Screenshots - Video - Stream

I går fløy jeg Gardermoen - Bergen med selskap av Andreas Nærbø. Flyturen ble fløyet under FLG, så det var god ATC-dekning hele veien! ATLAP 6D fra 19R er lagt inn i FMCen og alt annet er gjort klar før pushback: Pushback gate 24. Andreas har allerede begynt å takse til 19R: Vi venter talmodig på hvert vårt holdingpoint mens et fly lander: Andreas tok av og roterte rett før A7 hvor jeg sto ventet. Han må ha vært veldig lett lastet gitt: På vei ned til Flesland via PIRAG 1N: Landingen var litt vanskelig med gusting winds på final:

Jeg og Benny hadde en flight fra ENGM, Gardermoen til ENCN, Kjevik med Scandinavian Virtual. Vi tok av og fant ut at vi screenshotkongene skulle ha en aldri så liten screenshot konkuranse. Vi skulle ha et bilde fra cruise/descend og et fra final. Dere får bestemme en vinner av cruise/descend og en vinner av final bildet. Her er mine bidrag: På vei til FL240 Final 22 Her er Benjamin sine bidrag: Cruise Final 22

F-14 Jolly Roger,Eurofighter,F-15 og F35.

Noen her inne som har noen tips? før var grafikken knivskarp, kjører i7-860 som er klokket til 4,0 og har nvidia gtx 580 kort.....har formatert pc igjen og lagt alt inn på nytt, det samme skjer....grafikken ( landskapet på bakken)blir litt blurete....akurat som pc ikke klarer oppdatere grafikken fort nok....og jeg får slike hvite dingser dere ser på bildet her, rundt forbi i landkskapet....jeg har rex,gex,utx.noen kjøpeflyplasser osv...noen med noen gode råd til hvorfor det er blitt slik?

Jeg tok noen bilder på dagens tur fra LEAL til ENGM som ble fløyet i selskap med et nytt medlem av Vatsim, Erik Midbrød. Jeg lot være å redigere de for at man skal kunne se hvordan min FS9 egentlig ser ut.

Her er en samling bilder fra en av mine yndlingsflyplasser i FS, nemlig Gatwick airport i London. Jeg liker flyplassen fordi den har kun én RWY, det tar ikke lang tid å takse, det er mye trafikk der og sceneriet er veldig FPS-vennlig (UK2000). Gatene finner man man ved å se på bakke-skiltingen: Det er ganske ofte mye trafikk på Gatwick flyplass på Vatsim, slik som her: Brannbil på vei nedover ved siden av taksebane J: Så kommer noen bilder tatt i dagslys:

Alltid gøy å ta et dykk i bildearkivet Her er noen spesielt utvalgte bilder: Dett var dett.

Bare ett bilde fra Værnes. Handling på Norwegians LN-DYP ved hjelp av GSX, med Røros Flyservice og GateGourmet

Looong time since last post.Here is some pic from last flight. Cold Response is the large NATO exercises with invited Partnership for Peace countries held in northern Norway from 14/3 to 21/3 . Around 10,000 soldiers from 11 nations participated. In this moment there is lot of heavy aircraft to bring in soldiers and equipment to ENEV (Evenes AB) ENOL-ENEV testing also a new weather programe Ready rwy33 ENOL with hear max load C-17 Appraching VOR/DME rwy 17 ENEV FS stop to run after landing so no pic on appron

Bilder på flygningen EFRO - ESSA en fin och kall vinterdag

LN-TUD (Margrete Skulesdatter) trygt parkert på gate 24, Flesland etter landing med SK249. Min første tur med Scandinavian VA. Mvh Kyrre Andersen Stavanger

Jeg har fått tak i en FSX versjon av An124 som er veldig lik den jeg selv tok bilde av på Flesland i september i fjor. Se likheten mellom de to bildene

Heisann! I går var jeg ute og fløy langt, fra Seoul til Los Angeles med A380. Fligthnt var KAL11 HL8225 står klar for denne 10 timer fligthen ved gate 37 i Seoul Pusher ut Svær pushback truck ja! Da var man i lufta og klatrer ut på SEL2D til FL290 På cruise, midt over Stillehavet Vi har nå nådt land, og er under nedstigning for en SADDE6 Arrival, Visuell inflyving til bane 24R. Korean 11 Super on final runway 24R Og da var man nede! Addons er: Overland RKSI for FSX FSDreamteam KLAX V2.0 FSX REX AS2012 Project Airbus A380 (Modell) Overland A380 (panel) ISGSIM A380 Retrofit (PFD/ND og FMC) Aerosoft …

Hei! Da var det duket for det som probably er min lengste post her noen gang. Etter jeg innstallerte FS2004 Nighttime har jeg forsket litt rundt med nattflyvning. Det blir et mye mer realistisk preg over det hele dersom det faktisk er mørkt om natten, selvom bildene også blir veldig mørke. Jeg prøver meg derfor med en trip-report fra en av mine siste turer. Caribbean Airlines BW883. Avgang TTPP, Piarco, Port Of Spain, Trinidad: 20.45 Ankomst SMJP, Johan Adolf Pengel, Paramaribo, Suriname: 23.15 Kommentarer er som alltid, under bildene. Det er en vindfull aften på Piarco International Airport når FO, Bergseng klyver inn i høyresetet i 9Y-POS s…

