-
Innholdsteller
5 349 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
164
Innholdstype
Profiler
Forum
Blogg
Nedlastninger
Articles
Galleri
Arrangementer
Alt skrevet av Robert Hulthin
-
Ble ingen dramatikk alt gikk bra og alt så bra ut ;D
-
Da her Geir Ove satt opp ny FSX server på Hamachi clienten Det er meningen den skal gå døgnet rundt ;D Står med fint vær, benyttelse eget værprogramm er lov , norsk tid minus 5 timer går den på . De som ikke har VCN ta kontakt på IM eller via TeamSpeak3 IP: 5.150.232.11 i Norwegian FSX/P3D Multiplayer fanen der ligger som regel jeg online på kveldene når jeg er hjemme så da kan jeg formidle besked til GeirOve for dere som ønsker tilgang til serveren . Geir har ryddet ut innaktive brukere på serveren så ønsker dere tilgang på nytt ta kontakt igjen
-
Ts har falt ut Fredrik :
-
Linkene Download and install FSCOPILOT 1.7 and FSINN 1.3 virker ikke kommer bare opp script der SORRY :-[ Så ikke denne linjen i farten Go to VAFSMP fill in your VAFS login and password in the form and hit submit. Then your login and password for the VAFSMP-server is shown. Et kjapt spørsmål virker dette i p3D v2 ?
-
Dele URL dvs. legge ut link til siden der du fant den http://.........
-
3 bilder fra ENCN fra 200 maskinen til Carenado i P3D flott maskin da
-
B200 carenado virker fint i p3d den
-
Det var med 777 vi hadde heftig cross wind ikke F-16. .....Du leste nok litt fort der :-) sent fra min samsung galaxi 10.1
-
Postet dette klippet i kaffekroken men poster den her og Var ute med Iris F-16 og filmet litt i går når vinden var litt frisk her på Sørlandet hadde vind på 40-50 knots https://www.youtube.com/watch?v=QuEl3ElfPZo& litt senere var vi ute på multiplayer og utfordret 777 litt Engm-Encn-Enhd var litt utfordring på Haugesund inn på rwy14 med crosswind på 34 knots [img alt=]http://flightsim.no/forum/smf/Smileys/default/shocked.gif[/img]Skikkelig moro
-
Var ute med F-16 og filmet litt tidligere hadde vind på 40-50 knots https://www.youtube.com/watch?v=QuEl3ElfPZo& litt senere var vi ute på multiplayer og utfordret 777 litt Engm-Encn-Enhd var litt utfordring på Haugesund inn på rwy14 med crosswind på 34 knots
-
:-\ Videon kan bara ses i SverigeInom Sverige kan du se SVT Play utan geografiska begränsningar. Är du utomlands kan du se många men inte alla program på SVT Play. Lagen om upphovsrätt styr dock, så att upphovsmännen kan begränsa visningsrätten till enbart Sverige. Då får vi inte visa program utomlands.
-
Ute og flyr litt så deler noen bilder med dere i varmen Kamera gikk tom for strøm på decent ENKB så misset noen bilder der synd for var skikkelig fog der så hadde blitt noen spektaulere bilder ...men men ....ikke alltid alt funker som det skal og her er siste del av turen ENKB-ENBO
-
Godt å høre Geir håper admin retter opp i navnet ditt så det blir riktig ...for det er jo definnitivt feil nå :
-
Bare hyggelig Thomas
-
flotte bilder 8) ang.registreringen les her http://flightsim.no/forum/smf/index.php?topic=81868.0
-
Good job ,sir http://www.abcnyheter.no/video/2014/06/28/jagerfly-uten-nesehjul-nodlandet-pa-hangarskip
-
Har jeg vært litt slapp i det siste så beklager jeg dette Geir men har ikke hatt tid til å følge med 24/7 i det siste : IMPORTANT: You have to use your real name on flightsim.no. This can be edited in profile. VIKTIG: Visningsnavnet ditt skal være ditt ekte navn. Dette endres i profilen.
