samler vi sammen en haug fra hver sin kant og kjører sammen. Kjerra til fattern tar 4 med hver sin pc pakke. Men det tar vi som det kommer. Flott engasjement!

Dette fikk jeg mye ut av. Det er en flightplan. Flyet flyr i en høyde av 31000 fot. (FL310) Resten er hvilket airways flyet skal fly. Fra FLS (Flesland) via. UZ10 til ZOL (Sola) via. UP992 også videre.

Et flott inlegg du kommer med Jarl. Jeg har ikke noe og utsette på det som du skriver. Det som gleder meg er at fremtiden for online flyging er lys. Om litt slippes FSinn. Noe senere også Squawkbox3. Med enklere brukergrensesnitt og mindre programmer er det sikkert flere som tar turen online enn offline. Nå trenger man 3-4 programmer for og starte opp, og flere av disse er ikke beregnet for dagens pc'er. Det er ikke alltid det frister. Siden jeg først skriver ett innlegg vil jeg takke miljøet for alt jeg har opplevd her gjennom mange år. ps. Noen av dere som var med på planleggingen av VikingAir VA'et? Husker noen sene kvelder på irc

Heftig flyving. Hva skal man med F-16