Screenshots - Video - Stream

...... og fremdeles Thunderstreak : . Har blitt vant med avdempet lyd fra VC, og ellers temmet udyret til å oppføre seg skikkelig. Ingen krasj eller skumle overraskelser med modellen i P3D2, så jeg dristet meg til å teste flyet med større grafikkbelastning. Pøste på med flere skyer, refleks/speiling i sjøen og flyvning både høyt og lavt. Simmen leverte til øyet ble stort og vått, og både fps og flyt stod til godkjent. Ja, det er en helt annen erfaring å fly lavt over sjø og land med en slik blåselampe i 500 knuter, enn det som gikk an i FSX, og for ikke å snakke om å borre seg gjennom cumulusskyer som er både fluffy og tredimensjonale. Lyset er også et kapitt…

Merkelig stille her inne ? Trodde det skulle være mer jubel over siste nyutvikling av FS...... Prepar3D v2 er framtiden, men det er ingen som behøver å gi opp nåtiden, enten man flyr FSX eller FS9. Den beste nyheten er jo at man ikke lenger trenger å oppgradere maskineriet sitt til noen monsterPC for å drive P3D2. Jeg har antakelig en av de eldste PCene i forumet, og med en beskjeden oppgradering til nytt grafikk-kort, fikk æ plutselig en helt ny FS-verden å boltre meg i . Men det er viktig å huske at P3D2 er en helt ny flysimulator, og IKKE en bugfri FSX. LM har klart det kunststykket at mye fra FSX er kompatibelt med P3D2, men langt fra alt fungerer knirk…

The "Hog" is in the air 8) . Hentet ned første forsøk til FSX, men den lot seg ikke teste, da en "bugs" pauset simmen etter bare noen sekunder. SkunkWorks kom seinere med en patch, men da hadde æ allerede lastet ned en ny versjon beregnet på P3D. Denne kjøpte æ usett, og nesten omgående fikk æ "aktiviseringsnøkkelen" fra pizzagjengen. Så viste det seg at versjonen var for P3D v1.04, men den lot seg installere og aktivisere uten problemer i P3D2. "Problemene" kom seinere, da jeg har en mistanke om at alt fungerer ikke som det skal. Den flyr utmerket, ja faktisk veldig bra, belaster ikke noe fps. og maner fram stor respekt for hva piloter hadde å hanskes med…

Mange merkelige hilsener man får i Prepar3d for tida. Hadde ikke før lastet ned en av freeware sceneryene fra ORBX (7WA3), så får jeg en opplevelse av ikke å være ønsket på denne fine lille flystripa! Screeeam! ;D NB! Lurer på om jeg øyner en bart der inne mellom trea også jeg, som flere tar opp her på forumet.

Prøver meg, via ny Ernst-klone, ;D, å forlate møkkabucket, med tre shots. Dette er tre fullsize 1920x1200 bmp'er, og egner seg å sette som bakgrunn på PC'en. Ikke se bort fra jeg redigerer dette innlegget.

Prøver meg forsiktig fram med å installere fly fra FSX over til P3D2. Det er ikke alle modeller som funker knirkefritt, så det blir mange godbiter som må belage seg på hangartilværelse. I hvertfall inntil utgiverne lager egne installeringsprogram. Alabeo var tidlig ute med å tilpasse modellene til både FSX og P3D, så Waco`en ble med over i den nye tilværelsen uten motstand. Den var morsom i FSX, men ble kjempegøy i P3D2. Tror det har noe med at flyten er så mye bedre, så flyopplevelsen ble tilsvarende bedre. Alabeo lager knallfine modeller, og noen av dem flyr meget bra, bl.a. denne Waco`en, som får fram både godfølelser og ståpels. …

Med stadig økende cargoaktivitet ved OSL har dette gitt meg noen utfordringer med å finne nok plasser til å parkere disse maskinene. Men har nå fått til en fornuftig løsning.

Ikke akkurat screenshot men... Her kommer jeg iallefall med en liten video av Prepar IRIS T-6A Texan II SP2 Tiger. Egentlig bare en testtur fra ENAL og nordøstover og tilbake (hele filmen ble for stor, utdrag) for å teste T-6A ens performance. Moro å fly, lette drag i stikka får dette flyet til å adlyde mine minste vink. Rask akselerasjon og meget god klatreevne, hadde sikkert kunne dratt 2000 ft/min et godt stykke uten problemer: akromanøvre virker stødig og fine. Anbefales! Håper klippet er brukandes...

