Vegar Mikalsen

Hvor er det mulig å få tak i artikler fra SAS eller braathens hvis man ikke jobber der? klær, t-skjorter, osv.

og det var ikke forrige, men i dag. Se og kom deg hjem til Norge og møt opp i informasjonen vår! hehe...

hmm...må være noen andre som heter det da...de ropte i hvert fall etter Thomas Lorentzen med sine kamerater...jaja...det er nok fler som heter det. Håper du har det bra i Spania...Den 10. juli reiser Marius og jeg til Bulgaria med Britannia 738.

hehe...jeg jobber på Gardermoen og hørte på callingen: "Kan Thomas Lorntzen og hans kamerater møte i informasjonen..." jaja..

Ikke bli skremt, men du har tilfeldigvis ikke vært ute å reist i det siste?

jeg tror ikke jeg har hørt om det heller...og glad er jeg for det, for jeg skal fly 738 i sommer! Ha en god sommer folkens!

Min pers er FL370

Men jeg kan i hvert fall love dere om at 757-200 er et fly som bør flyes....det er deilig å fly det.

Nei og nei! Jeg og Marius skal til Bulgaria i sommer og vi skal fly med Britannia...Men nå er vi litt skuffet. Britannia har erstattet sine 757 med 737-800. uff of uff... Vi som gledet oss til å fly et litt større fly i år. Noen som har hørt om dette, og hvorfor de har gjort dette?

ok....jeg tror jeg har misforstått litt her...hva er egentlig treshold?

Høres litt morsomt ut....Traff bakken før treshold?? Nekter nesten å tro det....For det første er det veldig ujevnt og alt for mye busker og trær/veier, osv. Og har flyet da landet så, flydd opp 10-20 meter og gått ned igjen? Nei, dette slapp jeg nesten å tro på.

Jepp, når er jeg og Marius i full gang med Scenery. Vi sier bare en ting: Øye for detaljer. Gled dere!

I ettermiddag klokken 15:55 må dere som har canal+ sette dere foran skjermen. Da kommer det en film som handler om flight 534 som har problemer, osv. Sjekk: http://www.canalplus.no/cometoutput/film/program.asp?ContentId=51063

Takk til Einar Halvorsen og resten av folka fra flysimklubben som stilte opp, for å vise folk at flightsim er tingen!

Sikkert avhengig fra person til person...men flysyke er faktisk det samme som sjøsyke. Det er en reaksjon kroppen har når det ikke stemmer med slik det skal være. Som nevnt tidligere blir kroppen gradvis vant med det. Med noen tar det kort tid, andre lang tid. Er man lenge i båt (som jeg har erfart), er man i ett med sjøen og vet hvordan båten oppfører seg i sjøen. Da blir kroppen trygg på dette og det blir en normal handling. I flyet gjelder det samme også. Du vet hvordan flyet reagerer etterhvert på det som skjer. Jo mer du er det, jo mer vant blir kroppen til det! Bare å søke flyskolen! stå på!

sorry...hehe....er VELDIG trøtt...leser teksten din en gang til og skjønner at du var med på spøken! Tror det er best at jeg får meg noen timer søvn før jeg driter meg fullstendig ut her....uff...jaja God natt, fellow pilots!

Det var jo ment som ironi det der med hvorfor ikke kunne sende via scanner... Flere som ikke tok det som ironi her heller...? jaja.... uansett så ville det vært fatalt om noen kunne bryte inn å forstyrre flytrafikken og forårsake flykatastrofer.

jo...hehe...faktisk litt.. Men det er jo betryggende å høre at det er lovlig å lytte! Hvorfor er det ikke lov til å sende mon tro? hmmm.....lurer på det... ehhh... Men tusen takk alle for informasjon om emnet.

Er det ulovlig å lytte flytrafikken med scanner i dag? Vet at det var lov å ha scanner men ikke bruke den, men har hørt at etter de nye lovene kom i forbindelse med EUS, er det lov å høre uten sefterikat. Stemmer dette?

Jeg må si at det er synd at en slik fil skulle komme til menneskeheten i dag. Det finnes minst 1000 grunner til å ikke bruke den...men en til å bruke den: Nybegynnere kan ha den de to første gangene, for så å se når flaps, hjul, osv, skal justeres. Men så er det bare å pælma møkka! Ut med fila!

Kondolerer!

hmmm....egentlig et rart svar jeg fikk på de sidene...fordi jeg ahr funnet en flyplass som jeg tror at lengre rullebane. Den ligger i Cuba og flyplassen har et navn som begynner på Antonio. Mener at den er lengre enn Edward.

Hei! Dette har sikkert vært tatt opp før, men håper det er greit jeg spør: 1. Hva heter verdens lengste rullebane? 2. Hva heter verdens lengste rullebane (som passasjerfly bruker. altså en valnlig flyplass) 3. Navn på hangarskip i fs 2002? Håper jeg kan få svar på dette.. Tusen takk

Ja, TG var supert, men jeg er ikke helt sikker med neste år. Savner litt kanskje å gå på ski på fjellet og få frisk luft. Det er ikke ofte man har sjangsen til det heller! Men vi får se. God tid å tenke på

Hei! Kan nesten garantere at det er en 757-200 maskin. Det kan være litt trangt, men en ting er helt sikkert! Bedre service på passasjerfly kan man nesten ikke få!