Gå til innhold

Fredrik Edvardsen

Medlem
  • Innholdsteller

    4 842
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    88

Alt skrevet av Fredrik Edvardsen

  1. Lite med sivile innslag på RIAT ja, men personlig syns jeg det er bare bra, å se på tørkestativer (ala Bleriot XI) ol. som flyr i sirkel over rullebanen syns jeg fort blir langdrygt. Men maskiner som A380 osv. hadde det vært artig å se fly displays
  2. For folk flest er vel spotting, simulatorer osv., en veldig sær interesse, og det forstår jeg egentlig godt. Vet ikke hvor mange rare blikk jeg har fått opp gjennom årene fra folk som går tur med bikkja osv. i skauen hvor jeg pleier å stå og spotte, en kar med scanner og speilreflekskamera som står og titter ut i lufta er vel ikke det man forventer å se midt inni skauen Men, men, ikke noe galt i å være geek
  3. Charterfeber er herlig "white trash", det gir meg vel ikke akkurat lyst til å dra på chartertur, men syns det er artig å se på alle de utrolig harry og teite folka
  4. Jeg vil ikke anbefale deg å gjøre hverken det ene eller det andre, prøv alle tre og se hvilken av dem du liker best...
  5. Tar vel en tur i år også, men tror jeg venter til litt ut på ettermiddagen...
  6. Bankran-oppdraget er vel kanskje et av de vanskeligste i spillet ja, jeg måtte prøve noen ganger der jeg også. Hele problemet kunne dog vært løst ved at man kunne lagre på visse steder gjennom oppdraget, det var utrolig kjipt å dø helt på slutten av oppdraget for så å måtte gjøre hele greia på nytt. Men alt i alt syns jeg kanskje det oppdraget er det kuleste i hele spillet, det minner meg veldig om bankranet i Heat.
  7. Jeg tror faktisk at dette kan være en god ting, FS i sin nåværende form har vel egentlig utspilt sin rolle, og jeg vil tro at MS hadde pushet igjennom å gjøre en ny FS-versjon enda mer arcadepreget enn det FSX var\\er. Og det går jo an å håpe at hvis Aces-teamet starter et nytt firma og begynner å jobbe på en ny simulator, så vil det være en mer spesialisert simulator som ikke prøver å gjøre alle fornøyd.
  8. Spill har blitt et mye mer tilgjengelig medium enn det var på 90-tallet, da det i hovedsak var for spesielt interesserte. Og som jeg nevnte tidligere i tråden er FS et nisjespill (selv om MS har prøvd å nå ut til så mange som mulig), og kan derfor ikke konkurere med de store titlene der ute... FS har nok solgt best av alle flysimulatorer der ute, det tviler jeg ikke på, men jeg forstår at MS ikke er interesserte i å bruke masse penger på å utvikle et nisjespill til en liten fanskare, når de kan investere de samme pengene i å f.eks få store eksklusive titler til Xbox.
  9. Nå kan man vel ikke akkurat sammenligne dagens spillmarked med slik det var på slutten av 90-tallet men...
  10. De kutter nok prosjektene som selger minst ja, og jeg vil tro at FS ligger langt nede på lista i forhold til andre MS-produkter... Selv om vi flynerder syns at FS er det beste som har skjedd verden siden hjulet, så er det et nisjespill, og bringer nok ikke MS like mange mynter i kassa som storspill som Halo osv.
  11. Oh, hadde ikke vært å forakte å få med seg John Williams-konserten heller
  12. Endelig legger PLAY! A Video Game Symphony turen innom Norge igjen. Stedet er Ekeberghallen i Oslo, og datoen er den 20. mars. Denne gangen skal jeg definitivt få det med meg, om jeg så må dra alene Noen andre som har tenkt seg dit? Husker det var endel interesse for PLAY! her inne sist de var i Norge (i 2007 var vel det).
  13. Obama selv bryr seg nok ikke, men jeg tror ikke man lar en så stor kontrakt gå til et europeisk selskap når tilstanden på den amerikanske økonomien er slik den er...
  14. De gjorde jo det i fjor, det ble bare ikke noe av selve showet De fløy tre Raptorer opp fra Langley AFB, men pga. været ble jo RIAT avlyst, de fikk vel fløyet ett fullt display på Fairford, en av dagene før det tiltenkte showet, og ellers brukte de Fairford som base for displayet de fløy på Farnborough. Ser det som nesten sikkert at de kommer tilbake i år
  15. I tillegg retter ikke Word ting som orddelingsfeil og feil bruk av ett\\et.
  16. Så du har tatt til fornuften nå, Svein? Hva spiller du på PS3 da? Legger deg til etterpå jeg.
  17. Ja, det er veldig mye rare skrivefeil ute og går, dog er jeg mer fascinert av at det virker som om det er trender innen skrivefeil... Jeg snakker da om samfunnet generelt, ikke bare dette forumet. For en stund tilbake var det orddeling som var den store stygge ulven, folk delte ord på kryss og tvers; "laste bil", "passasjer fly" osv., men det har blitt mye bedre, nå er det konsekvent bruk av "ett" som er den nye trenden... Jeg kan ikke huske at dette har vært et problem tidligere, men hvis man ser litt etter så ser man det omtrent overalt i dag; i kommentarfelt på nettaviser ol. (nå er det vel ikke akkurat "rocket scientists" som kommenterer slikt uansett men), leserinnlegg, og på fora som dette. Jeg forstår ikke hvor det kommer fra, for i 99% av alle tilfeller hvor man bruker "ett" i stedet for "et" er det feil. En grei regel er å bare bruke "ett" når man teller, f.eks ett hus, to hus, tre hus osv., i alle andre tilfeller bruker man "et", f.eks et hus, huset, flere hus osv.
  18. Et lignende konsept har jo vært i bruk på blant annet MiG-29 i mange år allerede. Riktignok ikke for å beskytte mot birdstrikes, men for å hindre at motorene suger inn all mulig dritt når de opererer fra rullebaner i dårlig stand. Luften til motorene suges da inn gjennom "ristene" på oversiden av flykroppen, og luftinntakene åpnes ikke igjen før de er i lufta.
  19. Selv om USAF aldri får brukt for F-22, så tror jeg nok den vil fungere bra for å rekruttere nye piloter i allefall Tror jeg må prøve å få karet meg til et større airshow til sommeren så jeg kan få sett en av dem. Har sett endel videoer av displayet de kjører på Youtube og er spesielt fascinert av opptrekket rett etter take off...
  20. Men nå kommer de jo uansett ikke til å se at F-35ene kommer før de er innen skuddhold, så da hjelper det lite å kunne dra ifra dem...
  21. "T-Bag" var hakket verre syns jeg
×
×
  • Opprett ny...