En litt usakelig bildeserie, og jeg beklager men... ;D Uansett... Mellom Ålesund og Molde ett sted... Noen bilder fra mitt nærområde, ENVA takeoff, nordover mot Levanger, innover til Inderøy, opp til nordenden av leksdalsvannet, ser mot oftenåsen og Steinkjer, ser sørover mot borgenfjorden og Beitstadfjorden, så til slutt ser jeg fremover og inn mot Verrabotn. Itjnå e ber einn være i værran... Her skjedde det noe veldig rart. Jeg skulle se hvor høyt jeg kom med Lockheeds F22, og sannelig kom jeg høyt 980000 fot. Jeg skulle egentlig se hvor høyt jeg kom. 65000 fot, så slo jeg av motorene, og da skjedde det noe merkelig. Flye…

Tusler videre med P3D2, og brukte lørdagsmorgenen til å hente inn siste versjon av Twottern. Den funker perfekt i P3D2, og jeg hadde en fin skitur i det nordnorske landskapet, dekket av nysnø. Synes LM har klart å fange det arktiske lyset på en fin måte, både fargen på havet og den blek-kalde himmelen. Får fremdeles hakeslepp når lys og skygger beveger seg i cockpit, men det synes selvsagt ikke i bildene. God tur

NSX III sammen med det nylige meshet har virkelig gjort underverker for det virtuelle norske landskapet. Sammen med FTX Global skaper det en magi som er noen skjermbilder verdig. Tromsø by night. Mer detaljerte veier bringer frem flere nattlys fra FTX Global. Ved Trollveggen. Vei og jernbane faller fint på plass. Sunndalsøra. Stjørdalselva øst for Værnes. Godt å se riktige veier i dalføret. Det eneste som nå gjenstår i det virtuelle landskapet er mer nøyaktig landclass. Åsene er egentlig skogkledde. Sandbankene i elva er en flott detalj. Stjørdal. Her gjelder det samme, Forbordfjellet i bakgrunnen har ikke åker oppover siden. Men …

Hei igjen. Sitter og ser på div bilder ifra siste dagenes prøveturer og tenkte jeg skulle dele noen få. Begynner å bli meget fornøyd med simmens tillstand nå etter div prøving og feiling. Eneste som gir meg en hårløs flekk i kålen er stusselig AA men det regner jeg med kommer etter hvert. Som overskriften sier så gikk prøveturene i Dusk and Dawn for å prøve det også, og jeg liker ihvertfall det jeg ser rundt meg på disse turene. Håper bildene faller i smak? God Helg. 8)

For de som er nysgjerrige har jeg laget en liten snutt (ingen redigering) der jeg flyr Twin Otter Extended rundt ENBM i P3D v2. Viser litt sky og skyggeeffekter

En liten bildeserie fra Grønnland. Starter fra BGKK (Kulusuk) Her, venter på at noen skal lukke døra Liner opp rwy 11. Blir en right hand tun for å komme oss inn på airway. Og mens vi karrer oss mot ret kurs så passerer vi over Kulusuk. Fortsetter climb til FL220. Da er vi på track og cruise level, turen på tvers av sydspissen på Grønnland er begynt. Over dette platået er det ikke mye å se på, det er stort sett rimelig flatt og øde. Nærmer meg TOD og det skyer til oppe på FL220. Bryter igjennom skyene ved FL130. Kangerlussuaq (BGSF) mer eller mindre rett fram. Planen er å passer…

Fiklet litt med sliderne i P3D2 og vips, så var ytelsen på FSX-nivå. Fortsatt skygger og lys som hever den visuelle opplevelsen til nye høyder, og fps holder seg rundt 30. Og jeg har IKKE mottatt det nye grafikk-kortet enda . Dette begynner å love godt for fortsettelsen. Bonus var installering av Skunkworks fantastiske F-104G...... og den funker glimrende rett ut av zip-fila ( de tilbyr egen P3D-versjon ) . Behøvde ikke engang å aktivere den før take off . Skyggevirkningen i VC er bare fantastisk, må oppleves. Glade Jul ;D Det er ingen dramatisk forskjell fra FSX, men innlevelsen ble faktisk bedre med de visuelle effektene man får ekstra i P…

Innflyvningsturer med P3D2. Denne gangen med FTX Global på plass, og gode gamle Mossie på villige vinger. Sistnevnte i storform i P3D2, hvor skygger og fargerom skaper nytt liv i innlevelsen. Bodø skinner om kapp med sommersola, og de som kjenner seg igjen, er neppe i tvil om at dette er Bodø. Frames er dårligere enn i FSX, men det flyter akseptabelt og jeg liker denne simmen bedre og bedre . Skyggevirkningen i VC oppgraderer det visuelle mange hakk. Oser forbi Hjertøyene og Paradisbuktene. Innflyvning fra øst, Rønvikjordene og byen ser nesten ut som på foto....... ..... og nesten enda mer livaktig sett fra co…

En test, og nå virket det. Flott natur på Island, her i Aerosoft sin maskin.

