Screenshots - Video - Stream

P-40N Warhawk fra Flight Replicas. Jeg er trofast kunde hos denne utvikleren, og har alltid likt måten de tilnærmer seg realismen. Modellen er like detaljert som det A2A lager, og den flyr (etter min mening) enda mer realistisk. Riktignok er det ingen Accusim-kvalitet over motor "handlingen", men den kan få fram mange svetteperler hvis man vil fly etter boka. Lydkvaliteten derimot, sliter jeg med, og selv om enkelte fora gir den toppkarakter, synes jeg overgangene fra tomgang til take off blir alt for tydelig. Her må jeg kanskje skylde på mitt påkostede lydanlegg, som avslører alt av slurv :whistle: Alt i alt en underhold…

Noen som kjenner seg igjen?

Terper litt til med Duke`n, det har den fortjent. RealAir har klart kunststykket å forbedre både grafikken, detaljene og realismen, og likevel flyter den BEDRE enn førsteutgaven . Fantastisk å se hvor ekte reflekser og propellbevegelsene lever sitt eget liv. Har også forelsket meg i denne VCen

Da har jeg fått bort de stygge autogen broene, laget ferdig alle seasons (laang vinter), og peiset inn diverse veggitasjon :grin:. Bror Inge sine flotte modeller er også på plass...kommer med ny screenie litt senere. Blend med FTX Global er bortimot sømløs, og jeg gjør derfor ikke noe mer tuning før vi har FTX Norway South i boks.

Noen bilder enroute ENBO ENEN. OpusX-FTX Global-NSXII..osv.

En av tidenes beste modeller er blitt enda bedre. RealAir Duke B60 er kommet i versjon 2, og det æ trodde var umulig å gjøre bedre, har fått betydelige forbedringer. Både grafikken, flightmdl og detaljrikdommen har blitt justert til dagens toppnivå, mens lydkvaliteten har blitt hevet til en eventyrlig innlevelse. Vi fikk en god smakebit i Lancair, og i Duke`n har RealAir fylt på med en mengde nye lydeffekter synkronisert med risting og bevegelser. A2A har Accusim som krever mye oppmerksomhet til motorbruken, men RealAir får hårene til å reise seg av innlevelse og flyfeeling. Dette er gøy . .... og med FTXGlobal er VFR i Norge b…

Å frakte en P51-D Mustang til Conningsby i England skal da ikke være store greiene. Men her tar vi den lange veien i feil retning. KSFO-PASI Det er kaldt på morgenen, og en nyoverhalt Mustang står klar til dyst. Vi vender nordover, og jeg begynner å lure på hva jeg har begitt meg ut på. Da er vi igang. Mt. Rainier langt der borte. Ved Ketchikan starter vi så smått på nedstigningen Trygt nede etter 5 timer og 20 minutter i lufta. PASI-PANC Vi forlater Sitka. Det er bra øde her oppe. Gjør klart for landing 7R Kaffe til piloten og fuel til maskina.

Gardermoen climbout OpusFSX og FTX er dynamitt

Hei. Legger ut noen bilder fra en flight jeg hadde i går, PMDG 777 fra Dubai til London, drøye 7 timers flight. Skal sies at jeg har kastet ut UTX Europa og bruker kun Scenery Tech landclass oppå FTX Global texturer, i påvente av FTX vectors og landclass.. Været ble servert av ActiveSky 2012. Takk for titten...

Heisann! Et par kjappe bilder fra første turen i dag, NAX41C fra Oslo til Barcelona. Tidlig morgen på OSL, 08:30 for å være nøyaktig. Boarding på gate 49 i Tåkehavet. Gjør klar for push ut fra Gate 49. Aviator måtte låne en traktor fra SAS i dag. (Sier vi ) Jupp, tykk tåke på OSL i morgentimene. Var vel nede i 300m når jeg tok av. Klatrer ut fra OSL opp til FL380 På vei ned til Barcelona. Herfra ble det noe hektisk, og fikk desverre ikke tatt flere bilder. Flyet er vel ikke nødvendig å nevne egentlig, men er PMDG 777 Painten er laget av Martin Bunaes på oppfordring av meg:) Scenery; Mega Airport Oslo og Mega Airport Barcelo…

Ja det ligner . Ikke noe vanskelig å finne feil på stillsfoto, men her snakker vi om å mate fantasien, mens man er i bevegelse. Borte er all bebyggelse og skog på Hjartøyene, og borte er bebyggelsen mellom shelterne. Dette er P3D default hos meg, så æ kan tenke meg det ser mye bedre ut med FTX Global. Takk til Andrew som enda en gang leverer, nå følte Starfighter`n seg mye mer hjemme :grin: . Dette var gøy

Leeenge siden sist. Sleger ut noen bilder fra en tur mellom San Fransisco til San Diego, med United 757 Håper dere liker bildene.

