Fredrik Edvardsen

Prøvde meg en liten tur online i stad, endte, som det litt for ofte gjør, med at jeg ble skutt ned Kanskje vi skulle startet en training wing?

ED fikk fikset kontoen min i går, så nå har jeg endelig alle activation keys igjen :grin: Noen som har lyst til å prøve litt onlineflyging en kveld?

Lenge siden jeg har spilt jo Og jeg er skikkelig nysgjerrig på hva som har blitt forbedret i release-versjonen.

Pokker, finner ikke bekreftelsesmailen fra ED med keyen i, og accounten min på dcs.com har vært rar helt siden de oppdaterte, så der finner jeg heller ingen key. Får sende en mail til ED, håper de er raske.

I forhold til Fs2004 - ja. Fs2004 støtter ikke større oppløsning enn 1 meter per pixel (hvis jeg ikke husker helt feil), og siden dette sceneryet har texturer med oppløsning på 10cm per pixel, så vil det ikke fungere i Fs2004.

Go for it! Du kommer ikke til å angre, DCS-serien er underholdning i mange måneder, man finner alltid noe nytt som man ikke hadde lagt merke til før

Hva lærer dere på støvsugerskolen da? Fin bildeserie forøvrig

Du burde kunne kjøre Warthog Eivind, dog ikke på fullt, men det burde absolutt kjøre Jeg syns faktisk at Hogen var lettere å lære enn Haien, ikke at jeg er på noen måte utlært, men vestlige maskiner og systemer virker rett og slett bare mer logisk

Downloaden var ferdig da jeg stod opp i dag, typisk at jeg enda har seks og en halv time igjen på jobb... Har ikke spilt noe særlig Warthog siden beta 3, orket ikke beta 4 pga. fps-problemene når man brukte gun.

Oi, det var uventet, hadde egentlig regnet med et par betaer til, selv om de sa det skulle være ferdig i slutten av februar. Nå er det vel forhåpentligvis ikke lenge igjen til vi finner ut hva "us fixed wing aircraft" er heller

Jeg syns det er kjempefint å kunne følge utviklingen av add-ons som jeg finner interessante, enten det er pay ware eller free ware. Ser absolutt ingen problemer med slike tråder, jeg syns faktisk det er svært positivt.

Flott start, Ola Haldor, skal følge med på dette prosjektet Som Ragnar sier så er det ganske krøkete å utvikle for FS også, det største problemet er at man må hoppe så mye frem og tilbake mellom forskjellige programmer. Min pipeline er først modellering og unwrapping i 3ds Max, når det er gjort lager jeg de forskjellige texturene i Photoshop. Før jeg eksporterer modellen fra 3ds Max til Gmax. Texturene må så inn i ImageTool for å konverteres til .dds-format. Så importerer jeg modellen til Airport Design Editor hvor jeg kan plassere den ut der jeg vil ha den.

Noen av karene på ED-forumet hadde visst de gamle bildene som ED postet en gang i tiden liggende. F-16C external model, cokpit close up, cockpit overview og et ACES II. Disse bildene er noen år gamle, så hvis det er snakk om en Viper så ser nok hverken cockpiten eller den utvendige modellen slik ut lenger.

Både tror, og håper, at det er en Viper selv. Hadde ikke blitt lei meg hvis det var en Hornet heller, men med tanke på at de tidligere (dog for en god stund siden) innrømmet at F-16 var en av de maskinene som de holdt på med, og tilogmed viste et par renders av en F-16 cockpit, så tror jeg det blir en Viper nå. Håper dog ikke det tar like lang tid som det tok\\tar med Warthogen. Bra blir det uansett, Eagle Dynamics er lett kongene av simulatorer.

I et intervju med Games On Net gir Jim Mackonochie svar på både når den endelige versjonen av Warthog kommer, og at man allerede har startet arbeidet på den neste maskinen i serien, som kommer til å være en amerikansk fixed wing maskin. Så nå er det bare å sette i gang å spekulere

Har nok spilt hele serien gitt, men jeg mener fortsatt at BC2 er lett det beste i serien så langt. Teknisk sett er selvfølgelig pc overlegen konsoll, men når ingen gidder å lage gode spill til pc så hjelper jo det lite. Begynner å bli en god stund siden siste virkelig gode pc-eksklusive spill (hvis man ser bortifra simulatorer).

Og akkurat hva var det som skuffet i BC2? Personlig syns jeg det lett er det beste spillet i Battlefield-serien så langt. Men du er kanskje en av dem som hater alt som også blir gitt ut på konsoll?

Dette blir nok bra ja, bare litt skeptisk til at de skal ha inn fly igjen, syns ikke det fungerer noe særlig når områdene er relativt små. Men ellers gleder jeg meg til BF3, lurer på hvordan de skal klare å overgå BFBC2 dog.

Det er strømuttak i alle seter (med unntak av et par i andre etasje, hvis jeg ikke husker feil), så det er ikke noe problem

Det som fascinerer meg mest med hele chemtrails-teorien er ikke at folk tror på det, folk tror på de mest underlige ting, men at det er en teori som har såpass stor oppslutning selv her i lille Norge. Hvorfor akkurat chemtrails, hvorfor ikke Illuminati, forfalskede månelandinger eller at jødene stod bak 11. september?

Tok "Lavprisekspressen" fra Oslo til Trondheim i høst, var kurant det. Nettverket er ikke noe særlig, det fungerer sånn noenlunde til man har passert Gardermoen, etter det bør man egentlig finne på noe annet

Flott film Litt off topic: Så igjennom flere av de andre filmene, og ble litt nysgjerrig. Det var ikke tilfeldigvis deg jeg snakket med på presseplattformen på Rygge Airshow i 2009? Jeg stod sammen med madammen og en kar fra Sandefjord som filmet.

Nei, det er ikke så langt fra Paris til Fairford, men Paris airshow går i år av stabelen tre uker før RIAT, og det er neppe noen fabrikanter eller flyvåpen som ønsker å la maskinene være borte så lenge. Men RIAT blir nok knall i år også, skulle veldig gjerne ha sett alle de forskjellige tiger-maskinene som kommer Aleksander: Radom airshow arrangeres den siste helga i august, altså den 27. og 28. august.

I år blir det nok ikke RIAT på meg, tror jeg skal begrense RIAT-turene til de årene hvor det også er Farnborough airshow, det betyr jo gjerne flere og mer uvanlige deltagere på RIAT også. I år tror jeg at jeg ender opp med å dra på Airpower i Østerrike i juli, og Radom i Polen i august (må få sett MiG-29 og Su-22 før de blir borte). Men neste år, da blir det RIAT-tur igjen

Fungerer air to air refueling i multiplayer?