Noen bilder fra en kort tur fra Bodø til Helle for litt kortbanetrening med F-16. Og etter landing på Helle fant FSX ut at nå var det nok og krasjet...

Heisann, en kort video fra P3Dv2. Ikke noe spes, men det ser jo ganske fint ut. SKulle kanskje ha hatt litt mer tåke for å imonere skikkelig . Alt det norske er på plass, men FTX Global. Flyr Bay Tower sin RV7A.

Mellom alle OOM'ene i P3D så fins det noen flotte stunder i "Norway Freeware". Engine running på ramp'en i Andrew Thomsen's Bodø Bodø fra vindusplass Turen går langs "Nordsia" og kl 11 ser vi Mjelle gjennom disen Mooney Acclaim har jeg fått skikkelig sansen for. Liker ikke G1000 cockpit, men det ser ellers pent ut og flyr som en kule Vestfjorden er passert og vi svinger rundt nova på Skrova for downwind til bane 19 på Helle Med Bjørn Helge Småvollan sitt 10m mesh så er Lofoten blitt nesten like spektakulært som i virkeligheten, selv uten FTX Global sine teksturer Dog har ikke fergen fra Svolvær fått med seg at Hans R…

Tittelen sier det meste. God helg. ;D

Da har jeg også lasta ned og innstallert P3D2, og her er noe kjappe bilder: Inntrykk så langt: For det første må jeg nok få meg et mer beefy skjermkort. Kjører i dag et Sapphire Radeon HD 6950 2GB GDDR5, og har OK flyt, men synes ikke det er bra nok. For meg er skygger en virkelig belastning og har valgt å skru av dette foreløpig. Ellers har jeg problem med svart skjerm ved oppstart i fullskjerm (som mange andre). Men jeg tror dette kan bli en bra sim, men det krever nok litt muskler om en skal få utnytta den skikkelig.

Endelig, det ser ut til at "WarThunder" kan bli det som "Cliffs of Dover" aldri lykkes med. Fantastisk atmosfære, detaljerte fly, oljeglatt flyt og langt mer troverdige flyegenskaper ( i hvertfall når man har fullført flyskolen, og opparbeidet seg kamperfaring ). Og for min del er dette reinspikka underholdning, med mye spennende flyhistoriske perler. Det startet litt på trynet, men etter hvert fikk æ mer taket på flyvningen. Man får fly for alle de store flyvåpnene, og landskap og baser skifter innhold og utseende. Store eller små byer, det flyter like jevnt, og atmosfæren er til tider nesten "poetisk". VC er d…

Mine første shoots fra P3Dv2.

Jaja. Da hadde jeg også prøvd prepar3d v2. Ikke overvettes imponert. Det jeg synes skiller fra fsx er mer stabil fps, ikke noe problem med stutters (I den grad man kan si det om noe som helst spill). Må har jeg lagt inn alt av det som finnes av addonnene i Norge; Norge mesh beta 0.75, Norway airports, Norway GA, Norway churches, lighthouses, hospitals, NSX II, you name it... Jeg har enda ikke funnet problemer med noen texturer eller annet. Noen små ting som overgang p3d vannet til photosceneryene og lignende men ikke annet. Ligger uansett hvor i Norge på mellom 30-40 fps med min maskin i F-22 cockpiten til p3d og flyten er fin. Og ja, hvis noen lurer, så er det volumetris…

Kveld i stua! Nydelige scenerys de leverer, gjengen fra LHSimulations!, og Cheyennen blir jeg visst aldri lei

Månen er i vertfall vakker. 8)

Dette emnet har blitt flyttet til SimBuild.com. [iurl]http://flightsim.no/forum/smf/index.php?topic=81784.0[/iurl]

I Stewart så fant æ denna maskin, nymalt så den å ut som den va. Blir en fin maskin og utforsk Norge me. (blei rætt maskin nu Ernst) Update: Ankom Mistys place og jaggu sto denne dær. et stykke norsk historie.

Etter en go stund uten Flyving så måtte jo Manfred Jahn sin C-47 V2 testest ut, Og hvor bedre en med en tur i fra Klawock (PAKW) til Wrangell (PAWG). Så her har derre ti bilder fra den turn. Det var det.