Vegar Mikalsen

ø, forklar det litt dypere....hvordan kan du sende en hilsen via appraoch-frekvensen? hmmm.... Du er vel ikke.... ja?

Når er det Isak har vakt i tårnet på Gardermoen?

Blir det på en måte ulovlig når jeg sier at alle som har msn kan legge til meg i lista, og høre live ATC fra Oslo Gardermoen når jeg er online? Blir det litt ulovlig? hehe....

Jeg gir også med glede 100,- til Dag's arbeid for fs.no

Dette har helt sikkert vært tatt opp før, men markedet forandrer seg hele tiden. Lurer på om noen kan anbefale en scanner som er beregnet på å lytte på fly, og jeg vil gjerne ha så god lyd som mulig.....Kan betale rundt 2000,- for den. Noen som kan anbefale en scanner eller en netteside der jeg kan se slike scannere?

Den beste flyfilmen jeg har sett, hvis vi ikke skal kalle det flygelederfilm, er "Ground Controll", som handler om flygeledere på flyplassen Phoenix. Noen som vet om noen andre filmer som handler om flygeledere?

Paradis: Bo i Thailand på en idyllisk øy med lite mennesker, egen rullebane, egen 737-800 der jeg selv var kaptein....så jeg kunne ta meg en tur besøke familien og venner i Norge....Det hadde vært noe det!

I kveld, søndag den 4. August kl. 21.00 på TV3, kommer filmen "Turbulence" som handler om terror i luften....Har ikke sett den, men ville bare si i fra til dere! Så sett båndspilleren på opptak og enjoy yourself!

Synd...Det kunne blitt en kjempefin faktadokumentar som folka her kunne likt! menmen....jeg misunner deg det møtet. Lykke til!

Ikke noe behov for et videointervju? (har middelproffesjonelt utstyr)

Føler med de pårørende

vel...jeg vil ikke kjøpe den...Dette fordi jeg jobber på GM og vet akkurat hvordan den ser ut. Tårnet er mye bedre laget i Norway airports enn denne utgaven, det samme gjelder nattlyset på F BAK, F FORAN (midten av terminalen.). Dette viser helt blått lys, noe som er helt feil. Dette er ikke noen form for å rakke ned på versjonen, får dere har sikkert gjort en meget god jobb...og det å ta med skiltene på veiene til og fra flyplassen er ikke så dumt!

Tenger du kameramann? Og redigering etterpå? Bare spør meg!

JA! Genialt! Faa med Tonsberg og Slottsfjellet...Hvis du har tid og mulighet, saa er det fint med viktige steder i Tonsberg som: Wedel Jarlsberg gaard eller Jarlsberg travbane....hva med Brygga langs Tonsbergfjorden? Lykke til videre med arbeidet!

Men finnes det noe VA Britannia Airways?

Heisann! Naa har jeg og Marius kommet fram til Bulgaria. Vi kom frem i natt. Dessverre fikk vi ikke komme inn i cockpiten. Flyvertinnen sa at dette var pga det som skjedde den 11. September. Har fortsatt hort at det er mange som har kommet inn, men det kan godt hende at dette er spesielt bare for Britannia Airways. Vel...dere faar ha det fortsatt fint, saa snakkes vi senere...Skal forresten sporre en gang til om aa komme inn i cockpiten paa vei hjem. hehe.... So long!

Hva? Streik? jaja...vi kommer oss i hvert fall på ferie da, og håper at vi kommer hjem før vi starter på skolen...hehe...tror faktisk at passet til Marius går ut den 4. August...så da sliter vi jo litt da...hmmm....Pass på approachen for meg i mens da...hehe. So long!

Jo, takk skal dere ha. Skal ta noen bilder og ikke minst film! Ja, vi skal spørre om å komme inn i cockpiten. Ja, og mer aktiv som gardermoen approach skal jeg bli. Så jeg håper på mye trafikk her oppe, men nå vet jeg ikke helt hvem som skal ta over for meg i ferien...hehe.... LOL...

Ja, i morgen kveld reiser jeg og Marius til Bulgaria. hoho...Vi skal fly den nye 738'n til Britannia...det blir sikker artig. jaja....

La flygelederne være i fred, sier jeg. Ikke kommenter jobben deres. De som sitter der vet hva de skal og har å gjøre. Snakker man mer til dem om dette, kan det gå ut over jobben deres på en meget negativ måte... De vil tenke mer usakelige ting som: Mennesker, liv, ansvar, osv. Dette skal ikke en flygeleder tenke på i det hele tatt under arbeid! Det er farlig!

Flygeledere er ikke som andre mennesker! Hvis de blir snakket til, kan de miste taket med en gang, og vi mister en flygeleder...Det er ikke sikkert vi bør gjøre noe mer med dem. De kan jobben sin og gjør så godt de kan. Bare tenk på alle flya som går hver dag...klart det kan skje sånne ting en gang innimellom...tenk på alle bilulykkene! nei, flygeledere gjør det dem skal, og det er ikke verdt å bry seg noe!

Når er tidene for PIA? Og du...hehe...det gjelder å treffe riktig rullebane...Kjipt hvis du står på 19R så har de snudd om alt og så lander den på 01R! Folkens: Det er definitivt best å spotte fra 19R

Dette er meget synd...Håper at det blir orden på det. fs.no er min startside på nettet, og kan nok ikke klare meg helt uten den. Dagen er ikke den samme uten fs.no

Avisene er som oftest som masse pynt på kaka. De klarer jo aldri la være å overdrive, eller for å sidet slik; juge litt! Hvis du ser i artikkelen så er det mye "trolig"...dette gikk sikkert helt greit for seg uten dramatikk, og avisen pynter på i dette tilfellet!

Det er nok ikke derfor. De skjønte at de kanskje ikke ville komme over hele skagerakk (havet) med det været de hadde hatt der oppe. Da bestemte de sg for å gå ned og fylle. Drivstoffet kunne gått tomt over havet rett før Danmark...Tror de gjorde det rette!