Søndagsklubben er igang igjen. Står på St.Petersburg På vei til Kake Thor var ankommet og På vei til Juneau Like før server til Robert knelte

Her noen bilder jeg har tatt. Er mest som en test for åssen hvordan det funker :grin:

Ka farsken, her må det postes bilder, eller så går det vel samme veien som i naboforumet....!? Folkens, la forumet gjenspeile mangfoldet av FS-aktivitet Det behøver ikke være ekspertfoto fra den siste flighten rundt halve jordkloden ( selv om det også er spennende ). For min del er det viktig at FS er flyrelatert underholdning, og ikke blodslit :whistle: F.eks. litt søndagsflyvning i flyklubben ...... God helg

Bilder på dagens flygning, Stockholm till Visby med LN-RCY

Start på Hamar med fruen ombord. Nede på Elverum Tilbake til Hamar Nydelig dame... :cry:

Intet nytt, men trives godt med "gamle slagere" og

Heisann! Ble inspirert av Ernst sin tråd, på tide å slenge ut et lite natte bilde fra San Francisco på testtur for å sjekke ut nattelysene fra FTX GLobal, de er rimelig greie! Tommy

Dette har ligget en god stund på harddisken. Men nå er det snart på tide å dele det med dere, har bare litt night lights i by/havn igjen. :wink: Det er en forbedret versjon av Bodø/Svolvær sceneryet, inkludert 50cm fotoscenery som også dekker endel øyer. Regner med det dukker opp en Furuhatt etterhvert :grin:

Heisann. Robert og meg selv tok en liten prøvetur på det nye MP systemet til Geir. Funker 10 by 10 og flyter som er drøm. Jeg hoppa inn i nye A2A Cessnaen for å se hvor lang flytid det var på strekningen ENRI ENTY. Løs formasjon over Ringebufjellet med VOR Tolga nettet inn. Begynner å bli høstfarger i fjellet gitt. Decent mot Tynset Tid for en kaffekopp på hjemmesnekkra benker og bord på ENTY. Joa dette lover godt for søndagsturen serru. Håper bildene falt i smak..

Heisann, Første gang jeg prøver meg på repaint og sliter med å finne korrekte fonter, spesielt med tanke på registreringsnr, noen som tilfeldigvis kjenner den igjen? (se bilde nederst for original). Kan selvfølgelig tweake det til manuelt (slik jeg bl.a måtte gjør med T i Pilot.) men dette kan fort bli tidkrevende i mange tilfeller. Så, for å stille et muligens dumt spørsmål, lurte jeg på om dere erfarne malere, bruker noen "triks" for å finne riktig font som er brukt på forskjellige fly (sett at fonten er tilgjengelig selvfølgelig), eller er det prøving, feiling og manuel tweaking for dere også? original Mvh Erik

Jeg er i utgangspunktet en "fixed wing"-mann, men Hueyen fra Belsimtek var så bra at jeg ikke kunne la være å kjøpe deres nyeste maskin Mi-8MTV2 Hip. Det første som overrasket meg er hvor stor cockpiten er, pilotene sitter på hver sin side og i midten sitter en "flight engineer" (alle tre posisjonene er spillbare). -Taxiing er omtrent som i et fly, så det gikk helt greit å komme seg ut til rullebanen. -Litt sjangling under take off, men hun virker generelt mye mer veloppdratt enn Hueyen. -Jeg flyr litt rundt og kjenner på kontrollene og bestemmer meg for å fly over til Tiblisi International Airport. -Etter en kjapp runde over terminalen …

Har akkurat startet med å male den flotte modellen til A2A.

Par bilder fra ZHR-IAD-SFO med PMDG 777. Taking the PMDG 777 around the globe.

Turen var så lang og krevende (14t40min) at når jeg svingte av banen i San Fransisco var det kun gatene som stod igjen, terminalbyggene var borte. Heia Flightbeam! :cry:

Denne gangen fra ESSA,LEIB,LEPA,EHAM,EBBR,KBOS,LSZH,CYVR og LTBA. Beklager om der ble for mange bilder Klikk her

Lenge siden jeg har postet noen bilder her, men det skyldes mange ting. Blant annet å lage min egen AI pakke Noe av resultatet vises her Scenery er OMDB Fly Tampa for FS9

I august 1963 ankom de første Starfighterne til Bodø. Heist i land fra hangarskip, og slept gjennom Bodø-gatene til flybasen. På den tiden var flyet nesten som et fantasiprodukt, og få hadde sett noe lignende før. Selv i dag, 50 år etterpå, vekker flyet oppsikt, og det skal bli spennende å se om entusiastene i "Starfighterens venner" får på vingene 637 denne høsten. I mellomtiden flyr æ SkunkWorks fantastiske modell, og simulerer litt norsk flyhistorie Have a Nice day