-
Noen bilder fra dagens lille MP tur det var meg og Thor som luftet oss litt
-
Bokstavene og tallene kommer fra EFASS Electronic Flight assistant Bra program bare synd vi kan ikke se hverandre i multiplayer men flyr du hos vatsim/ivao så er du på kartet .. Bra planleggingsprogrogram enkelt grensesnitt..... det var reklamen programmet finner dere her http://froom.de/efass/ Info Thor har rullende server(Hamachi) som putrer og går for de som vil ut på MP tur så bare å hive seg med Er det noen som ikke har Hamachi klienten som vil prøve multiplayer si fra så kan jeg fyre opp en god gammel server for anledningen
-
Jeg og Buffalo Thor tok oss en "Rute flight fra Skien til Bergen her er ruten LN- FLIGHTPLAN - IFR LN-2341 OE-DH8D ENSN-ENBR ------------------------------------------------------------------------------------------ ALL WEIGHTS IN KG STD 21.06.2014 16:22:08 ------------------------------------------------------------------------------------------ PREPARED 21.06.2014 16:07:43 LN-2341 Dash8 Q400 ROUTE: DEP: ENSN/SKE ELEV 463 FT CRZ SPD: LRC TTL G/C DIST: 148 NM ARR: ENBR/BGO 35 ELEV 170 FT INIT ALT: FL210 TTL F/P DIST: 158 NM ALT1:ENZV/SVG 29 ELEV 29 FT 86 NM ALT2:ENAL/AES 07 ELEV 69 FT 139 NM ATC RTE: BAKIV Z129 SOROX ------------------------------------------------------------------------------------------ CONFIG DOW PAX CARGO TOTAL ULOAD LIM ZFW TOW LDW STD 18362 78 1456 26243 7881 29257 25668 26243 26243 TAXI OUT 75 ........ 00:15 CLB NM 34 APU 0 ........ --:-- CRS NM 62 ENROUTE 0 ........ 00:37 DSC NM 62 CONT 0 ........ 00:00 RESERVE 0 ........ 00:00 EXTRA 500 ........ 00:39 RELEASE 575 ........ 01:31 --------------------------------------METAR----------------------------------------------- DEP MET ENSN 211450Z 22006KT 160V290 9999 VCSH BKN042 15/05 Q1007 ARR MET ENBR 211520Z 32015KT 9999 FEW030 FEW050TCU 13/04 Q1012 NOSIG RMK WIND 1200FT 33027KT ALT MET ENZV 211520Z 31018KT 9999 FEW030 13/06 Q1012 NOSIG ALT MET ENAL 211520Z 34010KT 300V020 9999 VCSH SCT035TCU SCT047 11/04 Q1014 --------------------------------------FORECAST-------------------------------------------- DEP TAF not available 2014/06/21 15:57 TAF ENBR 211400Z 2115/2215 32018KT 9999 FEW020 BECMG 2120/2122 35008KT BECMG 2209/2211 33018KT 2014/06/21 15:57 TAF ENZV 211400Z 2115/2215 31022KT 9999 FEW030 BECMG 2120/2122 33012KT BECMG 2209/2211 30022KT ALT2 TAF not available --------------------------------------RTE DATA-------------------------------------------- ENSN N59° 11' 6.00'' E09° 34' 0.98'' 0 0 0° ---°/---kt FOB ____500 BAKIV N59° 31' 1.99'' E09° 18' 47.48'' 21 21 323° ---°/---kt FOB ____500 (T/C) NEDOG N59° 39' 13.72'' E08° 32' 10.43'' 25 46 280° 314°/42kt FOB ____500 SOROX N59° 49' 37.78'' E07° 30' 0.00'' 33 79 279° 314°/42kt FOB ____500 (T/D) RUNAR N59° 57' 0.00'' E06° 15' 0.00'' 38 117 276° ---°/---kt FOB ____500 BR994 N59° 58' 59.61'' E05° 58' 46.23'' 8 125 277° ---°/---kt FOB ____500 RUPEX N60° 01' 1.40'' E05° 41' 55.56'' 9 134 277° ---°/---kt FOB ____500 BR993 N60° 02' 44.66'' E05° 27' 22.64'' 7 141 277° ---°/---kt FOB ____500 IDAVA N60° 06' 30.84'' E05° 16' 47.49'' 6 147 290° ---°/---kt FOB ____500 BG04 N60° 13' 12.88'' E05° 14' 33.83'' 7 154 342° ---°/---kt FOB ____500 ENBR35 N60° 16' 57.14'' E05° 13' 18.41'' 4 158 341° ---°/---kt FOB ____500 --------------------------------------RUNWAY DATA----------------------------------------- ICAO/RWY CRS ELEV LEN FREQ VAR ENSN/01 7° 424ft 4646ft 0.000 MHZ 2.1° ENSN/19 187° 463ft 4646ft 0.000 MHZ 2.1° ENBR/17 171° 166ft 9810ft 109.900 MHZ 2.1° ENBR/35 351° 147ft 9810ft 110.500 MHZ 2.1° --------------------------------------FACILITY FREQUENCIES-------------------------------- +++ VERIFY FREQUENCIES BEFORE FLIGHT +++ VERIFY FREQUENCIES BEFORE FLIGHT +++ ENSN AFIS AFIS 119.200 MHZ ENSN APP FARRIS APP 134.050 MHZ ENBR APP RADAR 121.000 MHZ ENBR ARR ARR 125.000 MHZ ENBR ATIS ATIS 125.250 MHZ ENBR DIR DIRECTOR 118.850 MHZ ENBR GND GND 121.900 MHZ ENBR TWR TWR 119.100 MHZ må vel slenge med et par bilder også om ikke manøverne ble fullt så spretne ..hehe