Fredrik Edvardsen

Ja, det kan du

Wow, bildet med Spiten ser til forveksling ekte ut

Nice! Har ikke kommet så langt at jeg har fått kjøpt den selv ennå, men det ser ut som jeg burde gjøre noe med det

Noen som har det ser jeg

Jøss, hadde ikke fått med meg at den var ute allerede, så videoen fra A2A tidligere i uka hvor det stod "coming soon" og tenkte at den var et par uker unna. Texanen er jo et must for alle oss som er glade i warbirds.

Det er kanskje bare jeg som ikke har fulgt med i timen, men A2A slapp tidligere denne uka en video som viser deres nye T-6 Texan på Youtube, og dette ser virkelig spennende ut.

Fishbeden er litt tricky i begynnelsen, den skal landes med høy hastighet og lav angle of attack, noe som virker litt bakvendt til å begynne med. Den har et kraftig understell, men liker ikke for høy descent rate da spretter den rundt om kring.

Ja, nå er vi vel to her inne som flyr DCS - bra å se at vi blir flere

Ser veldig bra ut, eneste er som du sier at den kanskje skal være litt mer glossy - litt usikker på hvordan det var med Phantomene deres, men Hornetene de bruker i dag er jo veldig glossy.

Jeg oppholder meg fortsatt i virtuelle Las Vegas og her om dagen ble jeg oppringt av gutta fra "Pawn Stars" på History Channel som lurte på om jeg hadde mulighet til å ta en titt på en Mustang som en kar ønsket å selge dem - det kunne jeg selvfølgelig ikke si nei til! Mustangen holdt til på McCarran International Airport og så nesten ut som om den nettopp hadde trillet ut av fabrikken. Her var det ingen tvil om at jeg måtte ta meg en flytur. "My name is Fredrik and the guys usually give me a call whenever they have an old aircraft they need checked out." Hun starter helt uten problemer, og alle verdier er "in the green" - time to go flying. Jeg gir tommelen opp til "Pawn Stars"-gutta og får klarering fra tårnet til å taxe ut til rullebanen. Det er nok mange luftbussjåfører som står ved gate og ønsker at de kunne bytte plass med meg nå, men noen er nødt til å frakte rundt på stressa og grinete businessmenn i dress også. "Line up and hold" - alt ser bra ut, og det tar ikke mange sekundene før klareringen til å ta av kommer fra tårnet. Let's rock! Det er en stund siden jeg har flydd en Mustang, men "the basics" sitter i ryggraden - stikka godt plantet i fanget mens vi akselerer opp til 100 mph, da letter halehjulet og jeg kan lette på trykket på stikka. La henne akselerere videre på hovedhjulene og så la henne fly seg selv av rullebanen. Positive rate of climb, gear up! History Channel spurte om jeg ikke kunne gjøre en low pass etter take off slik at de fikk noen kule bilder som de kunne bruke i programmet, og jeg hadde ikke tenkt til å være vanskelig... Jeg dundrer forbi kamera-crewet i nærmere 600 km/t og bare meter over asfalten. Jeg blir senere fortalt av eieren av Mustangen at han hadde foretrukket at jeg hadde holdt meg litt høyere, men gjort er gjort. Etter low passen klaterer jeg ut mot Lake Mead, hvor jeg har tenkt å gjøre litt aerobatics og se hvordan hun oppfører seg. Lake Mead ligger ute til venstre for canopy-ramma, fortsatt "all in the green" - det blir vanskelig å ikke anbefale kjøp av denne dama. Etter litt aerobatics husker jeg hvorfor jeg liker Mustangen så godt - hun oppfører seg mildt sagt eksemplarisk. Ingen problemer å spore her. På veien tilbake til McCarran Intl. flyr jeg over et av Nevadas mest kjente landemerker, Hoover Dam. Jeg legger inn en liten sving over "The Strip" før en siste pass og en victory roll over McCarran. Gears down, inbound for full stop landing. Landingen går bedre enn forventet, det er som sagt lenge siden jeg har flydd en Mustang, og jeg kan ikke annet enn å gi mine varmeste anbefalinger. Hvis ikke "Pawn Stars"-gutta kjøper henne så gjør jeg det!

Oh, lenge siden jeg har fyrt opp Battle of Stalingrad - ser ut til at det er på tide med en ny titt

Men skal du ut og krige i stillehavet må du jo gjennom carrier qualifications også, Kim, nytter ikke å lande på landjorda igjen uti der

Ja, P3D\FSX er nok utelukket, men f.eks DCS og War Thunder klarer fint 75 fps.

Men de danske var ikke like pene...

De "bare metal" texturene må være noe av det lekreste som er gjort til FSX/P3D, virker nesten som den er verdt et kjøp om ikke annet så for å få de texturene

Det har du rett i - blir spennende å se uansett

Bra!!! FSX er jo i sitt tiende år blitt ganske nedslitt. Vi trenger oppdatert FSX-teknologi. Men har vi ikke allerede dette i P3D?

Fikk installert WT igjen i går, og tatt en liten runde, har lite med fancy fly ennå men. Dette er meg i hvert fall, hvis noen trenger en wingman.

Ah, ja, nei, det tenkte jeg selvfølgelig ikke på, har ikke prøvd den i v3 ennå, husket bare at den fungerte fint i 2,5 - får håpe at VRS får fikset det snart

TacPack fungerer fint med Miragen i P3D også

Har sansen for WT jeg også, selv om jeg ikke har spilt på en stund. Kanskje vi skulle ha prøvd å få til en fs.no squad?

For å svare på spørsmålet i trådtittelen - nei 1. 2. Ju-87 Stuka 3. Focke Wulf FW190 4. P-40? 5. Spitfire 6. 7. P-51 Mustang 8.

Og hva er den neste flyplassen på lista di?

Det er det, men spørsmålet er hvor mange av de invitasjonene som ble trukket da det tidligere ble bestemt at det ikke skulle være noe show i år. Ikke så mange som har frigjort programmet sitt for i år ennå, det eneste jeg har sett så langt er sveitserne, som ikke blir å se i Norge i år (så ingen Patrouille Suisse eller Sveitsisk F-18).

Du har da fortsatt muligheten Ernst, enda noen som honker og går