Bilder på min flygning med Scandinavian Airlines SE-DTH, Sundsvall-Stockholm

Hei allihopa! I påvente av min neste alt for lange bildepost legger jeg ut litt knipsing fra mine to siste flighter. Den første er en DAE "Dutch Antilles Express" flight fra Curacao, TNCC til St. Maarten, TNCM. Her trenger jeg vel hverken nevne utgiver av både fly og scenery. Neste flight gikk fra en helt annen kant i væla, som Hong Kong Airlines flight: HX751 fra VHHH, Hong Kong, Chek Lap Kok til WSSS, Singapore, Changi. På vei til runway 07L ved VHHH. Ingenting å si på luftkvaliteten her? Climbout fra 07L over Hong Kong Downtown før vi dreier rundt mot Singapore. Over Malaysia på vei ned mot WSSS…

Litt div bilder... Bror og meg i formasjon med både DC3 og F-5. F-15E er ny i FSX stallen min...Veldig fin maskin...

Hei! Hentet XP10 i posten for noen dager siden, og jeg er imponert! Eneste minuset hos meg er vel at eg ikke får den FPS`en jeg vil ha, men det kommer sikkert etter litt searching siden det er min første gang med XP (Ola-Haldor: HJELP :blush: ) Jaja... Her er 2 shots jeg tok i går kveld [size:8pt]Feel free to leave a comment![/size]

Div bilder

Lite bilder på flygningen med Cimber Sterling mellan Stockholm Arlanda och Bornholm. Egentligen flyger dom så här: Bromma-Kastrup-Bornholm men ibland får man fuska lite

Skjønner ikke helt hvorfor vi ikke heller satset på denne elegante franske svanen med muskler av stål. Den kunne vel beskyttet oss like godt som den litt klumpete og trege amerikanske gåsa? Den er jo ennå ikke flyvedyktig for oss. Kanskje vi nordmenn er litt redde for franske elegante damer, runde amerikanske blondiner er litt tryggere? Vel, ikke så saklig akkurat, men et fint fly er det.

Fløy til Grenoble i Frankrike i dag: Så kom snøen:

Enjoy [video:youtube]6GMNIQfUt_4

Kjøpte denne, uka før det kom nyheter om at der kjem noe nytt fra pmdg....ble litt deppa med en gang, men dette er et stilig og bra fly uannsett så da er det greit

Hei alle medsimmere! Kommer ingen alt for lang bildereportasje i dag desverre, men dermed noen shots fra min siste flight i en litt varmere del av verden. Fløy i går BW458 (Caribbean Airlines) fra TTPP, Piarco International Airport, Port Of Spain i Trinidad til V.C. Bird i Antigua. Har reist igjennom Piarco mange ganger som tidligere sjømann, samt reist med BWIA (Caribbean Airlines) ved flere anledninger. BW458 er en av de nye rutene som går videre til Kingston, Jamaica som følge av mergen mellom Air Jamaica og Caribbean Airlines. Her kommer noen knipsinger av første leget på denne rundturen. Dagens maskin oppsatt på stand en tidlig morgen på Piarco…

Har nettopp kjøpt den nye Katana DA20-100 fra aerosoft. Tenkte jeg skulle oppbevare den nede ved alpene. Så her er en historie som handler om å fly flyet ned til Alpene. Det hele startet med at jeg kjøpte dette Katana-flyet av en gammel mann. Han hadde hatt det stående på Rygge lufthavn, og det ble lite brukt. Det var derfor han valgte å selge det. Etter at jeg kjøpte flyet synes jeg det hadde vert mye morsommere å fly det mellom fjellene i Alpene, og bestemte meg derfor å fly flyet ned dit. Her står flyet klar til å takse til rullebane Så var det ut på rullebanen. Siden dette er min første flight med dette flyet, så velger jeg å starte med en kort flight …

Test flight from Trondheim to Alta with Aeroworx Super King Air B200 modified and configured for FSX. VOR and GPS navigation. Refueling in Tromsø before the final leg to Alta. ILS approach to Tromsø and Alta were satisfactory.

Jeees, får vel prøve på litt bilder og sånnt jeg også da Fra dagens tur til Hurghada.. Ikke mye å se annet enn ørken og solnedgang, men jaja, la gå Gear Down Shutdown

Lufttransport depature Tronheim

Jeg og Andreas Nærbø skulle fly fra Molde til Gardermoen isted, men ca midtveis i flyturen oppdaget jeg at drivstoffet i tank 1 til eng 1 begynte å gå tomt. Jeg fikk sagt ifra til ATC og etterhvert mistet jeg motorkraft på motoren, som resulterte i squawk 7700. Det var litt blandende følelser på vei til ENGM. Min forrige landing uten ordinær motorkraft gikk ikke fullt så bra. På cruise på FL290 virker alt som det skal: Tank 1 går helt tom for drivstoff, og lyden av at motor 1 slokner, høres godt: Jeg sier ifra til ENOS_CTR om vår situasjon og squawker 7700: Får vectors til ILS 01L: På vei ned var også Andreas Nærbø, som fikk lande på 0…