Johannes Winther Farstad

Når vi sender flyene nedover til Afghanistan, flyr de da Non-stop, eller har de da flere stop?

A380 ser ut som en blanding mellom et lite brød, og en flymaskin som ble produsert av Duplo, eller Playmo.

Var en svipptur på flyplassen, og så en 182 skyline som var registrert med OE-DNF. Noen som vet hvilket land? OE? Tror det er sveits eller østerrike. Så også en nydelig Socata TBM-700 her på helle..med reg N324JS. Mange som er på flyferie, gitt *drømme* ha en fortsatt flott sommer

hvis de har 28 fly, hvorav 26 er dash-8, hvilke sorter er de to siste da?

1.stokmarknes 2. er 100% svolvær, med lille molla i bakgrunnen, man ser nesten molldøra

ang. spm 4, så tror jeg ikke at pilotene sitter å lytter på musikk osv. Hvis man er pilot på langdistanse flighter, så prater nok pilotene seg imellom, og hører nok ikke på MP3-spiller f.eks. Langdistansepilotene er disiplinerte og rutinerte flyvere, som hele tiden er på vakt i tilfelle failure. Og tenk dessuten hvor kjedelig det blir for den piloten som må sitte å passe på instrumentene, hvis den andre sitter å hører på musikk og f.eks sover hehe..

Nettop! Trur dette er hvor framtida ligger...Long-haul er ok dekt nå...noen som vet hvordan det går med A350, en maskin som i alle fall ser ut som et fly (Må bare beklage på det høyeste om noen blir provosert på noe vis...er ikke meningen )

hvilket A/C fløy dere?

inni, er flyet pent! Men utenpå ser det ut som et lite stygt brød...mon tro hvordan dette flyet blir i litt turbulens? kan da umulig være særlig gunstig! Tenker da på hvis men har sterk sidevind med gusting, hvis man da får en gust på finalen, så kan det da ikke være særlig enkelt å rette opp? Synes jumbojet'en 747 er den gode gamle, og den som bør regjere luftrommet i enda en stund. Så også et intervju med boeing-sjefen, som sa at de ikke fryktet noe slags konkurranse. Boeing satser mere på de medium haul flyene, noe jeg også tror er lurere.. Man har et ok, og ikkje for dyrt tilbud i 747'ern, og A380'en kommer jo sikkert til å koste dommer og katter for oss som skal reise med dem....men det kan jo hende jeg tar feil....la oss vente å se Lykke til med den minst grasiøse fuglen jeg har sett...

sorry, men ser ikke ut til at jeg tar meg tid! venter heller til en annen gang jeg! Evt. at simmerne i lofoten samler seg til treff men ha det fint hjemme, da!

Kan hende det hadde vært noe. Brodern kommer jo hjem til jul, så vi kanskje tar bilen å kommer oppover. Hvor blir det hen?

gleder meg til å se på det nye Scat systemet.

Helt enig! Har sendt deg en mail! Veit om fleire folk herfra som driv med sim!

ganske sprøtt at slikt kan skje, ja. Fint at pilotene tar selvkritikk og satte seg selv på bakken, egentlig. Tror det er mange piloter som jobber mer enn de skal.

Noen som vet hvor jeg finner add-on flyplasser til ATC simulator 2 fra aerosoft? Helst norske, men generellt andre?

hehe....jah...hadde ikke de gutta som skulle fly til hong kong, eller sydney problemer også? måtte fly 4 timer manuelt? haha...det tar nesten kaka det som er bittert, er når slike ting skjer online

heheheh...sykt... jah..ATC i fs kan ofte være svært så blondinefaktorisert.

Her kan dere poste historier om den gangen dere hadde en fin flytur som var godt planlagt foran dere...helt til pc'en klikket! opplevde nettop det i Bodø..Skulle til Værnes og hadde plottet inn en fin rute, og hadde tenkt meg dit med pizza i munnen så fikk jeg den flotteste meldinga en pc har å by på... "Microsoft flightsimulator has encountered a problem and needs to close" da raste det noen nordnorske gloser igjennom hodet mitt! håper flere har artige historier (Ikke det at denne var så hysterisk).

har ikke planer om annet ivar! takk for at du bare svarer, og ikke henger deg opp i allt tusan ting! som den posten, hvor mange trengs for å skifte en lyspære den var bra...flirte godt når jeg leste den. Da regner jeg med at det blir fett i kveld da? hihi..prates

er det ikke idag det skal være flyinn? i såfall fra når til når og hva er bemannet?

er ikke den micen til PA?

Jeg har lagt merke til av mange flytyper som jeg så på som ganske enkle har i grunn nokså utspekulerte tall og nummer. F.eks: Dash-8-100 serien. Her har jeg sett både Dash-8-102 og 103. et annet eksempel er 737-505 og 405 osvosv. Noen som kan forklare meg hva som gjør at disse tallene kommer, og hva som er forskjellen?

kan ikke vært mer enig i det....jeg har personlig mast til TUSEN folk som lager både payware, og freeware om ikke de kan lage en 100 serie! INGEN VIL

Du får fram det jeg mener. Hvis du ser på default Enal, så er det liksom meire som ei middelhavsøy. Ser jo at han fixer på det nå.. blir konge! gler meg til å fly rundt sunnmøres ubestridte hovedstad!!

Farsan er fra Ålesund, og jeg tør å påsta at Ålesund er norges fineste by, og min hjemby svolvær er en god nummer to! Alnes er et nydelig sted! onkelen min pleier å dra dit å leie seg ei hytte (vil ikke kalle det rorbu ) der ute er det heeeelt fantastisk...åsså kan man jo faktisk åsså med en god kikkert se innflyvningen til vigra ganske fint! Men, tar jeg veldig feil hvis jeg sir at meshet i Fs er litt feil også? Vigra ligger vel ikke på en ØY så markert som i Fs? er vel ikke så langt i mellom der som den siste underjordiske tunellen går? Driver Faktisk å jobber med et scenery jeg og Terje Brun over svolvær. Vi la ut en post tidligere. akkurat nå sliter jeg kraftig med gmax.. det suger..har sannsynligvis mistet allt jeg har laget men, jeg gleder meg til å fly over et litt mer detaljert sunnmøre!! blir fet!