Gå til innhold

Fredrik Edvardsen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Fredrik Edvardsen

  1. Airbus har allerede lisensiert èn sim add-on; Polychop sin Gazelle til DCS.
  2. Her var det mye bra tips, og spesielt videoen som Eivin linket forklarte mye, takker og bukker
  3. I det siste har jeg blitt lysten på å fly litt større maskiner enn det jeg vanligvis flyr, men jeg har ikke den fjerneste anelse om hvor jeg skal begynne. Finnes det noen gode YouTube-kanaler eller annet som tar for seg ting som programmering av FMC, autopilot, SIDS, STARS osv. for oss som er helt grønne på dette? Jeg går utfra at det er forskjeller mellom hvordan ting virker i f.eks en 737 og i en A320, men konseptene er vel kanskje de samme? Jeg har sett på noen tutorials her og der, men hvordan finner jeg f.eks ut hvilke airways man skal bruke mellom A og B? Setter pris på all hjelp, for her er jeg virkelig grønn
  4. Det er folk som blir sjøsyke av å bruke TrackIR også, tror det bare er en tilvenningssak
  5. Fredrik Edvardsen svarte i Tor T.s innlegg i et emne i Kaffekroken
    Masse bra på YouTube blant annet - legger ved noen linker Real Top Guns Interessant serie hvor vi følger livet til en håndfull piloter i det Australske Luftforsvaret. http://www.youtube.com/watch?v=IH4MDdUPL-o Jetstream Sikkert mange som har fått med seg denne, kjempeserie som følger utdannelsen til en gjeng med piloter i det Canadiske Luftforsvaret. Stridspiloterna En svensk versjon av "Jetstream". Riktignok ikke på YouTube. http://www.dplay.se/stridspiloterna/season-1-nu-far-de-antligen-flyga-gripen/
  6. Fredrik Edvardsen svarte i Tor T.s innlegg i et emne i Kaffekroken
    OSL 24-7 kan man også se gratis på Viasat 4 sine nettsider. Vil du kun ha programmer som går på tv? Det er jo mange gode serier som ikke lenger går på tv, men som er tilgjengelige på nett
  7. Mener å huske at historien om den belgiske piloten, i første posten her, ikke endte så godt. Det er nok en manøver det er best å holde i simulatoren
  8. 16 og en halv time er ganske mange flere timer enn jeg orker å tilbringe i et flysete tror jeg
  9. Nei, men jeg kan ikke si at jeg har hatt noen problemer med den siste Nvidia-driveren i andre spill, men så er det heller ikke så mange av dagens spill som er like utsatt for OOM som P3D.
  10. Blir bare mer og mer sikker på at jeg ikke gidder å bruke mer tid på P3D før de får oppgradert det til en moderne simulator.
  11. Kult! Fløy Superjet til Moskva i November, behagelig maskin og litt mer spennende enn de som det går tretten på dusinet av.
  12. Fredrik Edvardsen svarte i maskinistens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Finnes det noe brukbart scenery for de to plassen?
  13. OOM vil du aldri komme helt unna så lenge P3D er 32-bit, men du må jo ikke fly P3D - det begynner å så smått å komme flere andre gode simulatorer på markedet nå. Hvis det er sivil flyging du er ute etter, ta en titt på X-Plane 11 eller til og med Aerofly FS2.
  14. Fredrik Edvardsen svarte i maskinistens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Ah, så man må ta av og lande også? Og jeg som bare tenkte å gi bånn pinne i Lightningen og starte klokka når jeg passerer den ene flyplassen
  15. Fredrik Edvardsen svarte i maskinistens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Så, hvis det eneste kravet er at det er et tomotors-fly så kan man da bruke en Lightning?
  16. Fredrik Edvardsen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Noen her inne som tar turen til Sola 10.-11. juni? Har trua på at dette blir ei bra helg, første deltagende fly er allerede bekreftet å være LN-STF, altså Starfighteren til Starfighterens Venner - og mer snacks annonseres snart Deltagende fly: LN-STF CF-104D Starfighter (F)
  17. Har ikke prøvd AAR i FSX\P3D, men det er rett og slett noe man må trene mye på, og når du koker det helt ned så er det i bunn og grunn snakk om svært tett formasjonsflyging.
  18. Kommer litt an på hva du går for, militære fly, passasjerfly, småfly?
  19. L-39C Albatros i det klippet der, fin og enkel maskin å trene formasjonsflyging med, veldig stødig og ting skjer ikke fort
  20. Formasjonsflyging er trening, trening og enda mer trening - vi i Arctic Tigers flyr mye formasjon, men man blir aldri helt utlært.
  21. Søndag den 11. desember inviterer vi alle norske DCS-piloter til å være med å fly julen inn på vår DCS-server. Mer informajson kommer etter hvert som det blir klart utover i uka, men meld dere gjerne på allerede nå på Facebook eventet. Håper så mange som mulig har lyst og mulighet til å være med, alle er velkomne, ung som gamle, nybegynnere som veteraner
  22. Håper virkelig at de legger ESP-motoren død nå og at ikke deres neste simulator er enda en versjon av den gamle motoren.
  23. Lurer på om jeg kanskje skal ta meg en fridag og en tur til Bodø neste onsdag...
  24. Da er det bare å glede seg, Eagle Dynamics (som står bak DCS) eies av TFC (The Fighter Collection) som eier og opererer en Mustang fra Dyxford i England og det er med tilgang til denne og gudene vet hvor mye data og pilothjelp at de har utviklet DCS: Mustang.
  25. Holdt på å glemme det, men jeg har full forståelse for at DCS kan virke litt overveldende for de som ikke har vært borti det tidligere - men det finnes mange gode videoer for å lære ting på YouTube, i tillegg til manualene og treningsoppdragene som følger med modulene. Jeg har veldig sansen for Bunyap Sims, han har mange veldig detaljerte gjennomganger av forskjellige DCS-moduler, legger ved en introduksjonsvideoen hans til F-5en: http://www.youtube.com/watch?v=F_8A0fxkQts